【技术实现步骤摘要】
本技术涉及冷却器支架加工设备，尤其涉及一种机油冷却器支架压装装置。
技术介绍
1、机油冷却器的作用是冷却润滑油，保持油温在正常工作范围之内。在大功率的强化发动机上，由于热负荷大，必须装用机油冷却器。发动机运转时，由于机油粘度随温度升高而变稀，降低了润滑能力。因此，有些发动机装用了机油冷却器，其作用是降低机油温度，保持润滑油一定的粘度。机油冷却器布置在润滑系循环油路，其工作原理与散热器相同。
2、按照冷却介质的不同，机油冷却器可分为风冷式和水冷式两种。风冷式利用车辆行驶时产生的气流对机油进行冷却。水冷式通常安装在汽车水箱的水室内或机器的冷却水系统中，通过和冷却水之间的热交换，对高温机油进行冷却。
3、在机油冷却器的生产加工过程中，不同规格的机油冷却器一般具有不同大小的机油冷却器支架。由于机油冷却器支架的结构相对比较简单，大多数企业是直接进行压装加工，工作效率较低，尤其是针对不同大小的机油冷却器支架，还需要改变压装位置，进一步影响了工作效率，由此，本申请提出一种机油冷却器支架压装装置以解决上述问题。
技术实现思路
1、本技术提供一种机油冷却器支架压装装置，包括：
2、底座，其中所述底座设置有沿预定方向延伸的滑道，并于所述滑道的两端设置有沿竖直方向延伸的导向柱；
3、放置机构，其中所述放置机构包括两个放置座和一个支撑板，其中两个所述放置座以能够沿所述预定方向移动的方式设置在所述滑道上，其中所述支撑板支撑设置在两个所述放置座的顶部；以及>
4、下压机构，其中所述下压机构包括安装板、升降元件、下压板和两个压具，其中所述安装板位于所述底座的后侧，并靠近所述底座的中部，所述升降元件设置在所述安装板的上部，并在所述支撑板的上方正对所述支撑板，所述升降元件的底部的输出端垂直连接所述下压板的中部，两个压具分别正对所述支撑板，并以能够沿所述预定方向调节位置的方式设置在所述下压板上。
5、根据本技术一实施例，所述底座包括两个端部支撑块和连接在两个所述端部支撑块的顶部的滑轨，其中所述滑道开设在所述滑轨的中部，所述导向柱对称垂直设置在所述滑轨的顶端，所述端部支撑块的延伸方向与所述预定方向垂直，且所述端部支撑块的两端分别对称凸出所述滑轨。
6、根据本技术一实施例，所述放置座包括l型连接块和放置柱，其中所述l型连接块的缺口与所述滑轨相配合，并通过螺栓贯穿所述滑道实现所述l型连接块的竖直部与所述滑轨之间的连接，其中所述放置柱沿竖直方向延伸连接在所述l型连接块和所述支撑板之间，且所述放置柱的顶部于中间位置设置有螺纹槽。
7、根据本技术一实施例，所述支撑板的截面呈梯形，具有靠近中部位置的支撑部和对称设置在所述支撑部的两侧的限位部，其中所述支撑部与所述放置柱相配合。
8、根据本技术一实施例，所述支撑部的一端设置有圆形限位孔，另一端设置有条形限位孔，其中所述条形限位孔的较小孔径与所述圆形限位孔的孔径相等，所述放置柱的顶部设置有与所述圆形限位孔相配合的圆形台阶，所述支撑板通过t型螺栓连接所述放置柱，其中所述t型螺栓的螺柱部分与所述螺纹槽相配合。
9、根据本技术一实施例，所述压具的底部设置有橡胶垫。
10、根据本技术一实施例，所述升降元件被实施为气缸，所述安装板的顶部设置有用于固定所述升降元件的安装座。
11、根据本技术一实施例，所述下压板沿所述预定方向设置有条形孔，所述压具的顶部设置有贯穿所述条形孔的螺纹柱，所述螺纹柱于所述下压板的上方依次安装有垫片和调节螺母。
12、根据本技术一实施例，所述条形孔被实施为两条，且两条所述条形孔以所述下压板的中部为中心沿所述预定方向对称分布，两个所述压具分别通过对应的所述螺纹柱安装在两个所述条形孔内。
13、本申请技术的有益效果：
14、本技术提供的机油冷却器支架压装装置通过放置座和支撑板的配合供冷却器支架放置，并通过升降元件带动下压板和两个压具下压实现对冷却器支架的快速压装成型，其中两个放置座和两个压具均能够在预定方向调节位置，使得该压装装置适于压装加工多种不同规格的冷却器支架，适用范围广泛，易于操作，能够有效提高工作效率。
15、本技术的这些和其它目的、特点和优势，通过下述的详细说明，得以充分体现。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种机油冷却器支架压装装置，其特征在于，包括：
2.如权利要求1所述机油冷却器支架压装装置，其特征在于，所述底座包括两个端部支撑块和连接在两个所述端部支撑块的顶部的滑轨，其中所述滑道开设在所述滑轨的中部，所述导向柱对称垂直设置在所述滑轨的顶端，所述端部支撑块的延伸方向与所述预定方向垂直，且所述端部支撑块的两端分别对称凸出所述滑轨。
3.如权利要求2所述机油冷却器支架压装装置，其特征在于，所述放置座包括L型连接块和放置柱，其中所述L型连接块的缺口与所述滑轨相配合，并通过螺栓贯穿所述滑道实现所述L型连接块的竖直部与所述滑轨之间的连接，其中所述放置柱沿竖直方向延伸连接在所述L型连接块和所述支撑板之间，且所述放置柱的顶部于中间位置设置有螺纹槽。
4.如权利要求3所述机油冷却器支架压装装置，其特征在于，所述支撑板的截面呈梯形，具有靠近中部位置的支撑部和对称设置在所述支撑部的两侧的限位部，其中所述支撑部与所述放置柱相配合。
5.如权利要求4所述一种机油冷却器支架压装装置，其特征在于，所述支撑部的一端设置有圆形限位孔，另一端设置有条形限位孔，
6.如权利要求1所述机油冷却器支架压装装置，其特征在于，所述压具的底部设置有橡胶垫。
7.如权利要求1所述机油冷却器支架压装装置，其特征在于，所述升降元件被实施为气缸，所述安装板的顶部设置有用于固定所述升降元件的安装座。
8.如权利要求1所述机油冷却器支架压装装置，其特征在于，所述下压板沿所述预定方向设置有条形孔，所述压具的顶部设置有贯穿所述条形孔的螺纹柱，所述螺纹柱于所述下压板的上方依次安装有垫片和调节螺母。
9.如权利要求8所述机油冷却器支架压装装置，其特征在于，所述条形孔被实施为两条，且两条所述条形孔以所述下压板的中部为中心沿所述预定方向对称分布，两个所述压具分别通过对应的所述螺纹柱安装在两个所述条形孔内。
...【技术特征摘要】
1.一种机油冷却器支架压装装置，其特征在于，包括：
2.如权利要求1所述机油冷却器支架压装装置，其特征在于，所述底座包括两个端部支撑块和连接在两个所述端部支撑块的顶部的滑轨，其中所述滑道开设在所述滑轨的中部，所述导向柱对称垂直设置在所述滑轨的顶端，所述端部支撑块的延伸方向与所述预定方向垂直，且所述端部支撑块的两端分别对称凸出所述滑轨。
3.如权利要求2所述机油冷却器支架压装装置，其特征在于，所述放置座包括l型连接块和放置柱，其中所述l型连接块的缺口与所述滑轨相配合，并通过螺栓贯穿所述滑道实现所述l型连接块的竖直部与所述滑轨之间的连接，其中所述放置柱沿竖直方向延伸连接在所述l型连接块和所述支撑板之间，且所述放置柱的顶部于中间位置设置有螺纹槽。
4.如权利要求3所述机油冷却器支架压装装置，其特征在于，所述支撑板的截面呈梯形，具有靠近中部位置的支撑部和对称设置在所述支撑部的两侧的限位部，其中所述支撑部与所述放置柱相配合。
5.如权利要求4所述一种机油冷却器支架压装装置，其特征...
【专利技术属性】
技术研发人员：卜亚猛，卜亚秋，卜利娟，李涛，杜艳，
申请(专利权)人：微山宏捷机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。