【技术实现步骤摘要】
本技术涉及卡扣，具体为一种高保持力金属卡扣。
技术介绍
1、汽车卡扣主要用于固定汽车内饰板、门槛条和内护板等内外装饰件，是汽车装饰件装配用的紧固件之一，汽车上有多种装饰配件在装配连接时会使用到卡扣。
2、但是现有的金属卡扣在使用时仍然存在以下技术问题：
3、现有的金属卡扣倒刺多为4根倒刺，在塑料基座上容易脱落或移位，且金属卡扣发生拆卸之后易对塑料基座造成不可逆的破坏，导致塑料部件报废。
4、为此，现提出一种高保持力金属卡扣来解决上述提出的问题。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种高保持力金属卡扣，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种高保持力金属卡扣，包括顶部折弯、上部内侧翼、上部外侧翼、上部外倒刺、上部内倒刺、下部侧翼、下部倒刺、翅片和脚部，所述上部内侧翼、上部外侧翼、上部外倒刺、上部内倒刺、下部侧翼、下部倒刺、翅片、脚部位于顶部折弯的两端，所述上部内侧翼和上部外侧翼的上端均与所述顶部折弯连接固定，所述上部内侧翼和上部外侧翼的下端均与所述下部侧翼的下端连接固定，所述上部外倒刺位于上部内侧翼的外侧且与上部内侧翼相连，所述上部内倒刺位于上部外侧翼的内侧且与上部外侧翼相连，所述顶部折弯两侧均开设有顶部豁口a和顶部豁口b，所述上部外倒刺包含上部外倒刺折弯和上部外倒刺尖端，所述上部内倒刺包含上部内倒刺折弯和上部内倒刺尖端，所述下部侧翼设置有下部侧翼折弯，所述下部倒刺包含下部倒刺尖端、下部倒刺
3、优选的，所述上部外倒刺经由上部外倒刺折弯向内部折弯，所述上部内倒刺经由上部内倒刺折弯向内部折弯，所述上部外倒刺尖端位于上部外倒刺的末端，所述上部内倒刺尖端位于上部内倒刺的末端。
4、优选的，所述翅片上片与上部内侧翼、上部外侧翼、下部侧翼形成夹角，所述翅片拐角凸出于上部内侧翼、上部外侧翼、下部侧翼等所在表面。
5、优选的，所述翅片尾端位于脚部镂空所在镂空区域。
6、优选的，所述上部外倒刺与上部内倒刺交错；下部倒刺两两相互交叉。
7、优选的，所述上部外倒刺、上部内倒刺位于高保持力金属卡扣的上部，下部倒刺位于高保持力金属卡扣的下部。
8、优选的，所述脚部的角部有圆弧角。
9、与现有技术相比，本技术的有益效果是：
10、本申请多增加4根倒刺，倒刺由单排倒刺改为双排倒刺，使金属卡扣与塑料基座之间的固定更加紧密，不易发生移位或脱落，在常规金属卡扣的基础上引入上部外倒刺和上部内倒刺结构，使金属卡扣与塑料基座的抓紧力更高，不易脱落，引入“<”或“>”型结构且接近于垂直的夹角，使金属卡扣的保持力更高，可适应更复杂的安装环境。
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1.一种高保持力金属卡扣，包括顶部折弯(100)、上部内侧翼(200)、上部外侧翼(300)、上部外倒刺(400)、上部内倒刺(500)、下部侧翼(600)、下部倒刺(700)、翅片(800)和脚部(900)，其特征在于，所述上部内侧翼(200)、上部外侧翼(300)、上部外倒刺(400)、上部内倒刺(500)、下部侧翼(600)、下部倒刺(700)、翅片(800)、脚部(900)位于顶部折弯(100)的两端，所述上部内侧翼(200)和上部外侧翼(300)的上端均与所述顶部折弯(100)连接固定，所述上部内侧翼(200)和上部外侧翼(300)的下端均与所述下部侧翼(600)的下端连接固定，所述上部外倒刺(400)位于上部内侧翼(200)的外侧且与上部内侧翼(200)相连，所述上部内倒刺(500)位于上部外侧翼(300)的内侧且与上部外侧翼(300)相连，所述顶部折弯(100)两侧均开设有顶部豁口A(101)和顶部豁口B(102)，所述上部外倒刺(400)包含上部外倒刺折弯(401)和上部外倒刺尖端(402)，所述上部内倒刺(500)包含上部内倒刺折弯(501)和上部内倒刺尖端(5
2.根据权利要求1所述的一种高保持力金属卡扣，其特征在于：所述上部外倒刺(400)经由上部外倒刺折弯(401)向内部折弯，所述上部内倒刺(500)经由上部内倒刺折弯(501)向内部折弯，所述上部外倒刺尖端(402)位于上部外倒刺(400)的末端，所述上部内倒刺尖端(502)位于上部内倒刺(500)的末端。
3.根据权利要求1所述的一种高保持力金属卡扣，其特征在于：所述翅片上片(802)与上部内侧翼(200)、上部外侧翼(300)、下部侧翼(600)形成夹角，所述翅片拐角(803)凸出于上部内侧翼(200)、上部外侧翼(300)、下部侧翼(600)所在表面。
4.根据权利要求1所述的一种高保持力金属卡扣，其特征在于：所述翅片尾端(806)位于脚部镂空(901)所在镂空区域。
5.根据权利要求1所述的一种高保持力金属卡扣，其特征在于：所述上部外倒刺(400)与上部内倒刺(500)交错；下部倒刺(700)两两相互交叉。
6.根据权利要求1所述的一种高保持力金属卡扣，其特征在于：所述上部外倒刺(400)、上部内倒刺(500)位于高保持力金属卡扣的上部，下部倒刺(700)位于高保持力金属卡扣的下部。
7.根据权利要求1所述的一种高保持力金属卡扣，其特征在于：所述脚部(900)的角部有圆弧角。
...【技术特征摘要】
1.一种高保持力金属卡扣，包括顶部折弯(100)、上部内侧翼(200)、上部外侧翼(300)、上部外倒刺(400)、上部内倒刺(500)、下部侧翼(600)、下部倒刺(700)、翅片(800)和脚部(900)，其特征在于，所述上部内侧翼(200)、上部外侧翼(300)、上部外倒刺(400)、上部内倒刺(500)、下部侧翼(600)、下部倒刺(700)、翅片(800)、脚部(900)位于顶部折弯(100)的两端，所述上部内侧翼(200)和上部外侧翼(300)的上端均与所述顶部折弯(100)连接固定，所述上部内侧翼(200)和上部外侧翼(300)的下端均与所述下部侧翼(600)的下端连接固定，所述上部外倒刺(400)位于上部内侧翼(200)的外侧且与上部内侧翼(200)相连，所述上部内倒刺(500)位于上部外侧翼(300)的内侧且与上部外侧翼(300)相连，所述顶部折弯(100)两侧均开设有顶部豁口a(101)和顶部豁口b(102)，所述上部外倒刺(400)包含上部外倒刺折弯(401)和上部外倒刺尖端(402)，所述上部内倒刺(500)包含上部内倒刺折弯(501)和上部内倒刺尖端(502)，所述下部侧翼(600)设置有下部侧翼折弯，所述下部倒刺(700)包含下部倒刺尖端(701)、下部倒刺折弯(702)、下部倒刺主体(703)和下部倒刺根部(704)，所述翅片(800)包含翅片根部折弯(801)、翅片上片(802)、翅片拐角(803)、翅片下斜坡(804)、翅片下圆弧(805)和翅片尾端(806)；所述下部侧翼(600)的下端通过下部侧翼折弯与脚部(900)连接，所述脚部(900)的侧壁开设有脚部镂空(901)，所述翅片(800)从翅片根部折弯(801)开始向外部张开，所述翅片拐角(803)为折弯结构且与翅片上片(802)与翅片下斜坡(804)连接固定，所述翅片上片(802)与翅片下斜坡(804)形成“<”或“>”型结构，且两...
【专利技术属性】
技术研发人员：请求不公布姓名，
申请(专利权)人：苏州优固汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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