一种轮辋内径检具制造技术

本发明专利技术涉及一种轮辋内径检具，包括：千分尺，其包括第一接杆、尾接杆、测微头、第二接杆以及测量头；挡块，其包括块体、安装槽、辅助块、环形盖以及穿透孔；连接架，其包括中空竖块、限位开口、横向套筒、固定螺纹柱以及套接块；定位机构，其包括中空套筒、连接螺纹孔、活动杆、压力弹簧、定位块以及拨动杆；测量杆，其包括测量头和测量块。本发明专利技术通过设置定位机构，由于定位块与轮辋内部的形状相同，以实现该检具与轮辋相对固定的效果，进而为千分尺对轮辋内径的检测提供了支撑点，避免千分尺出现位置偏移的情况，以实现精准测量的效果，且通过设置测量杆，使得该检具能够对轮辋内壁B处不同高度的直径进行检测。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及轮辋检具设备，具体涉及一种轮辋内径检具。

技术介绍

1、滚型车轮由轮辐及轮辋焊接组成，轮辋俗称轮圈，是在车轮上周边安装和支撑轮胎的部件，车轮在生产完成组装之前轮辋和轮辐处于分开的状态，在焊接的过程中轮辐需要与轮辋内壁保持一定的过盈量，焊接位置相对轮辋的高度非常精准，因此轮辋和轮辐在生产时轮辋的内径与轮辐的外径需要保持技术规定尺寸范围内。

2、在轮辋加工完毕后车间的技术人员需要对其进行抽样检查，以保证轮辋的内径满足要求，技术人员常用接杆式千分尺(后续简称为千分尺)检测轮辋的内径尺寸，如图1-3所示，图1为理想下千分尺与轮辋之间的状态，此时千分尺与x轴平行、与y轴和z轴处于垂直状态，这个状态下的千分尺检测出的数值为准确数值，但是在实际使用时却无法保证千分尺处于理想状态；

3、如图2和图3所示，图2中千分尺在x-z这一基准面处于倾斜状态，即千分尺与x轴之间存在倾斜角度，图3中千分尺存在以下两种情况，1、千分尺在x-y这一基准面中处于倾斜状态，即千分尺与x轴之间存在倾斜角度，此时千分尺测出的数据略大于实际数据，2、千分尺与x轴本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种轮辋内径检具，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的检具，其特征在于，所述第一接杆(1)能够与所述尾接杆(2)、测微头(3)以及中空套筒(51)螺纹连接，所述第一接杆(1)、尾接杆(2)、测微头(3)、第二接杆(9)以及测量头(11)的长度恒定。

3.根据权利要求1所述的检具，其特征在于，所述块体(81)相背一侧设置有安装槽(82)和环形盖(84)，所述环形盖(84)的表面设置有穿透孔(85)，所述安装槽(82)的内部设置有贯穿所述穿透孔(85)的辅助块(83)。

4.根据权利要求3所述的检具，其特征在于，所述安装槽(82)为球形槽，所述...

【技术特征摘要】

1.一种轮辋内径检具，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的检具，其特征在于，所述第一接杆(1)能够与所述尾接杆(2)、测微头(3)以及中空套筒(51)螺纹连接，所述第一接杆(1)、尾接杆(2)、测微头(3)、第二接杆(9)以及测量头(11)的长度恒定。

3.根据权利要求1所述的检具，其特征在于，所述块体(81)相背一侧设置有安装槽(82)和环形盖(84)，所述环形盖(84)的表面设置有穿透孔(85)，所述安装槽(82)的内部设置有贯穿所述穿透孔(85)的辅助块(83)。

4.根据权利要求3所述的检具，其特征在于，所述安装槽(82)为球形槽，所述辅助块(83)为球形块，且呈环形等距分布。

5.根据权利要求1所述的检具，其特征在于，所述中空竖块(41)相对一侧设置有限位开口(42)，所述中空竖块(41)的顶端从上至下依次设置有套接块(45)和横向套筒(43)，所述横向套筒(43)的底端设置有固定螺纹柱(44)。

6.根据权利要求5所述的检具，其特征在于，所述测量头(6)包括第一竖块(61)，所述第一竖块(61)可设置于所述中空竖块(41)的内部，所述第一竖块(61)相对一侧设置有第一螺纹孔(62)，所述第一螺纹孔(62)的内部设置有第一固定螺钉(64)，所述第一固定螺钉(64)贯穿所述限位开口(42)并与...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩晓芳，刘梦洁，孙福成，余海洋，潘小雨，李玉曼，胡飞，
申请(专利权)人：东风汽车底盘系统有限公司，
类型：发明
国别省市：