【技术实现步骤摘要】
本技术涉及铸造模具，具体为一种汽车微电机水冷壳体铸造模具。
技术介绍
1、乘用轿车中微电机使用越来越多，如：汽车座椅的前、后位置调节，靠背的及座位的角度调节，汽车玻璃清洗时的喷水泵驱动，汽车后视镜的方向调节，汽车前大灯的方向调节等都需要微电机，在汽车微电机生产时，需要对外壳进行铸造，通过模具对产品进行塑形。
2、专利文件jp6396498b2公开了“一种铸造模具，其包括固定在基座3上的下模具4、在基座3上在模具打开位置和模具闭合位置之间自由滑动的多个水平滑动模具5至8、上模具9以及在滑动方向上滑动水平滑动模具5至8的滑动机构12、25。当将水平滑动模具从模具打开位置滑动到模具闭合位置时，滑动机构12、25导致力作用在水平滑动模具5至8的下部区段上，并且防止力作用在水平滑动模具5至8的上部区段上。”上述文件中铸造模具内部缺少辅助脱模的结构，模具内部缺少脱模结构，影响铸造效率。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种汽车微电机水冷壳体铸造模具，以解决上述
技术介绍
中提出的铸造模具内部缺少辅助脱模的结构，模具内部缺少脱模结构，影响铸造效率的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车微电机水冷壳体铸造模具，包括水箱，所述水箱的顶壁安装有第一支撑板，所述第一支撑板的一侧安装有安装壳，所述安装壳的一侧安装有安装座，所述安装座之间安装有成型模具，安装壳、安装座和成型模具之间形成导流槽，所述成型模具的一侧内壁贯穿安装有伸缩杆，所述成型模具的一侧开设有限位
3、优选的，所述成型模具的顶壁贯穿安装有注入管，注入管贯穿安装壳的顶壁。
4、优选的，所述安装壳的顶壁安装有连接头，所述水箱的内侧安装有传输水泵，传输水泵的输出端安装有传输管，传输管贯穿水箱的一侧内壁，传输管的一端安装有连接管，连接管通过螺纹与连接头连接。
5、优选的，所述水箱的顶壁安装有第二支撑板，第二支撑板的内侧贯穿安装有电动推杆。
6、优选的，所述水箱的一侧外壁贯穿安装有注水管。
7、优选的，所述电动推杆的一端安装有移动板，移动板的一侧安装有塑形模具。
8、优选的，所述移动板的一侧安装有限位件，限位件与卡槽对。
9、与现有技术相比，本技术的有益效果是：
10、1、本技术通过安装有伸缩杆，成型模具对一侧的伸缩杆进行固定，伸缩杆与推板连接，伸缩杆伸长带动一端的推板进行移动，推板移动，可以带动成型好的汽车微电机水冷壳体移动，方便汽车微电机水冷壳体的脱模。
11、2、本技术通过安装有传输水泵，传输水泵运行产生吸取水箱的水，将水传输到传输管的内部，传输管的一端连接管与连接头进行连接，保证结构的稳定，方便使用者对装置进行组装，传输管将水传输到安装壳、安装座和成型模具之间，通过导流槽引导水进行移动，在水移动的过程中，吸取成型模具内传输出来的热量，水吸收热量加快成型的汽车微电机水冷壳体的冷却速度。
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1.一种汽车微电机水冷壳体铸造模具，包括水箱（1），其特征在于：所述水箱（1）的顶壁安装有第一支撑板（2），所述第一支撑板（2）的一侧安装有安装壳（3），所述安装壳（3）的一侧安装有安装座（5），所述安装座（5）之间安装有成型模具（18），安装壳（3）、安装座（5）和成型模具（18）之间形成导流槽，所述成型模具（18）的一侧内壁贯穿安装有伸缩杆（19），所述成型模具（18）的一侧开设有限位槽（20），所述伸缩杆（19）的一端安装有推板（21），推板（21）位于限位槽（20）的内侧，所述安装壳（3）的底壁贯穿安装有导流管（11），导流管（11）贯穿水箱（1）的顶壁，所述安装座（5）的一侧开设有卡槽（6）。
2.根据权利要求1所述的一种汽车微电机水冷壳体铸造模具，其特征在于：所述成型模具（18）的顶壁贯穿安装有注入管（7），注入管（7）贯穿安装壳（3）的顶壁。
3.根据权利要求1所述的一种汽车微电机水冷壳体铸造模具，其特征在于：所述安装壳（3）的顶壁安装有连接头（4），所述水箱（1）的内侧安装有传输水泵（10），传输水泵（10）的输出端安装有传输管（9），传输
4.根据权利要求3所述的一种汽车微电机水冷壳体铸造模具，其特征在于：所述水箱（1）的顶壁安装有第二支撑板（13），第二支撑板（13）的内侧贯穿安装有电动推杆（14）。
5.根据权利要求1所述的一种汽车微电机水冷壳体铸造模具，其特征在于：所述水箱（1）的一侧外壁贯穿安装有注水管（12）。
6.根据权利要求4所述的一种汽车微电机水冷壳体铸造模具，其特征在于：所述电动推杆（14）的一端安装有移动板（15），移动板（15）的一侧安装有塑形模具（16）。
7.根据权利要求6所述的一种汽车微电机水冷壳体铸造模具，其特征在于：所述移动板（15）的一侧安装有限位件（17），限位件（17）与卡槽（6）对应。
...【技术特征摘要】
1.一种汽车微电机水冷壳体铸造模具，包括水箱（1），其特征在于：所述水箱（1）的顶壁安装有第一支撑板（2），所述第一支撑板（2）的一侧安装有安装壳（3），所述安装壳（3）的一侧安装有安装座（5），所述安装座（5）之间安装有成型模具（18），安装壳（3）、安装座（5）和成型模具（18）之间形成导流槽，所述成型模具（18）的一侧内壁贯穿安装有伸缩杆（19），所述成型模具（18）的一侧开设有限位槽（20），所述伸缩杆（19）的一端安装有推板（21），推板（21）位于限位槽（20）的内侧，所述安装壳（3）的底壁贯穿安装有导流管（11），导流管（11）贯穿水箱（1）的顶壁，所述安装座（5）的一侧开设有卡槽（6）。
2.根据权利要求1所述的一种汽车微电机水冷壳体铸造模具，其特征在于：所述成型模具（18）的顶壁贯穿安装有注入管（7），注入管（7）贯穿安装壳（3）的顶壁。
3.根据权利要求1所述的一种汽车微电机水冷壳体铸造模具，其特征在于：所述安装壳（3）...
【专利技术属性】
技术研发人员：李雪风，黄强，杨宇，
申请(专利权)人：江苏捷尔力科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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