【技术实现步骤摘要】
本技术涉及圆柱二次电池，具体涉及一种圆柱二次电池、电池包及车辆。
技术介绍
1、当前圆柱二次电池的结构大致分为两种，一种是两端有极柱，正极和负极分别位于两端(如专利文献cn219163530u)；另一种是一端有极柱，壳体带电作为极性相反的另一个极柱(如专利文献cn219086100u)，此方案由于便于电池集成而被广泛采用。通常情况下，壳体会带负电，整体冲压为中空薄壁圆柱形，顶端有小圆孔用于集成正极极柱，底部敞口并与底盖板集成形成密封结构。此方案中，底盖板与壳体通过焊接密封或辊槽压边密封两种形式，工艺较为复杂，影响良率提升，对成本造成不小的压力。
2、因此，有必要开发一种圆柱二次电池、电池包及车辆。
技术实现思路
1、本技术的目的是提供一种圆柱二次电池、电池包及车辆，能降低整体工艺，能提高良率，以及降低成本。
2、本技术所述的一种圆柱二次电池，包括壳体、顶盖、正极汇流盘、极芯和负极汇流盘；所述极芯的正极与正极汇流盘焊接；所述极芯的负极与负极汇流盘焊接；所述极芯、正极汇...
【技术保护点】
1.一种圆柱二次电池，包括壳体（1）、顶盖（2）、正极汇流盘（3）、极芯（4）和负极汇流盘（5）；所述极芯（4）的正极与正极汇流盘（3）焊接；所述极芯（4）的负极与负极汇流盘（5）焊接；所述极芯（4）、正极汇流盘（3）和负极汇流盘（5）设置于壳体（1）内，且极芯（4）的负极侧朝向壳体（1）内；其特征在于：所述壳体（1）的顶端敞口，底部封闭，且在壳体（1）的底面（12）上设有注液孔（122）；
2.根据权利要求1所述的圆柱二次电池，其特征在于：还包括密封垫（24），所述密封垫（24）套在极柱（23）外，且密封垫（24）与极柱（23）的下部（231）、盖板（2...
【技术特征摘要】
1.一种圆柱二次电池，包括壳体（1）、顶盖（2）、正极汇流盘（3）、极芯（4）和负极汇流盘（5）；所述极芯（4）的正极与正极汇流盘（3）焊接；所述极芯（4）的负极与负极汇流盘（5）焊接；所述极芯（4）、正极汇流盘（3）和负极汇流盘（5）设置于壳体（1）内，且极芯（4）的负极侧朝向壳体（1）内；其特征在于：所述壳体（1）的顶端敞口，底部封闭，且在壳体（1）的底面（12）上设有注液孔（122）；
2.根据权利要求1所述的圆柱二次电池，其特征在于：还包括密封垫（24），所述密封垫（24）套在极柱（23）外，且密封垫（24）与极柱（23）的下部（231）、盖板（21）均相贴合，并通过压板（22）压缩密封。
3.根据权利要求1所述的圆柱二次电池，其特征在于：还包括下绝缘胶（26），所述下绝缘胶（26）粘贴于盖板（21）的下表面。
4.根据权利要求1所述的圆柱二次电池，其特征在于：所述极柱（23）为三层圆台结构，且中部（232）的直径大于上部（233）和下部（231）的直径...
【专利技术属性】
技术研发人员：任飞扬，杨文，牟丽莎，李宗华，
申请(专利权)人：深蓝汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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