【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及设备检测,具体为一种沥青路面养护用的路面破损检测装置。
技术介绍
1、沥青路面,是指在矿质材料中掺入路用沥青材料铺筑的各种类型的路面。沥青结合料提高了铺路用粒料抵抗行车和自然因素对路面损害的能力,使路面平整少尘、不透水、经久耐用。因此,沥青路面是道路建设中一种被最广泛采用的高级路面。
2、现有的沥青路面破损检测装置一般暴露在车体后方进行检测,若在检测的过程中发生意外,车体受到后方车辆的碰撞时,若不能及时对检测装置进行防护,很容易使检测装置受到一定的损坏,进而导致无法对沥青路面的破损处进行检测,影响工作人员的工作效率。
3、为此,提出一种沥青路面养护用的路面破损检测装置。
技术实现思路
1、基于此,本专利技术的目的是提供一种沥青路面养护用的路面破损检测装置,以解决上述背景中提出的技术问题。
2、为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种沥青路面养护用的路面破损检测装置,包括整体组件,所述整体组件包括车体,所述车体内部滑动连接有移动组件,
...【技术保护点】
1.一种沥青路面养护用的路面破损检测装置,包括整体组件(100),其特征在于:所述整体组件(100)包括车体(110),所述车体(110)内部滑动连接有移动组件(200),所述移动组件(200)内设有检测组件(300),所述检测组件(300)底端设有擦除组件(400),且检测组件(300)一侧安装有清理组件(500);
2.根据权利要求1所述的一种沥青路面养护用的路面破损检测装置,其特征在于:所述车体(110)内开设有导向滑槽(111),所述移动块(270)通过导向滑槽(111)与车体(110)滑动连接。
3.根据权利要求1所述的一种沥青路面养
...【技术特征摘要】
1.一种沥青路面养护用的路面破损检测装置,包括整体组件(100),其特征在于:所述整体组件(100)包括车体(110),所述车体(110)内部滑动连接有移动组件(200),所述移动组件(200)内设有检测组件(300),所述检测组件(300)底端设有擦除组件(400),且检测组件(300)一侧安装有清理组件(500);
2.根据权利要求1所述的一种沥青路面养护用的路面破损检测装置,其特征在于:所述车体(110)内开设有导向滑槽(111),所述移动块(270)通过导向滑槽(111)与车体(110)滑动连接。
3.根据权利要求1所述的一种沥青路面养护用的路面破损检测装置,其特征在于:所述伸缩连接杆(240)设有两组,两组所述伸缩连接杆(240)均与防护外壳(250)内壁一侧固定连接,所述滑块(260)与车体(110)滑动连接。
4.根据权利要求1所述的一种沥青路面养护用的路面破损检测装置,其特征在于:所述连接卡块(340)与连接杆(350)连接位置处设有第一转轴(351),所述连接杆(350)与固定块(360)连接位置处设有第二转轴(361)。
5.根据权利要求1所述的一种沥青路面养护用的路面破损检测装置,其特征在于:所述第二电机(310)固定连接于固定连接块(380)底端,所述螺纹丝杆(320)贯穿于固定连接块(380)。
6.根据权利要求1所述的一种沥青路面养护用的路面破损检测装置,其特征在于:所述擦除组件(400)包括固定连接于伸缩连接块(370)两侧的齿条(410),所述齿条(410)一侧设有相咬合的齿轮(420),所述齿轮(420)中心位置处固定连接有圆杆(430),所述圆杆(430)顶端转动连接有圆杆固定板(431),且圆杆(430)内部转动连接有第二圆轴(441),所述第二圆轴(441)底端焊接有转动圆杆(440),所述圆杆(430)表面设有贯穿于第二圆轴(441)的第三转轴(442),所述转动圆杆(440)表面下端固定连接有第一擦拭连接板(450),且转动圆杆(440)底端安装有轴承(460),所述轴承(460)...
【专利技术属性】
技术研发人员:邵珠涛,蔡伟红,李炬宏,黄涛,吴培林,董善真,
申请(专利权)人:中国电建集团昆明勘测设计研究院有限公司,
类型:发明
国别省市:
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