电子水泵和车辆制造技术

技术编号:40615764 阅读:3 留言:0更新日期:2024-03-12 22:37
本技术公开一种电子水泵和车辆,该电子水泵包括:机壳,设有相邻的电机腔和换热腔,所述机壳的壳壁内设有冷却液进液通道,所述换热腔设有旋流结构,所述旋流结构用于使流经的液体形成旋流;泵壳,与所述机壳连接,所述泵壳与所述机壳共同构造出泵体腔;电机组件,包括固设于所述电机腔内的主轴,以及可转动地套设于所述主轴外围的转子,所述主轴设有第一回流通道;以及泵体,设于所述泵体腔内,并与所述转子连接;所述泵体腔、所述冷却液进液通道、所述换热腔、所述电机腔、所述第一回流通道首尾连通形成冷却液第一循环回路。本技术的技术方案能够提升对电机组件的冷却降温效果,保证电子水泵的性能稳定性,延长电子水泵的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及水泵领域,特别涉及一种电子水泵和车辆


技术介绍

1、电子水泵广泛存在于常规动力和新能源车型的冷却系统中,为冷却水在冷却系统的循环提供动力,以提高冷却系统的冷却效率。然而,电子水泵的运行功率较大时,电机组件的发热量非常高,将使得电子水泵的电机组件的温升过高,容易导致电机组件失效,而引起电子水泵故障。


技术实现思路

1、本技术的主要目的是提出一种电子水泵,旨在能够提升对电子水泵的电机组件的冷却降温效果,保证电子水泵的性能稳定性,延长电子水泵的使用寿命。

2、为实现上述目的,本技术提出的电子水泵,包括:

3、机壳,设有相邻的电机腔和换热腔,所述机壳的壳壁内设有冷却液进液通道,所述换热腔设有旋流结构,所述旋流结构用于使流经的液体形成旋流;

4、泵壳,与所述机壳连接,所述泵壳与所述机壳共同构造出泵体腔;

5、电机组件,包括固设于所述电机腔内的主轴,以及可转动地套设于所述主轴外围的转子,所述主轴设有第一回流通道;以及

6、泵体,设于所述泵体腔内,并与所述转子连接;

7、所述泵体腔、所述冷却液进液通道、所述换热腔、所述电机腔、所述第一回流通道连通形成冷却液第一循环回路。

8、在其中一个实施例中,所述电机组件还包括包塑于所述机壳的壳壁内的定子,所述转子的外周面与所述机壳的内周面之间形成有第二回流通道,所述泵体腔、所述冷却液进液通道、所述换热腔、所述电机腔、所述第二回流通道连通形成冷却液第二循环回路,所述冷却液第二循环回路围设于所述定子外围。

9、在其中一个实施例中,所述第一回流通道具有贯穿所述主轴的一端并与所述泵体腔连通的出口,所述主轴背离所述出口的一端的周侧设有连通孔,所述连通孔将所述第一回流通道与所述电机腔连通;

10、或者,所述第一回流通道具有贯穿所述主轴的一端以与所述电机腔连通的入口,所述主轴背离所述入口的一端的周侧设有连通孔,所述连通孔将所述第一回流通道与所述泵体腔连通。

11、在其中一个实施例中,所述主轴沿周向间隔设有至少两个所述连通孔。

12、在其中一个实施例中,所述机壳具有与所述泵壳连接的第一端,所述第一端的端面设有至少一个进液端口,所述进液端口与所述冷却液进液通道连通,所述第一端的端面的峰值水压的50%为预设水压,至少一个所述进液端口的水压大于或等于所述预设水压。

13、在其中一个实施例中,所述机壳具有围设于所述换热腔外周的环形壁,所述旋流结构包括设于所述环形壁的导流通道,所述导流通道在所述环形壁的外壁面和内壁面之间延伸设置,所述导流通道的进液端与所述冷却液进液通道连通,所述导流通道的出液端贯穿所述环形壁的内壁面,所述导流通道的延伸方向与所述环形壁的径向呈夹角设置;

14、和/或,所述机壳具有将所述换热腔与所述电机腔分隔的隔板,所述隔板设有贯穿两侧的过液孔,所述旋流结构包括设于所述隔板朝向所述换热腔一侧的导流筋,所述导流筋自所述换热腔的周缘朝向所述过液孔延伸设置,所述导流筋至少部分围设于所述过液孔的外围。

15、在其中一个实施例中,所述机壳包括壳本体和导热板,所述电机腔和所述冷却液进液通道设于所述壳本体,所述泵壳和所述导热板分别连接于所述壳本体的两端,所述导热板与所述壳本体共同构造出所述换热腔,所述导热板背离所述换热腔的一侧用于安装电控件。

16、在其中一个实施例中,所述导热板朝向所述换热腔的一侧设有散热结构。

17、在其中一个实施例中,所述机壳还包括连接于所述壳本体背离所述泵壳一端的端盖,所述端盖与所述导热板之间限定出用于容置所述电控件的电控腔,所述端盖设有与所述电控腔连通的过线孔。

18、在其中一个实施例中,所述泵壳和所述端盖分别与所述壳本体焊接固定。

19、本技术还提出一种车辆,包括如上所述的电子水泵。

20、本技术技术方案通过在机壳内部构造出电机腔和换热腔,在机壳的壳壁内设有冷却液进液通道,在主轴内设有第一回流通道,泵壳与机壳共同构造出泵体腔;通过将泵体腔、冷却液进液通道、换热腔、电机腔、第一回流通道连通形成冷却液第一循环回路;如此,当电子水泵工作时,泵体在电机组件的驱动下旋转,泵体腔内的一部分冷却液能够沿冷却液第一循环回路流动,从而能够带走电机组件产生的热量;同时,由于换热腔邻近电机腔设置,换热腔设有旋流结构,冷却液流经旋流结构时能够产生旋流,从而增加了冷却液在换热腔内的滞留时间,使得换热腔内的冷却液能够与电机腔内的电机组件进行充分换热,起到强化换热的作用;经过换热后的冷却液经由第一回流通道回流至泵体腔内与泵体腔内的温度较低的冷却液混合,能够使经过换热的冷却液温度降低,然后低温冷却液再由泵体腔输送至冷却液进液通道后沿着冷却液第一循环回路流动,如此循环往复,能够起到对电机组件的有效冷却降温,提升对电机组件的冷却降温效果,可有效避免电机组件温升过高而失效,可有效保障电子水泵的性能稳定性,延长电子水泵的使用寿命。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种电子水泵,其特征在于,包括:

2.如权利要求1所述的电子水泵,其特征在于,所述电机组件还包括包塑于所述机壳的壳壁内的定子,所述转子的外周面与所述机壳的内周面之间形成有第二回流通道,所述泵体腔、所述冷却液进液通道、所述换热腔、所述电机腔、所述第二回流通道连通形成冷却液第二循环回路,所述冷却液第二循环回路围设于所述定子外围。

3.如权利要求1所述的电子水泵,其特征在于,所述第一回流通道具有贯穿所述主轴的一端并与所述泵体腔连通的出口,所述主轴背离所述出口的一端的周侧设有连通孔,所述连通孔将所述第一回流通道与所述电机腔连通;

4.如权利要求3所述的电子水泵,其特征在于,所述主轴沿周向间隔设有至少两个所述连通孔。

5.如权利要求1所述的电子水泵,其特征在于,所述机壳具有与所述泵壳连接的第一端,所述第一端的端面设有至少一个进液端口,所述进液端口与所述冷却液进液通道连通,所述第一端的端面的峰值水压的50%为预设水压,至少一个所述进液端口的水压大于或等于所述预设水压。

6.如权利要求1所述的电子水泵,其特征在于,所述机壳具有围设于所述换热腔外周的环形壁,所述旋流结构包括设于所述环形壁的导流通道,所述导流通道在所述环形壁的外壁面和内壁面之间延伸设置,所述导流通道的进液端与所述冷却液进液通道连通,所述导流通道的出液端贯穿所述环形壁的内壁面,所述导流通道的延伸方向与所述环形壁的径向呈夹角设置;

7.如权利要求1至6任意一项所述的电子水泵,其特征在于,所述机壳包括壳本体和导热板,所述电机腔和所述冷却液进液通道设于所述壳本体,所述泵壳和所述导热板分别连接于所述壳本体的两端,所述导热板与所述壳本体共同构造出所述换热腔,所述导热板背离所述换热腔的一侧用于安装电控件。

8.如权利要求7所述的电子水泵,其特征在于,所述导热板朝向所述换热腔的一侧设有散热结构。

9.如权利要求7所述的电子水泵,其特征在于,所述机壳还包括连接于所述壳本体背离所述泵壳一端的端盖,所述端盖与所述导热板之间限定出用于容置所述电控件的电控腔,所述端盖设有与所述电控腔连通的过线孔。

10.如权利要求9所述的电子水泵,其特征在于,所述泵壳和所述端盖分别与所述壳本体焊接固定。

11.一种车辆,其特征在于,包括如权利要求1至10任意一项所述的电子水泵。

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【技术特征摘要】

1.一种电子水泵,其特征在于,包括:

2.如权利要求1所述的电子水泵,其特征在于,所述电机组件还包括包塑于所述机壳的壳壁内的定子,所述转子的外周面与所述机壳的内周面之间形成有第二回流通道,所述泵体腔、所述冷却液进液通道、所述换热腔、所述电机腔、所述第二回流通道连通形成冷却液第二循环回路,所述冷却液第二循环回路围设于所述定子外围。

3.如权利要求1所述的电子水泵,其特征在于,所述第一回流通道具有贯穿所述主轴的一端并与所述泵体腔连通的出口,所述主轴背离所述出口的一端的周侧设有连通孔,所述连通孔将所述第一回流通道与所述电机腔连通;

4.如权利要求3所述的电子水泵,其特征在于,所述主轴沿周向间隔设有至少两个所述连通孔。

5.如权利要求1所述的电子水泵,其特征在于,所述机壳具有与所述泵壳连接的第一端,所述第一端的端面设有至少一个进液端口,所述进液端口与所述冷却液进液通道连通,所述第一端的端面的峰值水压的50%为预设水压,至少一个所述进液端口的水压大于或等于所述预设水压。

6.如权利要求1所述的电子水泵,其特征在于,所述机壳具有围设于所述换热腔外周的环形壁,所...

【专利技术属性】
技术研发人员:张智敏张小林周荣斌曹红军
申请(专利权)人:安徽美芝精密制造有限公司
类型:新型
国别省市:

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