【技术实现步骤摘要】
本技术属于冲压机，具体涉及一种汽车钢板加工用冲压机。
技术介绍
1、冲床，就是一台冲压式压力机，在国民生产中，冲压工艺由于比传统机械加工来说有节约材料和能源，效率高，对操作者技术要求不高及通过各种模具应用可以做出机械加工所无法达到的产品这些优点，因而它的用途越来越广泛，冲压生产主要是针对板材的，通过模具，能做出落料，冲孔，成型，拉深，修整，精冲，整形，铆接和挤压件等等，广泛应用于各个领域。
2、传统的冲压机大都结构单一，冲压机在加工汽车钢板时，会产生较多的金属废料，造成冲压台上的废料堆积，为了快速的将废料清理，现有的解决措施是在冲压机上配备一把气枪，通过使用气枪来对冲压台进行吹洗，使堆积在冲压台上的金属废料可以被气体吹走，然而通过这种方式，金属废料会被因为气流的冲击而向飞到外界，极易对外界的其他设备或人员造成损伤，从而降低了装置的安全性。
技术实现思路
1、有鉴于此，本技术提供了一种汽车钢板加工用冲压机，其目的在于，当需要清理冲压台上堆积的废料时，通过推拉结构及盛渣层，使用者可以通过推拉结构来将底板拉出，随后再将底板在上隔层内呈倾斜角度翻起，使堆积在底板上的废料可以顺着底板滑进盛渣层内，最后再使用抹布等工具来擦拭底板，以抹除细小的金属颗粒，通过这种方式，使装置可以先将废料收集再统一清理，从而提高了装置的清理效率，且由于是在装置内部进行收集与清理，避免了将废料扩散到外界，进一步的提高了装置的安全性。
2、本技术采用的技术方案如下：
3、一种汽车钢板
4、作为优选的技术方案，所述推拉结构包括推拉槽、插板及插槽，其中，所述插板固定在底板的一侧，且插槽设于上隔层上，并且插板穿设在插槽内，所述底板贯穿于推拉槽，且底板位于推拉槽的一侧设有把手。
5、进一步的，所述插板及插槽上设有限位结构，所述限位结构包括限位卡孔、限位块及弹力组件，其中，所述限位卡孔设于插板上，且限位块设于插槽的内部，并且限位块通过弹力组件与插槽连接，通过弹力组件，使限位块可以伸缩。
6、进一步的，所述弹力组件包括卡槽及弹簧，其中，所述弹簧固定在卡槽及限位块上，且限位块被包夹在卡槽内。
7、进一步的，所述装置主体的顶部设有立柱，且立柱上设有电箱及冲压结构，其中，所述冲压结构平行分布在冲压台的上方。
8、作为优选的技术方案，所述上隔层的下方设有盛渣层，且盛渣层位于底板的下方，所述装置主体的底部设有排渣口，且排渣口贯穿于装置主体与盛渣层连接。
9、进一步的，所述冲压台的两侧设有夹持结构，所述夹持结构包括固定板、夹块、滑块、滑槽及螺杆，所述固定板固定在冲压台上，且冲压台上设有滑槽，所述夹板的底部设有滑块，其滑块连接在滑槽内部，并且夹板位于固定板的下方，通过滑块及滑槽，使夹板可以在冲压台上做竖直方向的滑动。
10、进一步的，所述螺杆贯穿于固定板并延伸至夹板的顶部，且螺杆抵靠在夹板上。
11、综上所述，由于采用了上述技术方案，本技术的有益效果是：
12、1.当需要清理冲压台上堆积的废料时，通过推拉结构及盛渣层，使用者可以通过推拉结构来将底板拉出，随后再将底板在上隔层内呈倾斜角度翻起，使堆积在底板上的废料可以顺着底板滑进盛渣层内，最后再使用抹布等工具来擦拭底板，以抹除细小的金属颗粒，通过这种方式，使装置可以先将废料收集再统一清理，从而提高了装置的清理效率，且由于是在装置内部进行收集与清理，避免了将废料扩散到外界，进一步的提高了装置的安全性。
13、2.当插板插入插槽内部时，通过限位结构，限位结构可以将插板固定在插槽的内部，使底板可以更加稳定，其次，由于限位结构内设有弹力组件，弹力组件可以赋予限位块弹性，在受到压力时可以带动限位块收缩，使插板可以顺利的从插槽内滑出，从而无需使用工具即可完成底板的推拉动作，进一步的提高了装置的清理效果。
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1.一种汽车钢板加工用冲压机，包括装置主体(1)、底板(6)及推拉结构，其特征在于，所述装置主体(1)的顶部设有冲压台(5)，所述冲压台(5)包括底板(6)及上隔层(13)，且底板(6)设于上隔层(13)上，其中，所述装置主体(1)及底板(6)上设有推拉结构，通过推拉结构，使底板(6)可以在冲压台(5)内做水平方向的往复运动。
2.根据权利要求1所述的一种汽车钢板加工用冲压机，其特征在于，所述推拉结构包括推拉槽(7)、插板(10)及插槽(12)，其中，所述插板(10)固定在底板(6)的一侧，且插槽(12)设于上隔层(13)上，并且插板(10)穿设在插槽(12)内，所述底板(6)贯穿于推拉槽(7)，且底板(6)位于推拉槽(7)的一侧设有把手(9)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车钢板加工用冲压机，其特征在于，所述插板(10)及插槽(12)上设有限位结构，所述限位结构包括限位卡孔(11)、限位块(15)及弹力组件，其中，所述限位卡孔(11)设于插板(10)上，且限位块(15)设于插槽(12)的内部，并且限位块(15)通过弹力组件与插槽(12)连接，通过弹力组
4.根据权利要求3所述的一种汽车钢板加工用冲压机，其特征在于，所述弹力组件包括卡槽(16)及弹簧(17)，其中，所述弹簧(17)固定在卡槽(16)及限位块(15)上，且限位块(15)被包夹在卡槽(16)内。
5.根据权利要求1所述的一种汽车钢板加工用冲压机，其特征在于，所述装置主体(1)的顶部设有立柱(3)，且立柱(3)上设有电箱(2)及冲压结构(4)，其中，所述冲压结构(4)平行分布在冲压台(5)的上方。
6.根据权利要求1所述的一种汽车钢板加工用冲压机，其特征在于，所述上隔层(13)的下方设有盛渣层(14)，且盛渣层(14)位于底板(6)的下方，所述装置主体(1)的底部设有排渣口(8)，且排渣口(8)贯穿于装置主体(1)与盛渣层(14)连接。
7.根据权利要求1所述的一种汽车钢板加工用冲压机，其特征在于，所述冲压台(5)的两侧设有夹持结构，所述夹持结构包括固定板(18)、夹板(19)、滑块(20)、滑槽(21)及螺杆(22)，所述固定板(18)固定在冲压台(5)上，且冲压台(5)上设有滑槽(21)，且夹板(19)的底部设有滑块(20)，且滑块(20)连接在滑槽(21)内部，并且夹板(19)位于固定板(18)的下方，通过滑块(20)及滑槽(21)，使夹板(19)可以在冲压台(5)上做竖直方向的滑动。
8.根据权利要求7所述的一种汽车钢板加工用冲压机，其特征在于，所述螺杆(22)贯穿于固定板(18)并延伸至夹板(19)的顶部，且螺杆(22)抵靠在夹板(19)上。
...【技术特征摘要】
1.一种汽车钢板加工用冲压机，包括装置主体(1)、底板(6)及推拉结构，其特征在于，所述装置主体(1)的顶部设有冲压台(5)，所述冲压台(5)包括底板(6)及上隔层(13)，且底板(6)设于上隔层(13)上，其中，所述装置主体(1)及底板(6)上设有推拉结构，通过推拉结构，使底板(6)可以在冲压台(5)内做水平方向的往复运动。
2.根据权利要求1所述的一种汽车钢板加工用冲压机，其特征在于，所述推拉结构包括推拉槽(7)、插板(10)及插槽(12)，其中，所述插板(10)固定在底板(6)的一侧，且插槽(12)设于上隔层(13)上，并且插板(10)穿设在插槽(12)内，所述底板(6)贯穿于推拉槽(7)，且底板(6)位于推拉槽(7)的一侧设有把手(9)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车钢板加工用冲压机，其特征在于，所述插板(10)及插槽(12)上设有限位结构，所述限位结构包括限位卡孔(11)、限位块(15)及弹力组件，其中，所述限位卡孔(11)设于插板(10)上，且限位块(15)设于插槽(12)的内部，并且限位块(15)通过弹力组件与插槽(12)连接，通过弹力组件，使限位块(15)可以伸缩。
4.根据权利要求3所述的一种汽车钢板加工用冲压机，其特征在于，所述弹力组件包括卡槽(16)及弹簧(17)，其中，所述弹簧(17)固定在卡槽(16)...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘强，
申请(专利权)人：绵阳德坤机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
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