【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车车门丁基胶条粘接装置,属于胶条粘接装置。
技术介绍
1、汽车车门内设有玻璃电机,报警器等设备,这些设备外部需要防水防潮,即,汽车车门要有良好的防水防潮性能,提高防水性能,通常会在车门上通过丁基胶条设置防水膜。现有的丁基胶条的粘贴,采用人工操作,工作强度大,效率低,胶条粘贴精度低。
技术实现思路
1、为解决现有技术存在的缺陷,本技术的目的是提供一种代替人工、降低工作强度,并且提高效率和质量的汽车车门丁基胶条粘接装置。
2、本技术的技术方案是:一种汽车车门丁基胶条粘接装置,安装板上转动连接有胶条盘,胶条盘侧部设有制动机构,安装板底部设有胶条承托块,胶条承托块上设有动力辊,所述安装板上设有驱动动力辊的伺服电机,动力辊侧部设有气动剪,气动剪通过滑台气缸滑动连接安装板,气动剪侧部设有压辊,所述压辊转动连接滑块a,滑块a滑动连接安装板上的滑轨a,气缸的输出端连接所述滑块a。
3、所述气动剪侧部通过滑块b滑动连接安装板上的滑轨b。
4、所述伺服电机通过传动皮带驱动动力辊。
5、所述制动机构包括,可沿安装板的弧形孔移动的导向轮,所述导向轮转动连接于转臂端部,转臂转动连接安装板,转臂侧部设有弧形制动片,弧形制动片与胶条盘的转动轴可分离式接触,转臂中部通过拉簧与安装板连接。
6、所述导向轮位于所述胶条盘出料口处。
7、所述安装板顶部设有用于连接机械臂的连接法兰。
8、所述气缸的输出端通过连接臂连接所述
9、本技术的有益效果是:代替人工进行丁基胶条的粘贴作业,降低工作强度,提高工作效率和粘贴精准度。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种汽车车门丁基胶条粘接装置,其特征在于,安装板(1)上转动连接有胶条盘(2),胶条盘(2)侧部设有制动机构,安装板(1)底部设有胶条承托块(3),胶条承托块(3)上设有动力辊(4),所述安装板(1)上设有驱动动力辊(4)的伺服电机(5),动力辊(4)侧部设有气动剪(6),气动剪(6)通过滑台气缸(10)滑动连接安装板(1),气动剪(6)侧部设有压辊(7),所述压辊(7)转动连接滑块a(8),滑块a(8)滑动连接安装板(1)上的滑轨a(11),气缸(9)的输出端连接所述滑块a(8)。
2.根据权利要求1所述的汽车车门丁基胶条粘接装置,其特征在于,所述气动剪(6)侧部通过滑块b滑动连接安装板(1)上的滑轨b。
3.根据权利要求1所述的汽车车门丁基胶条粘接装置,其特征在于,所述伺服电机(5)通过传动皮带(12)驱动动力辊(4)。
4.根据权利要求1所述的汽车车门丁基胶条粘接装置,其特征在于,所述制动机构包括,可沿安装板(1)的弧形孔移动的导向轮(13),所述导向轮(13)转动连接于转臂(14)端部,转臂(14)转动连接安装板(1),转臂侧部设有
5.根据权利要求4所述的汽车车门丁基胶条粘接装置,其特征在于,所述导向轮(13)位于所述胶条盘(2)出料口处。
6.根据权利要求1所述的汽车车门丁基胶条粘接装置,其特征在于,所述安装板(1)顶部设有用于连接机械臂的连接法兰(17)。
7.根据权利要求1所述的汽车车门丁基胶条粘接装置,其特征在于,所述气缸(9)的输出端通过连接臂(19)连接所述滑块a(8)。
...【技术特征摘要】
1.一种汽车车门丁基胶条粘接装置,其特征在于,安装板(1)上转动连接有胶条盘(2),胶条盘(2)侧部设有制动机构,安装板(1)底部设有胶条承托块(3),胶条承托块(3)上设有动力辊(4),所述安装板(1)上设有驱动动力辊(4)的伺服电机(5),动力辊(4)侧部设有气动剪(6),气动剪(6)通过滑台气缸(10)滑动连接安装板(1),气动剪(6)侧部设有压辊(7),所述压辊(7)转动连接滑块a(8),滑块a(8)滑动连接安装板(1)上的滑轨a(11),气缸(9)的输出端连接所述滑块a(8)。
2.根据权利要求1所述的汽车车门丁基胶条粘接装置,其特征在于,所述气动剪(6)侧部通过滑块b滑动连接安装板(1)上的滑轨b。
3.根据权利要求1所述的汽车车门丁基胶条粘接装置,其特征在于,所述伺服电机(5)通过传动皮带(12)驱动动力辊(4...
【专利技术属性】
技术研发人员:王国强,孙慧兰,衣本强,于星人,马良,隋维政,丁堃,李昕,曲昭,
申请(专利权)人:大连顺诚自动化设备有限公司,
类型:新型
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。