一种车载设备安装用的电批头制造技术

技术编号:38656281 阅读:9 留言:0更新日期:2023-09-02 22:42
本实用新型专利技术公开了一种车载设备安装用的电批头,包括调节座,所述调节座的右侧面固定连接有电批头体,所述调节座的左侧面开设有调节槽,所述调节槽的内部设有调节块,所述调节块的左侧面固定连接有第一连接头,所述调节块的外表面固定连接有两个固定板,两个所述固定板相互远离的一侧面均固定连接有固定螺杆,所述调节槽的内侧壁开设有两个条形孔,两个所述固定螺杆相互远离的一端均贯穿条形孔并延伸至调节座的外部,两个所述固定螺杆的外表面均螺纹连接有锁紧螺母,两个所述锁紧螺母相互靠近的一端均与调节座的外表面相接触,所述第一连接头的内部设有连接块。本电批头的使用长度便于进行调节,提高电批头对车载设备安装时灵活性。活性。活性。

【技术实现步骤摘要】
一种车载设备安装用的电批头


[0001]本技术涉及电批头领域,尤其是一种车载设备安装用的电批头。

技术介绍

[0002]电动螺丝刀上的刀头就是电动螺丝批头,又称电批头,电批头的型号有一字、十字、米字、星型、方头、六角头、Y型、三角、四方等多种,安装和更换时要确认型号,需要确定所需批头类型、所需批头的柄部大小、电动螺丝刀批头插孔的尺寸与形状、拆装螺丝的直径等。
[0003]电批头是车载设备安装的常用工具,但是目前电批头的使用长度不便于进行调节,而电批头的长度较短在对车载设备安装时灵活性较差,降低对车载设备的安装速度,为此,我们提出一种车载设备安装用的电批头解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种车载设备安装用的电批头,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:
[0006]一种车载设备安装用的电批头,包括调节座,所述调节座的右侧面固定连接有电批头体,所述调节座的左侧面开设有调节槽,所述调节槽的内部设有调节块,所述调节块的左侧面固定连接有第一连接头,所述调节块的外表面固定连接有两个固定板,两个所述固定板相互远离的一侧面均固定连接有固定螺杆,所述调节槽的内侧壁开设有两个条形孔,两个所述固定螺杆相互远离的一端均贯穿条形孔并延伸至调节座的外部,两个所述固定螺杆的外表面均螺纹连接有锁紧螺母,两个所述锁紧螺母相互靠近的一端均与调节座的外表面相接触。
[0007]在进一步的实施例中,所述第一连接头的内部设有连接块,所述连接块的外表面开设有两个螺纹槽。
[0008]在进一步的实施例中,所述第一连接头的外表面开设有两个螺纹孔,两个所述螺纹孔的内壁均螺纹连接有锁紧螺钉,两个所述锁紧螺钉的外表面分别与两个螺纹槽的内壁螺纹连接。
[0009]在进一步的实施例中,所述第一连接头的内侧壁固定连接有缓冲垫,所述缓冲垫的左侧面与连接块的右侧面相接触。
[0010]在进一步的实施例中,所述连接块的左侧面固定连接有连接杆,所述连接杆的左端固定连接有第二连接头,所述第二连接头的外表面和第一连接头的外表面均开设有安装凹槽。
[0011]在进一步的实施例中,所述调节块的外表面固定连接有两个滑板,两个所述滑板的外表面均与调节槽的内壁滑动连接。
[0012]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0013]本装置通过调节座设有的调节槽,可以使调节块在调节槽的内部进行滑动,将会带动第一连接头灵活的左右移动,能够灵活调节电批头的使用长度,通过条形孔设有的固定螺杆和锁紧螺母,可以对调节后的调节块进行锁紧固定,将会使调节块位置移动后的更加牢固,从而该电批头的使用长度便于进行调节,提高电批头对车载设备安装时灵活性。
附图说明
[0014]图1为车载设备安装用的电批头正视图的立体结构示意图。
[0015]图2为车载设备安装用的电批头中调节座正视图的立体结构示意图。
[0016]图3为车载设备安装用的电批头中第一连接头俯视图的剖视图。
[0017]图4为车载设备安装用的电批头图2中A处局部放大的结构示意图。
[0018]图中:1、调节座;2、电批头体;3、第一连接头;4、调节块;5、调节槽;6、固定板;7、固定螺杆;8、锁紧螺母;9、条形孔;10、滑板;11、螺纹槽;12、连接块;13、连接杆;14、螺纹孔;15、锁紧螺钉;16、缓冲垫;17、第二连接头;18、安装凹槽。
具体实施方式
[0019]在本技术的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
[0020]在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1

4,本技术中,一种车载设备安装用的电批头,包括调节座1,调节座1的右侧面固定连接有电批头体2,调节座1的左侧面开设有调节槽5,调节槽5的内部设有调节块4,调节块4的左侧面固定连接有第一连接头3,调节块4的外表面固定连接有两个固定板6,两个固定板6相互远离的一侧面均固定连接有固定螺杆7,调节槽5的内侧壁开设有两个条形孔9,两个固定螺杆7相互远离的一端均贯穿条形孔9并延伸至调节座1的外部,两个固定螺杆7的外表面均螺纹连接有锁紧螺母8,两个锁紧螺母8相互靠近的一端均与调节座1的外表面相接触。
[0023]第一连接头3的内部设有连接块12,连接块12的外表面开设有两个螺纹槽11,第一连接头3的外表面开设有两个螺纹孔14,两个螺纹孔14的内壁均螺纹连接有锁紧螺钉15,通过,两个锁紧螺钉15的外表面分别与两个螺纹槽11的内壁螺纹连接,通过螺纹孔14和锁紧螺钉15,并与螺纹槽11的配合,能够连接杆13和第二连接头17进行安装,将会使其安装更加快速。
[0024]第一连接头3的内侧壁固定连接有缓冲垫16,缓冲垫16的左侧面与连接块12的右侧面相接触,连接块12的左侧面固定连接有连接杆13,连接杆13的左端固定连接有第二连接头17,第二连接头17的外表面和第一连接头3的外表面均开设有安装凹槽18,调节块4的外表面固定连接有两个滑板10,两个滑板10的外表面均与调节槽5的内壁滑动连接,通过缓冲垫16可以对连接块12安装时进行缓冲,利用滑板10能够使调节块4移动时更加的稳定,避免调节块4在调节槽5内部出现晃动的现象。
[0025]本技术的工作原理是:当对电批头的使用长度调节时,需要对调节块4进行拉动,可以使调节块4在调节槽5的内部进行滑动,然后能够带动第一连接头3进行移动,继而可以调节电批头的使用长度,当电批头的使用长度继续本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车载设备安装用的电批头,其特征在于:包括调节座(1),所述调节座(1)的右侧面固定连接有电批头体(2),所述调节座(1)的左侧面开设有调节槽(5),所述调节槽(5)的内部设有调节块(4),所述调节块(4)的左侧面固定连接有第一连接头(3),所述调节块(4)的外表面固定连接有两个固定板(6),两个所述固定板(6)相互远离的一侧面均固定连接有固定螺杆(7),所述调节槽(5)的内侧壁开设有两个条形孔(9),两个所述固定螺杆(7)相互远离的一端均贯穿条形孔(9)并延伸至调节座(1)的外部,两个所述固定螺杆(7)的外表面均螺纹连接有锁紧螺母(8),两个所述锁紧螺母(8)相互靠近的一端均与调节座(1)的外表面相接触。2.根据权利要求1所述的一种车载设备安装用的电批头,其特征在于:所述第一连接头(3)的内部设有连接块(12),所述连接块(12)的外表面开设有两个螺纹槽(11)。3.根据权利要求2所述的一种车载设备安装用...

【专利技术属性】
技术研发人员:张俊伟李晶晶
申请(专利权)人:石家庄车到家科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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