本技术涉及一种刮板安装结构及贴膜刮板装置，刮板安装结构包括握把单元、壳单元、两安装单元和两固定单元，握把单元用于操作人握持；壳单元与握把单元连接；两安装单元对称地设置于壳单元的内部，并与壳单元连接，用于安装刮板结构；两固定单元对称地设置于壳单元的两侧，两固定单元的第一端分别与对应的两安装单元进行可拆卸连接，两固定单元的第二端分别延伸至壳单元的外部。其优点在于，利用安装单元对软质刮板和硬质刮板进行安装，使得在更换时只需拉动对应刮板即可，从而便于了操作；利用固定单元对刮板进行限位固定，以保障刮板使用时的稳定性。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车贴膜用设备相关，尤其涉及一种刮板安装结构及贴膜刮板装置。
技术介绍
1、车衣是一种高性能新型环保薄膜，被广泛应用于汽车美容保养行业，是透明漆面保护膜的一种俗称。车衣具有超强的韧性，装贴后可使汽车漆面与空气隔绝，持久保护漆面。
2、目前在汽车贴膜时会使用刮板进行辅助贴膜。然而，在实际使用时，需要用到软质刮板和硬质刮板，使得更换软硬刮板时过于麻烦，需要随身携带两个刮板，从而不便于进行贴膜的工作，满足不了现有的使用需求。
3、目前针对相关技术中存在的刮板更换不便的问题，尚未提出有效的解决方案。
技术实现思路
1、本技术的目的是针对现有技术中的不足，提供一种刮板安装结构及贴膜刮板装置，以解决相关技术中存在的刮板更换不便的问题。
2、为实现上述目的，本技术采取的技术方案是：
3、第一方面，一种刮板安装结构，用于汽车贴膜，包括：
4、握把单元；所述握把单元与所述壳单元连接，用于操作人握持；
5、壳单元，所述壳单元与所述握把单元连接；
6、两安装单元，两所述安装单元对称地设置于所述壳单元的内部，并与壳单元连接，用于安装刮板结构；
7、两固定单元，两所述固定单元对称地设置于所述壳单元的两侧，两所述固定单元的第一端分别与对应的两所述安装单元进行可拆卸连接，两所述固定单元的第二端分别延伸至所述壳单元的外部，用于固定所述安装单元。
8、在其中的一些实施例中，所述握把单元包括：
9、握把元件，所述握把元件用于操作人握持。
10、在其中的一些实施例中，所述壳单元包括：
11、壳元件，所述壳元件的外侧顶端与所述握把单元连接；
12、两第一连接元件，两所述第一连接元件对称地设置于所述壳元件的侧部，且贯穿于所述壳元件，并分别与对应的所述固定单元连接。
13、在其中的一些实施例中，所述安装单元包括：
14、滑轨元件，所述滑轨元件设置于所述壳单元的内部，并与所述壳单元连接；
15、两第一滑动元件，两所述第一滑动元件上下对称地设置于所述所述滑轨元件侧部；
16、两第二滑动元件，两所述第二滑动元件分别与对应的所述第一滑动元件滑动连接；
17、两第一安装元件，两所述第一安装元件分别设置于对应的所述第二滑动元件的第一端，并与刮板结构连接；
18、活动元件，所述活动元件分别与两所述第二滑动元件的第二端连接；
19、若干第一卡接元件，若干所述第一卡接元件分布设置于所述活动元件的第二端，并与所述固定单元进行可拆卸连接。
20、在其中的一些实施例中，所述安装单元还包括：
21、第一限位元件，所述第一限位元件设置于所述滑轨元件的内部，并分别与两所述第一滑动元件连通；
22、第二限位元件，所述第二限位元件设置于所述滑轨元件的内部，且分别与两所述第二滑动元件连接，并与所述第一限位元件滑动连接，用于限定两所述第二滑动元件的运动范围。
23、在其中的一些实施例中，所述固定单元包括：
24、第二卡接元件，所述第二卡接元件设置于所述壳单元的内部，所述第二卡接元件的第二端与所述安装单元进行可拆卸连接；
25、驱动元件，所述驱动元件的第二端与所述第二卡接元件的第一端连接，所述驱动元件的第一端位于所述壳单元的外部，用于驱动所述第二卡接元件沿所述驱动元件的轴向往复运动。
26、在其中的一些实施例中，所述固定单元还包括：
27、支架元件，所述支架元件设置于所述壳单元的内部，所述支架元件的第一端与所述驱动元件的第二端连接，所述支架元件的第二端与所述第二卡接元件的第一端连接，用于在所述驱动元件的作用下带动所述第二卡接元件沿所述驱动元件的轴向往复运动；
28、第三滑动元件，所述第三滑动元件设置于所述支架元件的第一端；
29、第四滑动元件，所述第四滑动元件的第一端与所述壳单元连接，所述第四滑动元件的第二端与所述第三滑动元件滑动连接。
30、在其中的一些实施例中，所述固定单元还包括：
31、第三限位元件，所述第三限位元件设置于所述第四滑动元件的第二端，用于限定所述支架元件的运动范围。
32、在其中的一些实施例中，所述固定单元还包括：
33、辅助元件，所述辅助元件设置于所述驱动元件的第一端，用于辅助所述驱动元件动作。
34、第二方面，一种贴膜刮板装置，包括：
35、如第一方面所述的安装结构；
36、两刮板结构，两所述刮板结构上下对称地设置于所述壳单元的内部，并分别与对应的两所述安装单元连接。
37、在其中的一些实施例中，所述刮板结构包括：
38、刮板元件，所述刮板元件设置于所述壳单元的内部，并与对应的两所述安装单元连接，用于对车体贴膜进行气泡刮除；
39、两第二安装元件，两所述第二安装元件对称地设置于所述刮板元件端部，并分别与对应的两所述安装单元连接。
40、本技术采用以上技术方案，与现有技术相比，具有如下技术效果：
41、本技术的一种刮板安装结构及贴膜刮板装置，利用安装单元对软质刮板和硬质刮板进行安装，使得在更换时只需拿出对应刮板即可，从而便于了操作；利用固定单元对刮板进行限位固定，以保障刮板使用时的稳定性。
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【技术保护点】
1.一种刮板安装结构，用于汽车贴膜，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的安装结构，其特征在于，所述握把单元(110)包括：
3.根据权利要求1所述的安装结构，其特征在于，所述壳单元(120)包括：
4.根据权利要求1所述的安装结构，其特征在于，所述安装单元(130)包括：
5.根据权利要求4所述的安装结构，其特征在于，所述安装单元(130)还包括：
6.根据权利要求1所述的安装结构，其特征在于，所述固定单元(140)包括：
7.根据权利要求6所述的安装结构，其特征在于，所述固定单元(140)还包括：
8.根据权利要求7所述的安装结构，其特征在于，所述固定单元(140)还包括：
9.一种贴膜刮板装置，其特征在于，包括：
10.根据权利要求9所述的贴膜刮板装置，其特征在于，所述刮板结构(200)包括：
【技术特征摘要】
1.一种刮板安装结构，用于汽车贴膜，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的安装结构，其特征在于，所述握把单元(110)包括：
3.根据权利要求1所述的安装结构，其特征在于，所述壳单元(120)包括：
4.根据权利要求1所述的安装结构，其特征在于，所述安装单元(130)包括：
5.根据权利要求4所述的安装结构，其特征在于，所述安装单元(130)还包括：
【专利技术属性】
技术研发人员：占晋，钱智敏，杨玉明，刘勇翔，周茂林，
申请(专利权)人：星辰大海上海汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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