【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及车辆用座椅组装装置，更详细而言，涉及用于将座套与车辆用座垫结合的组装装置。
技术介绍
1、车辆用座椅可以包括：与车体连结并对各种部件进行支承的座椅框架、与上述座椅框架结合并支承搭乘者的座垫、以及与上述座垫结合并形成表面的座套。
2、座垫为泡沫垫、海绵或无纺布形态，座套由天然皮革、人造皮革或纺布制成。
3、为了将座套固定于座垫，采用维持座椅的审美设计的各种构造及方法。
4、钩环(hook ring)方法存在如下的问题：作业者由于利用较重的钩环机械进行连续作业而产生肌肉骨骼系统疾病，作业工序数多而作业性及生产率低下。
5、也采用将结合于座套的卡夹与配置于座垫的槽内的线绳连接的方法。
6、制造车辆用座椅的工序由于大部分通过手工作业进行，因此，存在生产率低下、作业效率低的问题。
7、韩国注册技术第20－0213839号“汽车用座椅靠背的座套组装装置”公开了一种汽车用座椅靠背的座套组装装置，由压缩机、气压缸、安装于该气压缸的活塞上的辊以及固定衬垫状态的座椅靠背的夹具模具构成，通过上述辊的上下移动，座套自动在辊推动的压力下被推动的同时自动套到衬垫状态的座椅靠背上。
技术实现思路
1、专利技术要解决的课题
2、本专利技术的目的是提供一种能够使依赖于手工作业的车辆用座椅制造工序自动化的车辆用座椅组装装置。
3、用于解决课题的方案
4、上述目的能够通过如下的车辆用座椅组装装置来实
5、另外，上述目的能够通过如下的车辆用座椅组装装置来实现，座垫作业部可以包括连接部，该连接部与基座部结合，能够使与座套的悬吊件结合的卡夹下降到第一贯通孔并固定于位于座垫的下部的线绳。
6、另外，上述目的能够通过如下的车辆用座椅组装装置来实现，连接部可以包括：夹紧部，其能够约束卡夹；连结部，其与夹紧部连结，能够使夹紧部工作；以及第一升降部，其与连接部结合。
7、另外，上述目的能够通过如下的车辆用座椅组装装置来实现，基座部可以包括：第一板；多个第一支承台，其与第一板的上部结合；以及第二板，其与第一支承台的上部结合。
8、另外，上述目的能够通过如下的车辆用座椅组装装置来实现，座垫放置台可以与第二板结合，连接部可以与第一板结合。
9、另外，上述目的能够通过如下的车辆用座椅组装装置来实现，座垫放置台可以包括：多个第二支承台，其与第二板结合；多个第一框架，其与第二支承台结合，能够配置座垫；以及多个块体，其与第一框架结合，能够配置线绳。
10、另外，上述目的能够通过如下的车辆用座椅组装装置来实现，块体可以插入到第一贯通孔中，以便能够将座垫的位置维持为一定。
11、另外，上述目的能够通过如下的车辆用座椅组装装置来实现，块体可以在上部形成有v形槽，以便能够将线绳的位置维持为一定。
12、另外，上述目的能够通过如下的车辆用座椅组装装置来实现，块体可以在内部形成有第二贯通孔，以使连接部能够升降。
13、另外，上述目的能够通过如下的车辆用座椅组装装置来实现，座套作业部可以包括：座套放置台，其与基座部结合，能够配置座套；移送部，其与基座部结合，能够在基座部的一侧和另一侧之间往复；第二升降部，其与移送部结合；支承部，其与第二升降部结合；以及保持件，其与支承部结合，能够约束卡夹。
14、专利技术的效果
15、根据本专利技术的车辆用座椅组装装置，包括：基座部；座垫作业部，其与基座部的一侧结合，能够配置形成有多个第一贯通孔的座垫并将座套与座垫结合；以及座套作业部，其与基座部的另一侧结合，能够配置座套并将座套移送到座垫的上部，座垫作业部包括与基座部结合并能够配置线绳和座垫的座垫放置台，因此，能够使将座套与座垫结合的工序自动化。
16、另外，根据本专利技术的车辆用座椅组装装置，能够迅速且容易地将座套与座垫结合，因此，能够提高生产率和作业效率。
17、另外，根据本专利技术的车辆用座椅组装装置，能够使将座套与座垫结合的工序自动化，因此，能够提高车辆用座椅的组装质量。
18、另外，根据本专利技术的车辆用座椅组装装置，能够使将座套与座垫结合的工序自动化，因此，能够生产恒定质量的车辆用座椅。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种车辆用座椅组装装置，其特征在于，所述车辆用座椅组装装置包括：
2.根据权利要求1所述的车辆用座椅组装装置，其特征在于，
3.根据权利要求2所述的车辆用座椅组装装置，其特征在于，
4.根据权利要求2所述的车辆用座椅组装装置，其特征在于，
5.根据权利要求4所述的车辆用座椅组装装置，其特征在于，
6.根据权利要求5所述的车辆用座椅组装装置，其特征在于，
7.根据权利要求6所述的车辆用座椅组装装置，其特征在于，
8.根据权利要求6所述的车辆用座椅组装装置，其特征在于，
9.根据权利要求6所述的车辆用座椅组装装置，其特征在于，
10.根据权利要求2所述的车辆用座椅组装装置，其特征在于，
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
1.一种车辆用座椅组装装置，其特征在于，所述车辆用座椅组装装置包括：
2.根据权利要求1所述的车辆用座椅组装装置，其特征在于，
3.根据权利要求2所述的车辆用座椅组装装置，其特征在于，
4.根据权利要求2所述的车辆用座椅组装装置，其特征在于，
5.根据权利要求4所述的车辆用座椅组装装置，其特征在于，<...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈守一，佐竹大助，佐藤启，粕谷直生，朴弫禹，
申请(专利权)人：YKK株式会社，
类型：发明
国别省市：
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