【技术实现步骤摘要】
本技术涉及市政管网施工，具体涉及一种钻杆轴向限位机构。
技术介绍
1、开挖施工和非开挖施工是市政管线施工较为常见的两种施工手段。其中，开挖施工需要利用开挖设备对管道铺设的沟渠进行开挖，并在管道安装、维护或更换后进行填充，相对来说工期较长、对周边环境破坏大。非开挖施工则是指利用各种岩土钻探设备，直接更换和修复各种地下管道，不会阻碍交通，破坏绿地和植被。
2、因非开挖施工技术具备环境影响小、占地面积小、施工周期短、对交通影响小等诸多优势，目前已被大范围推广使用。比如：公告号为cn112943281a的中国专利技术专利公开了一种水平导向式顶拉钻机成套设备，该设备包括钻机和铺管组件，钻机在井下钻出水平通道后，将铺管组件连接在钻杆远端，钻机通过钻杆将铺管组件从水平通道原路拖回，即可实现扩孔和铺管。
3、在现有的顶拉钻设备中，钻机的运动包括钻杆旋转以及轴向进给。其中，实现轴向进给的结构比较复杂，具体安装方式为：钻机整体滑动装配在底座上，在钻机与底座之间对称布置两套齿轮齿条传动机构，然后通过动力装置驱动齿轮齿条机构运动来实现钻机进给。复杂的机构驱动机构会导致顶拉钻设备体积庞大、机构臃肿、不利于非开挖现场组装使用。
4、为解决进给驱动机构复杂所带来的系列问题，申请人正着手开发一种全新的顶拉钻设备，拟采用液压油缸直线驱动设备基体往返滑动(滑动方向与钻杆轴向平行)，来实现钻杆轴向进给。在该设计思路中，若要实现连续的轴向进给驱动，应要求设备基体向前滑动时，钻杆与基体保持同步前进，设备基体往回滑动时，钻杆不移动，仅有
5、因此，迫切的需要设计一种轴向限位机构，以实现钻杆与设备基体之间的轴向限位或分离。
技术实现思路
1、有鉴于此，本技术提供一种钻杆轴向限位机构，以满足
技术介绍
所提出的技术需求。
2、为实现上述目的，本技术技术方案如下：
3、一种钻杆轴向限位机构，其关键在于：包括基准板，所述基准板侧部设有两组正对布置的箍紧部件，所述箍紧部件内侧均设有弧形定位块，两个正对设置的弧形定位块能够围成环形卡圈，用于卡装在钻杆的环形槽内；
4、两组所述箍紧部件之间设有弹性组件，用于使两组箍紧部件箍紧合拢；
5、所述基准板侧部安装有两组驱动器，两组所述驱动器与两组所述箍紧部件一一对应，均用于驱动箍紧部件克服弹性组件的阻力向外移动。
6、优选的，所述箍紧部件为半圆环构造，其内侧轴向的两端各设有一组所述弧形定位块，两组弧形定位块之间形成有避让槽。
7、优选的，所述驱动器包括安装在基准板侧部的油缸、以及能够沿箍紧部件径向滑动的滑移部件，所述滑移部件与箍紧部件固定连接，所述油缸用于驱动滑移部件滑动。
8、优选的，所述滑移部件包括弧形片以及两根从弧形片外侧向外延伸的导柱，所述弧形片内侧通过磁钢与箍紧部件固接，所述基准板侧部安装有滑接支座，两根所述导柱滑动连接有在滑接支座上。
9、优选的，两组所述箍紧部件内部设有位于同一轴向的装配通道，所述弹性组件包括导杆和两组弹簧，所述导杆两端分别滑动安装在两组箍紧部件的装配通道内，所述导杆两端端部均设有支撑结构，所述装配通道底部设有支撑台，所述弹簧安装在支撑台与所述支撑结构之间。
10、优选的，所述弹性组件的数量为两组，对称布置在两组箍紧部件直径方向的两端。
11、与现有技术相比，本技术的有益效果是：
12、采用本技术提供的钻杆轴向限位机构，在钻杆上设置与弧形定位块相匹配的环形槽，弹性组件使箍紧部件的弧形定位块卡入环形槽，即可实现钻杆与设备基体之间的轴向限位；驱动器驱动箍紧部件克服弹性组件的阻力向外移动，使弧形定位块离开环形槽，即可实现钻杆与设备基体之间的轴向分离。
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1.一种钻杆轴向限位机构，其特征在于：包括基准板(6h)，所述基准板(6h)侧部设有两组正对布置的箍紧部件(6a)，所述箍紧部件(6a)内侧均设有弧形定位块(6a1)，两个正对设置的弧形定位块(6a1)能够围成环形卡圈(a)，用于卡装在钻杆的环形槽内；
2.根据权利要求1所述的钻杆轴向限位机构，其特征在于：所述箍紧部件(6a)为半圆环构造，其内侧轴向的两端各设有一组所述弧形定位块(6a1)，两组弧形定位块(6a1)之间形成有避让槽(6a3)。
3.根据权利要求1所述的钻杆轴向限位机构，其特征在于：所述驱动器(6c)包括安装在基准板(6h)侧部的油缸(6c2)、以及能够沿箍紧部件(6a)径向滑动的滑移部件(6c1)，所述滑移部件(6c1)与箍紧部件(6a)固定连接，所述油缸(6c2)用于驱动滑移部件(6c1)滑动。
4.根据权利要求3所述的钻杆轴向限位机构，其特征在于：所述滑移部件(6c1)包括弧形片(6c11)以及两根从弧形片(6c11)外侧向外延伸的导柱(6c12)，所述弧形片(6c11)内侧通过磁钢(6c3)与箍紧部件(6a)固接，所述基准
5.根据权利要求1所述的钻杆轴向限位机构，其特征在于：两组所述箍紧部件(6a)内部设有位于同一轴向的装配通道(6a2)，所述弹性组件(6b)包括导杆(6b1)和两组弹簧(6b2)，所述导杆(6b1)两端分别滑动安装在两组箍紧部件(6a)的装配通道(6a2)内，所述导杆(6b1)两端端部均设有支撑结构(6b11)，所述装配通道(6a2)底部设有支撑台(6a21)，所述弹簧(6b2)安装在支撑台(6a21)与所述支撑结构(6b11)之间。
6.根据权利要求5所述的钻杆轴向限位机构，其特征在于：所述弹性组件(6b)的数量为两组，对称布置在两组箍紧部件(6a)直径方向的两端。
...【技术特征摘要】
1.一种钻杆轴向限位机构，其特征在于：包括基准板(6h)，所述基准板(6h)侧部设有两组正对布置的箍紧部件(6a)，所述箍紧部件(6a)内侧均设有弧形定位块(6a1)，两个正对设置的弧形定位块(6a1)能够围成环形卡圈(a)，用于卡装在钻杆的环形槽内；
2.根据权利要求1所述的钻杆轴向限位机构，其特征在于：所述箍紧部件(6a)为半圆环构造，其内侧轴向的两端各设有一组所述弧形定位块(6a1)，两组弧形定位块(6a1)之间形成有避让槽(6a3)。
3.根据权利要求1所述的钻杆轴向限位机构，其特征在于：所述驱动器(6c)包括安装在基准板(6h)侧部的油缸(6c2)、以及能够沿箍紧部件(6a)径向滑动的滑移部件(6c1)，所述滑移部件(6c1)与箍紧部件(6a)固定连接，所述油缸(6c2)用于驱动滑移部件(6c1)滑动。
4.根据权利要求3所述的钻杆轴向限位机构，其特征在于：所述滑移部件(6c1)包括弧形...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄华，阳洋，罗洋，刘斌，朱毅，赵燚，梁金扬，曹一，张璇，
申请(专利权)人：重庆巨能建设集团路桥工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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