【技术实现步骤摘要】
本技术涉及轨距挡板冲压模具，具体来说，涉及轨距挡板冲压成型装置。
技术介绍
1、轨距挡板用于国内铁路建设中，主要用于标准轨距直线及半径≥300m曲线50或60kg/m钢轨线路的预应力混泥土轨道，为行车安全起到非常重要的作用，轨距挡板是铁路配件，轨距挡板作为异型断面钢材生产工艺比较复杂，操作技术水平要求较高，一般使用冲压模具对其进行加工。
2、现有公开技术中公开号为：cn213256667u一种轨距挡板整体冲压成型冷作模具，包括上固定座和下固定座，所述上固定座的顶部开设有连接槽，所述连接槽的内部固定连接有固定套，所述下固定座的顶部固定连接有滑柱，所述上固定座的底部固定连接有冲压头，所述上固定座的顶部固定连接有连接件，所述下固定座的顶部固定连接有凹模台，所述凹模台的顶部开设有模具槽，所述模具槽的内部固定连接有两个侧面块，两个所述侧面块相对的一侧均开设有限位槽。该轨距挡板整体冲压成型冷作模具，通过回弹调节，使工作者无需手动将产物取出，提高了轨距挡板的加工效率，且有效的使工作者工作达到安全的目的。
3、但是上述专利在使用时仍具有一定的缺点：其通过回弹调节来实现对轨距挡板的自动弹出下料作业，但是使用时一旦冲压头的移出速度较慢导致弹簧缓慢的抵接在其表面进行形变复位，就容易造成轨距挡板停留在承接板表面而无法进行去除的现象，此时需要人员手动进行拿取，存在一定的安全隐患，而且模具槽位于冲压头的正下方位置，人员在上料的时候存在一定的安全隐患，整体的作业安全性不是很好，并且人员的频繁手动上料，不仅增大了人员的劳动强度，同时会导
4、针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。
技术实现思路
1、(一)解决的技术问题
2、针对现有技术的不足，本技术提供了轨距挡板冲压成型装置，具备安全性高、作业效率高、操作省力的优点，进而解决上述
技术介绍
中的问题。
3、(二)技术方案
4、为实现上述安全性高、作业效率高、操作省力的优点，本技术采用的具体技术方案如下：
5、轨距挡板冲压成型装置，包括冲压台和负压泵，所述冲压台顶部两侧对称安装有支撑杆，所述支撑杆外周顶部位置滑动连接有冲压板，所述冲压板底部一侧中间位置固定安装有冲压头，所述冲压板顶部中间位置固定安装有液压杆，所述液压杆顶端连接有顶板，所述顶板位于支撑杆顶端表面位置，所述冲压头正下方位于冲压台顶部中间位置固定安装有承载板，所述承载板顶部中间位置转动连接有调节盘，所述调节盘底端贯穿承载板一侧与第二伺服电机相连接，所述调节盘顶部表面位置环绕设有若干组冲压槽，所述冲压槽正上方位于支撑杆表面底部位置固定安装有移动架，所述移动架表面位置通过丝杆以及滑杆连接有移动座，且丝杆一端连接有第一伺服电机，所述移动座底端两侧位置对称安装有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆底端固定安装有吸附板，所述吸附板底端表面位置均匀安装有若干组吸盘。
6、进一步的，所述承载板顶部一侧开设有上料盒，所述上料盒内部底端位置均匀安装有若干组伸缩弹簧杆，所述伸缩弹簧杆顶端固定安装有供料。
7、进一步的，所述承载板顶部另一侧位置抵接有下料箱，所述下料箱由倾斜导料板以及收集箱构成。
8、进一步的，所述承载板底部位置安装有若干组加强筋。
9、进一步的，所述顶板顶端中间位置固定安装有负压泵，所述负压泵一端通过管道与吸盘相连接。
10、进一步的，所述冲压头与调节盘表面最内侧的冲压槽相对齐。
11、进一步的，所述移动架与调节盘表面最外侧的冲压槽相对齐。
12、进一步的，所述吸附板尺寸小于冲压槽尺寸。
13、(三)有益效果
14、与现有技术相比，本技术提供了轨距挡板冲压成型装置，具备以下有益效果：
15、(1)、本技术通过，采用了调节盘、吸盘，在实际使用过程中，人员可以将需要进行冲压的胚料堆放在上料盒内部，后续通过吸盘的吸附即可将其快速的移动到调节盘表面的冲压槽内部，方便后续的冲压作业，同时通过调节盘的转动可以将冲压完成、未冲压以及闲置的冲压槽进行同步的转动，使得装置可以同步进行上下料以及冲压作业，降低整体的耗时，同时上下料的位置与冲压作业的位置错开，这样子能够有效的避免人员误操作导致冲压头对人员造成伤害的现象出现，并且上下料不需要人工进行参与，能够进一步的提高作业的安全性，具有安全性高、作业效率高、操作省力的优点。
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1.轨距挡板冲压成型装置，包括冲压台(1)和负压泵(7)，其特征在于，所述冲压台(1)顶部两侧对称安装有支撑杆(2)，所述支撑杆(2)外周顶部位置滑动连接有冲压板(5)，所述冲压板(5)底部一侧中间位置固定安装有冲压头(9)，所述冲压板(5)顶部中间位置固定安装有液压杆(8)，所述液压杆(8)顶端连接有顶板(6)，所述顶板(6)位于支撑杆(2)顶端表面位置，所述冲压头(9)正下方位于冲压台(1)顶部中间位置固定安装有承载板(12)，所述承载板(12)顶部中间位置转动连接有调节盘(17)，所述调节盘(17)底端贯穿承载板(12)一侧与第二伺服电机(18)相连接，所述调节盘(17)顶部表面位置环绕设有若干组冲压槽(19)，所述冲压槽(19)正上方位于支撑杆(2)表面底部位置固定安装有移动架(4)，所述移动架(4)表面位置通过丝杆以及滑杆连接有移动座(10)，且丝杆一端连接有第一伺服电机(3)，所述移动座(10)底端两侧位置对称安装有电动伸缩杆(11)，所述电动伸缩杆(11)底端固定安装有吸附板(20)，所述吸附板(20)底端表面位置均匀安装有若干组吸盘(21)。
2.根据
3.根据权利要求1所述的轨距挡板冲压成型装置，其特征在于，所述承载板(12)顶部另一侧位置抵接有下料箱(22)，所述下料箱(22)由倾斜导料板以及收集箱构成。
4.根据权利要求1所述的轨距挡板冲压成型装置，其特征在于，所述承载板(12)底部位置安装有若干组加强筋(16)。
5.根据权利要求1所述的轨距挡板冲压成型装置，其特征在于，所述顶板(6)顶端中间位置固定安装有负压泵(7)，所述负压泵(7)一端通过管道与吸盘(21)相连接。
6.根据权利要求1所述的轨距挡板冲压成型装置，其特征在于，所述冲压头(9)与调节盘(17)表面最内侧的冲压槽(19)相对齐。
7.根据权利要求1所述的轨距挡板冲压成型装置，其特征在于，所述移动架(4)与调节盘(17)表面最外侧的冲压槽(19)相对齐。
8.根据权利要求1所述的轨距挡板冲压成型装置，其特征在于，所述吸附板(20)尺寸小于冲压槽(19)尺寸。
...【技术特征摘要】
1.轨距挡板冲压成型装置，包括冲压台(1)和负压泵(7)，其特征在于，所述冲压台(1)顶部两侧对称安装有支撑杆(2)，所述支撑杆(2)外周顶部位置滑动连接有冲压板(5)，所述冲压板(5)底部一侧中间位置固定安装有冲压头(9)，所述冲压板(5)顶部中间位置固定安装有液压杆(8)，所述液压杆(8)顶端连接有顶板(6)，所述顶板(6)位于支撑杆(2)顶端表面位置，所述冲压头(9)正下方位于冲压台(1)顶部中间位置固定安装有承载板(12)，所述承载板(12)顶部中间位置转动连接有调节盘(17)，所述调节盘(17)底端贯穿承载板(12)一侧与第二伺服电机(18)相连接，所述调节盘(17)顶部表面位置环绕设有若干组冲压槽(19)，所述冲压槽(19)正上方位于支撑杆(2)表面底部位置固定安装有移动架(4)，所述移动架(4)表面位置通过丝杆以及滑杆连接有移动座(10)，且丝杆一端连接有第一伺服电机(3)，所述移动座(10)底端两侧位置对称安装有电动伸缩杆(11)，所述电动伸缩杆(11)底端固定安装有吸附板(20)，所述吸附板(20)底端表面位置均匀安装有若干组吸盘(21)。
2.根据权利要求1所述的轨距挡板冲压成型装置，其特征...
【专利技术属性】
技术研发人员：王增玉，元俊芳，
申请(专利权)人：林州市工务铁路器材制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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