一种航空风机零部件组装工作台制造技术

技术编号:40618499 阅读:3 留言:0更新日期:2024-03-12 22:40
本技术公开了一种航空风机零部件组装工作台,属于航空设备技术领域,包括底座,所述底座的顶部固定安装有多个电动液压杆,多个所述电动液压杆的顶端固定连接有支撑底板,所述支撑底板的顶面固定连接有转动轴,所述转动轴的外侧转动连接有下转动盘,所述转动轴的外侧转动连接有上转动盘,所述上转动盘的顶部设置有固定机构。本技术中,通过固定机构对待组装的航空风机进行固定,并利用多个收集盒对风机零部件进行收纳,并通过上转动盘的转动可以对航空风机组装方向进行调节,且通过下转动盘的转动可以把装有不同风机零部件的收集盒转动至工作人员的侧部,提高了该航空风机零部件组装工作台的便捷性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及航空设备,更具体地说,涉及一种航空风机零部件组装工作台


技术介绍

1、飞机是指具有机翼和一台或多台发动机,靠自身动力能在大气中飞行的重于空气的航空器,飞机的结构形式虽然在不断改进,飞机类型不断增多,但到目前为止,除了极少数特殊形式的飞机之外,大多数飞机都是由下面六个主要部分组成,即:机翼、机身、尾翼、起落装置、操纵系统和动力装置。它们各有其独特的功用,其中航空飞机通过航空风机的推力推动飞机进行移动和飞行,由于航空风机的重量较大,在航空风机的拼装时需要专用的拼装工作台,但是现有的拼装工作台不便于对各种零部件进行拿取,需要工作人员来回走动拿取安装的零部件,便捷性欠佳。且风机的主筒体体积较大,拼装时不便于对航空风机进行搬运。因此我们提出了一种航空风机零部件组装工作台。


技术实现思路

1、针对上述
技术介绍
中提到的问题,本技术的目的在于提供一种航空风机零部件组装工作台。

2、为解决上述问题,本技术采用如下的技术方案:

3、一种航空风机零部件组装工作台,包括底座,所述底座的顶部固定安装有多个电动液压杆,多个所述电动液压杆的顶端固定连接有支撑底板,所述支撑底板的顶面固定连接有转动轴,所述转动轴的外侧转动连接有下转动盘,所述转动轴的外侧转动连接有上转动盘,所述上转动盘的顶部设置有固定机构,所述下转动盘的底面开设有多个t形滑槽,所述t形滑槽上滑动连接有t形滑块,所述t形滑块的底端延伸至下转动盘的底部且固定连接有收集盒,所述底座的侧部设置有吊运机构。

4、作为本技术的一种优选方案,所述吊运机构包括固定连接在底座侧部的转动座,所述转动座上转动连接有转动杆,所述转动杆的顶端固定连接有吊板,所述吊板的顶面设置有两组收卷架组,两组所述收卷架组上均转动连接有两个收卷杆,所述收卷杆的外侧均固定套接有收卷筒,两个所述收卷筒之间均绕设有钢丝绳,所述钢丝绳的中端活动套接至吊板的底部,所述收卷架组的外侧固定安装有伺服电机,所述伺服电机的输出轴与收卷杆的端部相连接。

5、作为本技术的一种优选方案,所述固定机构包括两个固定连接在上转动盘顶面的u形架,两个所述u形架内侧的底部固定连接有橡胶支撑板,所述u形架的侧部固定安装有电动推杆,所述电动推杆的输出端延伸至u形架的内侧且固定连接有挤压板,所述挤压板的侧部固定连接有弹性板。

6、作为本技术的一种优选方案,所述下转动盘的底面与支撑底板的顶面相贴合,所述下转动盘的顶面与上转动盘的底面相贴合。

7、作为本技术的一种优选方案,所述t形滑槽的内壁与t形滑块的侧面相贴合。

8、作为本技术的一种优选方案,所述收集盒的一端固定连接有拉手。

9、本技术的优点在于:

10、(1)本技术中,通过固定机构对待组装的航空风机进行固定,并利用多个收集盒对风机零部件进行收纳,另外通过上转动盘的转动可以对航空风机组装方向进行调节,另外通过下转动盘的转动可以把装有不同风机零部件的收集盒转动至工作人员的侧部,提高了航空风机零部件组装工作台的便捷性。

11、(2)本技术中,通过转动杆的转动带动吊板和钢丝绳移动至该工作台的上方和外部,另外利用伺服电机带动收卷筒旋转,通过收卷筒对钢丝绳进行收卷和放出,以便利用钢丝绳对航空风机筒体进行吊运,从而便于对航空风机进行安装,实用性好。

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【技术保护点】

1.一种航空风机零部件组装工作台,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的顶部固定安装有多个电动液压杆(2),多个所述电动液压杆(2)的顶端固定连接有支撑底板(3),所述支撑底板(3)的顶面固定连接有转动轴(4),所述转动轴(4)的外侧转动连接有下转动盘(5),所述转动轴(4)的外侧转动连接有上转动盘(6),所述上转动盘(6)的顶部设置有固定机构(7),所述下转动盘(5)的底面开设有多个T形滑槽(9),所述T形滑槽(9)上滑动连接有T形滑块(10),所述T形滑块(10)的底端延伸至下转动盘(5)的底部且固定连接有收集盒(11),所述底座(1)的侧部设置有吊运机构(8)。

2.根据权利要求1所述的一种航空风机零部件组装工作台,其特征在于:所述吊运机构(8)包括固定连接在底座(1)侧部的转动座(13),所述转动座(13)上转动连接有转动杆(14),所述转动杆(14)的顶端固定连接有吊板(15),所述吊板(15)的顶面设置有两组收卷架组(16),两组所述收卷架组(16)上均转动连接有两个收卷杆(17),所述收卷杆(17)的外侧均固定套接有收卷筒(19),两个所述收卷筒(19)之间均绕设有钢丝绳(20),所述钢丝绳(20)的中端活动套接至吊板(15)的底部,所述收卷架组(16)的外侧固定安装有伺服电机(18),所述伺服电机(18)的输出轴与收卷杆(17)的端部相连接。

3.根据权利要求1所述的一种航空风机零部件组装工作台,其特征在于:所述固定机构(7)包括两个固定连接在上转动盘(6)顶面的U形架(21),两个所述U形架(21)内侧的底部固定连接有橡胶支撑板(22),所述U形架(21)的侧部固定安装有电动推杆(23),所述电动推杆(23)的输出端延伸至U形架(21)的内侧且固定连接有挤压板(24),所述挤压板(24)的侧部固定连接有弹性板(25)。

4.根据权利要求1所述的一种航空风机零部件组装工作台,其特征在于:所述下转动盘(5)的底面与支撑底板(3)的顶面相贴合,所述下转动盘(5)的顶面与上转动盘(6)的底面相贴合。

5.根据权利要求1所述的一种航空风机零部件组装工作台,其特征在于:所述T形滑槽(9)的内壁与T形滑块(10)的侧面相贴合。

6.根据权利要求1所述的一种航空风机零部件组装工作台,其特征在于:所述收集盒(11)的一端固定连接有拉手(12)。

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【技术特征摘要】

1.一种航空风机零部件组装工作台,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的顶部固定安装有多个电动液压杆(2),多个所述电动液压杆(2)的顶端固定连接有支撑底板(3),所述支撑底板(3)的顶面固定连接有转动轴(4),所述转动轴(4)的外侧转动连接有下转动盘(5),所述转动轴(4)的外侧转动连接有上转动盘(6),所述上转动盘(6)的顶部设置有固定机构(7),所述下转动盘(5)的底面开设有多个t形滑槽(9),所述t形滑槽(9)上滑动连接有t形滑块(10),所述t形滑块(10)的底端延伸至下转动盘(5)的底部且固定连接有收集盒(11),所述底座(1)的侧部设置有吊运机构(8)。

2.根据权利要求1所述的一种航空风机零部件组装工作台,其特征在于:所述吊运机构(8)包括固定连接在底座(1)侧部的转动座(13),所述转动座(13)上转动连接有转动杆(14),所述转动杆(14)的顶端固定连接有吊板(15),所述吊板(15)的顶面设置有两组收卷架组(16),两组所述收卷架组(16)上均转动连接有两个收卷杆(17),所述收卷杆(17)的外侧均固定套接有收卷筒(19),两个所述收卷筒(19)之间均绕设有钢丝绳(2...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐勇健
申请(专利权)人:沈阳广龘通用航空设备有限公司
类型:新型
国别省市:

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