一种汽轮机轴端磁流体密封装置制造方法及图纸

技术编号:40622541 阅读:5 留言:0更新日期:2024-03-12 22:45
本技术涉及一种密封装置,具体为一种汽轮机轴端磁流体密封装置,包括密封装置本体,所述密封装置本体的两端连接有套管,所述套管的内部滑动连接有若干组连块,所述连块上转动连接有滚珠,所述套管的表面滑动设置有活动环。本技术通过控制调节组件可以使得套管内部周围的若干组滚珠紧密抵触在汽轮机轴体的周围且与轴体表面滚动接触,使得汽轮机轴体位于套管的轴心位置,在位于密封装置本体两端的套管的定位作用下,可以使得密封装置本体套接在汽轮机轴体上时,轴体始终保持在密封装置本体的轴心正中位置,有效避免密封装置本体安装偏位,避免汽轮机轴体在转动时与密封装置本体的内壁之间产生摩擦,防止造成轴体或密封装置产生磨损。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种密封装置,具体为一种汽轮机轴端磁流体密封装置


技术介绍

1、磁流体密封技术是在磁性流体的基础上发展而来的,当磁流体注入磁场的间隙时,它可以充满整个间隙,形成一种“液体的o型密封圈”,可以广泛应用于汽轮机等机械设备上。

2、现有的磁流体密封装置如中国专利cn211144584u所公开的汽轮机轴端磁流体密封装置,此种磁流体密封装置虽然可以有效避免动静之间的硬性碰磨,避免了轴端因密封齿动静碰磨造成的异常振动,可以将密封间隙做到零间隙,从而做到零泄漏,有效避免了轴端因泄漏导致的油中带水,真空下降等因素,然而其与汽轮机轴体之间缺乏有效的定位措施,由于密封装置的内径稍大于汽轮机轴体的直径,因此可能造成密封装置安装在轴体上时,密封装置的轴心与汽轮机轴体之间轴心偏位,导致汽轮机轴体在转动时与密封装置的内壁之间产生摩擦,进而造成轴体或密封装置产生磨损。


技术实现思路

1、基于上述
技术介绍
中所提到的现有技术中的不足之处,本技术提供了一种汽轮机轴端磁流体密封装置。

2、本技术通过采用如下技术方案克服以上技术问题,具体为:

3、一种汽轮机轴端磁流体密封装置,包括密封装置本体,所述密封装置本体的两端连接有套管,所述套管的内部滑动连接有若干组连块,所述连块上转动连接有滚珠,所述套管的表面滑动设置有活动环;所述套管与所述活动环之间设置有第一导向组件,所述套管与所述活动环之间设置有作用于所述活动环的调节组件,所述套管与若干组所述连块之间设置有第二导向组件,所述活动环与所述连块之间设置有作用于所述活动环的驱动组件。

4、作为本技术进一步的方案:所述调节组件包括设置于所述套管表面的外螺纹、以及螺纹连接于所述外螺纹上的第一螺套;

5、其中,所述活动环转动连接于所述第一螺套的一端。

6、作为本技术再进一步的方案:所述套管上开设有导向槽,所述活动环的内表面设置有导向块,所述导向块滑动设置于所述导向槽的内部。

7、作为本技术再进一步的方案:所述第一螺套的外表面套接有六角头。

8、作为本技术再进一步的方案:所述驱动组件包括转动连接于所述套管上的若干组第二螺套、以及螺纹连接于所述第二螺套内部并与所述连块固定连接的螺杆;

9、其中,所述活动环与所述第二螺套之间设置有传动组件。

10、作为本技术再进一步的方案:所述传动组件包括连接于所述活动环上的若干组齿条、以及分别套接于若干组所述第二螺套上并与所述齿条相啮合的齿轮。

11、作为本技术再进一步的方案:所述套管上开设有导向孔,所述导向孔的内部滑动设置有滑杆,所述滑杆的一端与所述连块固定连接。

12、采用以上结构后,本技术相较于现有技术,具备以下优点:通过控制调节组件可以使得套管内部周围的若干组滚珠紧密抵触在汽轮机轴体的周围且与轴体表面滚动接触,使得汽轮机轴体位于套管的轴心位置,在位于密封装置本体两端的套管的定位作用下,可以使得密封装置本体套接在汽轮机轴体上时,轴体始终保持在密封装置本体的轴心正中位置,有效避免密封装置本体安装偏位,避免汽轮机轴体在转动时与密封装置本体的内壁之间产生摩擦,防止造成轴体或密封装置产生磨损。

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【技术保护点】

1.一种汽轮机轴端磁流体密封装置,包括密封装置本体(1),其特征在于,所述密封装置本体(1)的两端连接有套管(2),所述套管(2)的内部滑动连接有若干组连块(3),所述连块(3)上转动连接有滚珠(4),所述套管(2)的表面滑动设置有活动环(5);所述套管(2)与所述活动环(5)之间设置有作用于所述活动环(5)的调节组件,所述活动环(5)与所述连块(3)之间设置有作用于所述活动环(5)的驱动组件。

2.根据权利要求1所述的一种汽轮机轴端磁流体密封装置,其特征在于,所述调节组件包括设置于所述套管(2)表面的外螺纹(6)、以及螺纹连接于所述外螺纹(6)上的第一螺套(7);所述活动环(5)转动连接于所述第一螺套(7)的一端。

3.根据权利要求2所述的一种汽轮机轴端磁流体密封装置,其特征在于,所述套管(2)上开设有导向槽(8),所述活动环(5)的内表面设置有导向块(9),所述导向块(9)滑动设置于所述导向槽(8)的内部。

4.根据权利要求2所述的一种汽轮机轴端磁流体密封装置,其特征在于,所述第一螺套(7)的外表面套接有六角头(16)。

5.根据权利要求1所述的一种汽轮机轴端磁流体密封装置,其特征在于,所述驱动组件包括转动连接于所述套管(2)上的若干组第二螺套(10)、以及螺纹连接于所述第二螺套(10)内部并与所述连块(3)固定连接的螺杆(11);所述活动环(5)与所述第二螺套(10)之间设置有传动组件。

6.根据权利要求5所述的一种汽轮机轴端磁流体密封装置,其特征在于,所述传动组件包括连接于所述活动环(5)上的若干组齿条(12)、以及分别套接于若干组所述第二螺套(10)上并与所述齿条(12)相啮合的齿轮(13)。

7.根据权利要求5所述的一种汽轮机轴端磁流体密封装置,其特征在于,所述套管(2)上开设有导向孔(14),所述导向孔(14)的内部滑动设置有滑杆(15),所述滑杆(15)的一端与所述连块(3)固定连接。

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【技术特征摘要】

1.一种汽轮机轴端磁流体密封装置,包括密封装置本体(1),其特征在于,所述密封装置本体(1)的两端连接有套管(2),所述套管(2)的内部滑动连接有若干组连块(3),所述连块(3)上转动连接有滚珠(4),所述套管(2)的表面滑动设置有活动环(5);所述套管(2)与所述活动环(5)之间设置有作用于所述活动环(5)的调节组件,所述活动环(5)与所述连块(3)之间设置有作用于所述活动环(5)的驱动组件。

2.根据权利要求1所述的一种汽轮机轴端磁流体密封装置,其特征在于,所述调节组件包括设置于所述套管(2)表面的外螺纹(6)、以及螺纹连接于所述外螺纹(6)上的第一螺套(7);所述活动环(5)转动连接于所述第一螺套(7)的一端。

3.根据权利要求2所述的一种汽轮机轴端磁流体密封装置,其特征在于,所述套管(2)上开设有导向槽(8),所述活动环(5)的内表面设置有导向块(9),所述导向块(9)滑动设置于所述导向槽(8)的内部。

【专利技术属性】
技术研发人员:雷世友张松华
申请(专利权)人:杭州铂利雅精密机械有限公司
类型:新型
国别省市:

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