一种车载导航设备壳体注塑模具制造技术

技术编号:40618392 阅读:2 留言:0更新日期:2024-03-12 22:40
本技术公开了一种车载导航设备壳体注塑模具,涉及注塑模具技术领域,其包括:模具组件一、模具组件二、清理组件,所述模具组件一包括顶板,所述顶板上设置有注塑连接口,所述顶板的下部固定连接有前模体,所述前模体的下部固定连接有前模芯;所述模具组件二包括底板,所述底板上固定连接有后模体,所述后模体上固定连接有定位柱。通过设置的进水管、出水管、后模体,能够将冷却水注入后模体内,能够迅速对产品进行降温,保证产品的完整性;设置的清理组件,能够对后模腔进行清理,方便下一次的注塑加工,使用起来十分方便。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及注塑模具,特别涉及一种车载导航设备壳体注塑模具


技术介绍

1、车载导航设备壳体一般由塑料材质制成,在生产车载导航设备壳体时,需要使用到注塑模具。

2、现有的技术中,注塑模具包括前模、后模,利用前模与后模之间形成的空腔从而得到最终的产品,但是,注塑加工的过程中,模腔内容易粘附杂质,需要额外增加清除的步骤,然后才能进行下一次的注塑加工,使用起来不够方便。


技术实现思路

1、为了克服现有技术的不足,本技术的目的之一在于提供一种车载导航设备壳体注塑模具,通过设置的进水管、出水管、后模体,能够将冷却水注入后模体内,能够迅速对产品进行降温,保证产品的完整性;设置的清理组件,能够对后模腔进行清理,方便下一次的注塑加工,使用起来十分方便。

2、本技术的目的之一采用如下技术方案实现:一种车载导航设备壳体注塑模具,包括模具组件一、模具组件二、清理组件,所述模具组件一包括顶板,所述顶板上设置有注塑连接口,所述顶板的下部固定连接有前模体,所述前模体的下部固定连接有前模芯;所述模具组件二包括底板,所述底板上固定连接有后模体,所述后模体上固定连接有定位柱,所述后模体的上部设置有后模腔,所述后模体的一侧设置有进水管、出水管,所述后模体的内部设置有螺旋腔体。通过设置的进水管、出水管、后模体,能够将冷却水注入后模体内,能够迅速对产品进行降温,保证产品的完整性;设置的清理组件,能够对后模腔进行清理,方便下一次的注塑加工,使用起来十分方便。

3、根据所述的一种车载导航设备壳体注塑模具,所述清理组件包括固定安装于底板上的支撑板,所述支撑板的上部固定连接有安装板,所述安装板上安装有风扇。清理组件能够对后模腔进行清理,方便下一次的注塑加工,使用起来十分方便。

4、根据所述的一种车载导航设备壳体注塑模具,所述螺旋腔体的一端与进水管相连通,所述螺旋腔体的另一端与出水管相连通。

5、提供所述的一种车载导航设备壳体注塑模具,所述前模体的下部设置有定位槽,所述定位槽与定位柱相互配合。

6、根据所述的一种车载导航设备壳体注塑模具,所述定位柱的数量有四个,且为轴对称设置。

7、根据所述的一种车载导航设备壳体注塑模具,所述支撑板与安装板组成整体的形状为t形。

8、根据所述的一种车载导航设备壳体注塑模具,所述风扇的数量有三个,且为均匀分布。

9、根据所述的一种车载导航设备壳体注塑模具,所述风扇的出风口朝向后模腔。

10、本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本技术的实践了解到。

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【技术保护点】

1.一种车载导航设备壳体注塑模具,其特征在于,包括模具组件一(1)、模具组件二(2)、清理组件(3),所述模具组件一(1)包括顶板(102),所述顶板(102)上设置有注塑连接口(101),所述顶板(102)的下部固定连接有前模体(103),所述前模体(103)的下部固定连接有前模芯(104);所述模具组件二(2)包括底板(203),所述底板(203)上固定连接有后模体(202),所述后模体(202)上固定连接有定位柱(201),所述后模体(202)的上部设置有后模腔(206),所述后模体(202)的一侧设置有进水管(204)、出水管(205),所述后模体(202)的内部设置有螺旋腔体。

2.根据权利要求1所述的一种车载导航设备壳体注塑模具,其特征在于,所述清理组件(3)包括固定安装于底板(203)上的支撑板(301),所述支撑板(301)的上部固定连接有安装板(303),所述安装板(303)上安装有风扇(302)。

3.根据权利要求2所述的一种车载导航设备壳体注塑模具,其特征在于,所述螺旋腔体的一端与进水管(204)相连通,所述螺旋腔体的另一端与出水管(205)相连通。

4.根据权利要求3所述的一种车载导航设备壳体注塑模具,其特征在于,所述前模体(103)的下部设置有定位槽,所述定位槽与定位柱(201)相互配合。

5.根据权利要求4所述的一种车载导航设备壳体注塑模具,其特征在于,所述定位柱(201)的数量有四个,且为轴对称设置。

6.根据权利要求5所述的一种车载导航设备壳体注塑模具,其特征在于,所述支撑板(301)与安装板(303)组成整体的形状为T形。

7.根据权利要求6所述的一种车载导航设备壳体注塑模具,其特征在于,所述风扇(302)的数量有三个,且为均匀分布。

8.根据权利要求7所述的一种车载导航设备壳体注塑模具,其特征在于,所述风扇(302)的出风口朝向后模腔(206)。

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【技术特征摘要】

1.一种车载导航设备壳体注塑模具,其特征在于,包括模具组件一(1)、模具组件二(2)、清理组件(3),所述模具组件一(1)包括顶板(102),所述顶板(102)上设置有注塑连接口(101),所述顶板(102)的下部固定连接有前模体(103),所述前模体(103)的下部固定连接有前模芯(104);所述模具组件二(2)包括底板(203),所述底板(203)上固定连接有后模体(202),所述后模体(202)上固定连接有定位柱(201),所述后模体(202)的上部设置有后模腔(206),所述后模体(202)的一侧设置有进水管(204)、出水管(205),所述后模体(202)的内部设置有螺旋腔体。

2.根据权利要求1所述的一种车载导航设备壳体注塑模具,其特征在于,所述清理组件(3)包括固定安装于底板(203)上的支撑板(301),所述支撑板(301)的上部固定连接有安装板(303),所述安装板(303)上安装有风扇(302)。

【专利技术属性】
技术研发人员:张俊伟李晶晶
申请(专利权)人:石家庄车到家科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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