【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于电工材料，涉及受电弓碳滑板，特别涉及一种中间相沥青碳纤维增强受电弓碳滑板及其制备方法。
技术介绍
1、受电弓滑板是一个弓网系统中非常关键的集电部件，电力机车通过受电弓滑板从接触网受流，传导到交流传动电机和机车上的其它电气设备，再通过接地碳刷，引导到大地，从而形成回路。受电弓碳滑板具有优越的耐磨性，而且对接触网的磨耗很小，具有较好的导电性，从而得到广泛的运用。
2、然而，由于受电弓碳滑板大都在环境变化较大的工况下运行，对受电弓碳滑板的力学性能和抗冲击韧性具有较高的要求，如果受电弓碳滑板力学性能和抗冲击韧性不佳，使用一段时间后其表面会出现开裂和掉块等现象，则会影响受电弓碳滑板的使用寿命。同时，随着对电力机车速度的需求越来越高，电力机车的功率越来越高，受流的电流的增大，所以如何降低降受电弓碳滑板的电阻率也成了本领域技术人员期望解决的而技术问题。
技术实现思路
1、针对现有技术存在的上述不足，本专利技术的目的就在于提供一种中间相沥青碳纤维增强受电弓碳滑板及其制备方法，本专...
【技术保护点】
1.一种中间相沥青碳纤维增强受电弓碳滑板的制备方法，其特征在于，包括以下步骤：
2.根据权利要求1所述的一种中间相沥青碳纤维增强受电弓碳滑板的制备方法，其特征在于，所述活性剂为油酸、亚油酸、硬脂酸和硼酸中的一种或多种；中间相沥青碳纤维和活性剂质量比为1~10：100~200。
3.根据权利要求1所述的一种中间相沥青碳纤维增强受电弓碳滑板的制备方法，其特征在于，步骤（1）中，超声分散时间为10~30 min；真空干燥温度为80~100 ℃，时间为10~12h。
4.根据权利要求1所述的一种中间相沥青碳纤维增强受电弓碳滑板的制备方法，其...
【技术特征摘要】
1.一种中间相沥青碳纤维增强受电弓碳滑板的制备方法，其特征在于，包括以下步骤：
2.根据权利要求1所述的一种中间相沥青碳纤维增强受电弓碳滑板的制备方法，其特征在于，所述活性剂为油酸、亚油酸、硬脂酸和硼酸中的一种或多种；中间相沥青碳纤维和活性剂质量比为1~10：100~200。
3.根据权利要求1所述的一种中间相沥青碳纤维增强受电弓碳滑板的制备方法，其特征在于，步骤（1）中，超声分散时间为10~30 min；真空干燥温度为80~100 ℃，时间为10~12h。
4.根据权利要求1所述的一种中间相沥青碳纤维增强受电弓碳滑板的制备方法，其特征在于，步骤（2）中，煅后沥青焦、针状焦、人造石墨粉、炭黑和改性中间相沥青碳纤维的质量比为（40~50）:（30~40）:（5~15）：（5~10）：（5~10）。
5.根据权利要求1所述的一种中间相沥青碳纤维增强受电弓碳滑板的制备方法，其特征在于，步骤（2）中，干混温度为110~130 ℃，时间为0.5~1 h。
6.根据权利要求1所述的一种中间相沥青碳纤维增强受电弓碳滑板的制备方法，其特征在于，所述粘结剂为改质沥青、中温沥青或高温沥青，优选改质沥青。
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【专利技术属性】
技术研发人员：何宇，夏尚能，鄢鹏，沈欣，黄英豪，杨佳文，赖世毅，
申请(专利权)人：自贡先进碳材料产业技术研究院，
类型：发明
国别省市：
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