【技术实现步骤摘要】
本技术涉及弹条扣件生产，尤其涉及弹条制弯用上下料装置。
技术介绍
1、众所周知，铁路钢轨是支撑机车和机车方向的部件，而钢轨是通过弹条扣件固定在道床的轨枕上，通过弹条的弯曲和扭曲变形，产生扣压力作用在轨道上，长期有效的保证钢轨之间的可靠连接，尽可能保持轨道的整体性，因此可以得知，弹条扣件是铁路上常用的主要零件设备之一，在弹条扣件生产过程中，需要将棒料的弹条折弯成规定的形状的弹条扣件，在棒料供应处，由于棒料弹条数量众多，为了保持对弹条扣件的折弯加工效率，一般选择人工分拣的方式将棒料依次分离并进行弯制处理，但是其耗费的时间较多，并且导致加工的连续性较差，基于该现有技术问题，现有技术中，中国专利公告号cn213386520u公开了一种弹条弯制用全自动上下料设备。
2、上述方案中通过多个伸缩杆和多个升降板的设置实现弹条棒料的依次上料，但是由于该方案的弹条棒料上料需要在多个升降板之间进行周转，在一定程度上降低了单根弹条棒料的上料速率，不利于弹条棒料的高效上料。
3、为此，提出了弹条制弯用上下料装置,具备高效上料的优点，进而解决上述
技术介绍
中的问题。
技术实现思路
1、本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的弹条制弯用上下料装置。
2、为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：弹条制弯用上下料装置，包括储料斗、送料轨道和出料轨道，所述储料斗的底部焊接上料通道，且上料通道的外围焊接支腿，所述支腿的下方设置底座，且底座的顶部固定安装橡胶座，所述橡胶座
3、作为上述技术方案的进一步描述：所述导料斗侧壁面通过螺栓固定安装有减速电机，且减速电机输出端固定连接有轴杆，所述轴杆延伸至导料斗内侧的部分环绕焊接多个拨料板，所述轴杆处于导料斗的尾部，所述导料斗底部的边缘处对应拨料板开设让位口。
4、作为上述技术方案的进一步描述：所述送料轨道和出料轨道的截面均为u型结构，所述送料轨道顶部的边缘处垂直焊接限位板。
5、作为上述技术方案的进一步描述：所述橡胶座的截面为u型结构，且橡胶座内侧对应弹簧预留有安置腔。
6、作为上述技术方案的进一步描述：所述上料通道内部的间隙与单个弹条棒料的直径相适配。
7、作为上述技术方案的进一步描述：所述轴杆的一端通过轴承座与导料斗的让位口相连。
8、作为上述技术方案的进一步描述：所述导料斗关于底座倾斜设置，且导料斗的底部通过多根支柱与底座相焊接。
9、本技术具有如下有益效果：
10、本技术中，采用储料斗、导料斗、送料轨道和出料轨道构成弹条制弯上下料装置，通过启动储料斗的振动电机，促使振动电机的振动直接作用于储料斗，配合橡胶座和弹簧的设置，使得储料斗内弹条棒料受震动而进入上料通道之中，受上料通道内部空间的影响，使多个弹条棒料处于依次堆叠排布的状态，此时，通过启动支架上的气缸做往复运动，促使气缸推动挡板往复式封堵上料通道的出料端口，使得弹条棒料逐一由储料斗转移至导料斗内，并由导料斗的倾斜面滚入送料轨道内，实现弹条棒料上料，具有结构简洁、上料高效的优点。
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1.弹条制弯用上下料装置，包括储料斗(1)、送料轨道(4)和出料轨道(5)，其特征在于：所述储料斗(1)的底部焊接上料通道(14)，且上料通道(14)的外围焊接支腿(6)，所述支腿(6)的下方设置底座(3)，且底座(3)的顶部固定安装橡胶座(9)，所述橡胶座(9)的内侧嵌入安装弹簧(10)，且橡胶座(9)的顶部与支腿(6)固定连接，所述上料通道(14)的下方设置导料斗(2)，且导料斗(2)的底部通过支柱与底座(3)相焊接，所述导料斗(2)的一端焊接支架(11)，且支架(11)内侧紧固安装有气缸(12)，所述气缸(12)的活塞杆上固定连接挡板(13)，且挡板(13)延伸至导料斗(2)内侧的部分与上料通道(14)的出料端口相贴合，所述导料斗(2)下方一侧设置送料轨道(4)，且送料轨道(4)一侧设置出料轨道(5)，所述送料轨道(4)与外部折弯设备的进料口相对应，所述出料轨道(5)与外部折弯设备的出料口相对应，所述储料斗(1)外壁面通过螺栓固定安装振动电机(7)。
2.根据权利要求1所述的弹条制弯用上下料装置，其特征在于：所述导料斗(2)侧壁面通过螺栓固定安装有减速电机(16
3.根据权利要求1所述的弹条制弯用上下料装置，其特征在于：所述送料轨道(4)和出料轨道(5)的截面均为U型结构，所述送料轨道(4)顶部的边缘处垂直焊接限位板(8)。
4.根据权利要求1所述的弹条制弯用上下料装置，其特征在于：所述橡胶座(9)的截面为U型结构，且橡胶座(9)内侧对应弹簧(10)预留有安置腔。
5.根据权利要求1所述的弹条制弯用上下料装置，其特征在于：所述上料通道(14)内部的间隙与单个弹条棒料的直径相适配。
6.根据权利要求2所述的弹条制弯用上下料装置，其特征在于：所述轴杆(15)的一端通过轴承座与导料斗(2)的让位口相连。
7.根据权利要求1所述的弹条制弯用上下料装置，其特征在于：所述导料斗(2)关于底座(3)倾斜设置，且导料斗(2)的底部通过多根支柱与底座(3)相焊接。
...【技术特征摘要】
1.弹条制弯用上下料装置，包括储料斗(1)、送料轨道(4)和出料轨道(5)，其特征在于：所述储料斗(1)的底部焊接上料通道(14)，且上料通道(14)的外围焊接支腿(6)，所述支腿(6)的下方设置底座(3)，且底座(3)的顶部固定安装橡胶座(9)，所述橡胶座(9)的内侧嵌入安装弹簧(10)，且橡胶座(9)的顶部与支腿(6)固定连接，所述上料通道(14)的下方设置导料斗(2)，且导料斗(2)的底部通过支柱与底座(3)相焊接，所述导料斗(2)的一端焊接支架(11)，且支架(11)内侧紧固安装有气缸(12)，所述气缸(12)的活塞杆上固定连接挡板(13)，且挡板(13)延伸至导料斗(2)内侧的部分与上料通道(14)的出料端口相贴合，所述导料斗(2)下方一侧设置送料轨道(4)，且送料轨道(4)一侧设置出料轨道(5)，所述送料轨道(4)与外部折弯设备的进料口相对应，所述出料轨道(5)与外部折弯设备的出料口相对应，所述储料斗(1)外壁面通过螺栓固定安装振动电机(7)。
2.根据权利要求1所述的弹条制弯用上下料装置，其特征在于：所述导料斗(2)侧壁面通过螺栓固定安装有减速电机...
【专利技术属性】
技术研发人员：王增玉，元俊芳，
申请(专利权)人：林州市工务铁路器材制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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