【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及车辆，尤其涉及一种动力电池的预警方法、一种动力电池的预警装置、一种计算机可读存储介质和一种车辆。
技术介绍
1、动力电池安全问题已成为制约新能源汽车发展的重要因素之一，目前可通过监测电池核心数据的异常情况对电池安全状态进行预警，其中，电池核心数据一般包括电池单体电压、电池系统总电流、电池系统总电压等。由于电压的数据较为灵敏且能够直接反映电池电化学状态，故常规的预警方案多基于电压信号建立，但电压数据受电池工况和使用状态影响较大，需在电池处于稳定工况时(多选择充电阶段)进行预警分析，因此使用局限性较大。
技术实现思路
1、本专利技术旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本专利技术的第一个目的在于提出一种动力电池的预警方法，结合电池运行状态以及车辆所处地理位置划分为多个车辆类型，根据目标车辆的平均温度斜率和所属车辆类型以及目标车辆对应的参考平均温度斜率，判断车辆运行状态的变化规律，能够提前识别电池的异常情况，实现电池的安全预警。
2、本专利技术的第二个目的在于提出一种动力电池的预警装置。
3、本专利技术的第三个目的在于提出一种计算机可读存储介质。
4、本专利技术的第四个目的在于提出一种车辆。
5、为达到上述目的，本专利技术第一方面实施例提出了一种动力电池的预警方法，方法包括：根据动力电池的吞吐容量和车辆所处地理位置划分为多个车辆类型；根据车辆类型确定动力电池的参考平均温度斜率；获取目标车辆的动力电池在第一预设
6、根据本专利技术实施例的动力电池的预警方法，根据动力电池的吞吐容量和车辆所处地理位置划分为多个车辆类型，根据车辆类型确定动力电池的参考平均温度斜率，获取目标车辆的动力电池在第一预设区间内的平均温度斜率，根据目标车辆在第一预设区间内的平均温度斜率与目标车辆所属车辆类型在第一预设区间内的参考平均温度斜率确定目标车辆的预警信息。由此，该方法结合电池运行状态以及车辆所处地理位置划分为多个车辆类型，根据目标车辆的平均温度斜率和所属车辆类型以及目标车辆对应的参考平均温度斜率，判断车辆运行状态的变化规律，能够提前识别电池的异常情况，实现电池的安全预警。
7、另外，根据本专利技术上述实施例的动力电池的预警方法还可以具有如下的附加技术特征：
8、根据本专利技术的一些实施例，根据目标车辆在第一预设区间内的平均温度斜率与目标车辆所属车辆类型在第一预设区间内的参考平均温度斜率对目标车辆进行预警，包括：在平均温度斜率大于第一系数乘以参考平均温度斜率的情况下，确定预警信息为异常。
9、根据本专利技术的一些实施例，在确定预警信息为异常之前，上述动力电池的预警方法还包括：根据目标车辆所属车辆类型确定第一预设区间内的预设温度斜率阈值；确定目标车辆在第一预设区间内的平均温度斜率大于预设温度斜率阈值。
10、根据本专利技术的一些实施例，根据动力电池的吞吐容量和车辆所处地理位置划分为多个车辆类型，包括：获取动力电池在第一预设时间内的吞吐容量；根据动力电池的吞吐容量对动力电池的运行工况进行划分；根据车辆所处地理位置和动力电池的运行工况划分多个车辆类型，其中，车辆类型包括所处区域和运行工况。
11、根据本专利技术的一些实施例，根据动力电池的吞吐容量对动力电池的运行工况进行划分，包括：在动力电池在第一预设时间内的吞吐容量小于第一预设吞吐容量时，确定动力电池的运行工况为第一运行工况；在动力电池在第一预设时间内的吞吐容量大于等于第一预设吞吐容量且小于第二预设吞吐容量时，确定动力电池的运行工况为第二运行工况；在动力电池在第一预设时间内的吞吐容量大于等于第二预设吞吐容量时，确定动力电池的运行工况为第三运行工况。
12、根据本专利技术的一些实施例，获取目标车辆的动力电池在第一预设区间内的平均温度斜率，包括：获取目标车辆的动力电池在第二预设区间内的平均温度；根据第一预设区间内的多个第二预设区间内的平均温度确定目标车辆的动力电池在第一预设区间内的平均温度斜率；其中，第二预设区间包括多个子区间，平均温度为根据每个子区间的温度最大值之和取平均确定。
13、根据本专利技术的一些实施例，上述动力电池的预警方法还包括：在多个子区间中存在动力电池的温度最大值和温度最小值之间的差值大于预设温度阈值的情况下，将该区间的动力电池的温度最大值剔除。
14、为达到上述目的，本专利技术第二方面实施例提出了一种动力电池的预警装置，包括：划分模块，用于根据动力电池的吞吐容量和车辆所处地理位置划分为多个车辆类型；第一确定模块，用于根据车辆类型确定动力电池的参考平均温度斜率；获取模块，用于获取目标车辆的动力电池在第一预设区间内的平均温度斜率；第二确定模块，用于根据目标车辆在第一预设区间内的平均温度斜率与目标车辆所属车辆类型在第一预设区间内的参考平均温度斜率确定目标车辆的预警信息。
15、根据本专利技术实施例的动力电池的预警装置，划分模块根据动力电池的吞吐容量和车辆所处地理位置划分为多个车辆类型，第一确定模块根据车辆类型确定动力电池的参考平均温度斜率，获取模块获取目标车辆的动力电池在第一预设区间内的平均温度斜率，第二确定模块根据目标车辆在第一预设区间内的平均温度斜率与目标车辆所属车辆类型在第一预设区间内的参考平均温度斜率确定目标车辆的预警信息。由此，该装置结合电池运行状态以及车辆所处地理位置划分为多个车辆类型，根据目标车辆的平均温度斜率和所属车辆类型以及目标车辆对应的参考平均温度斜率，判断车辆运行状态的变化规律，能够提前识别电池的异常情况，实现电池的安全预警。
16、为达到上述目的，本专利技术第三方面实施例提出了一种计算机可读存储介质，其上存储有动力电池的预警程序，该动力电池的预警程序被处理器执行时实现上述的动力电池的预警方法。
17、本专利技术实施例的计算机可读存储介质，通过执行上述的动力电池的预警方法，能够提前识别电池的异常情况，实现电池的安全预警。
18、为达到上述目的，本专利技术第四方面实施例提出了一种车辆，包括存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的动力电池的预警程序，所述处理器执行所述动力电池的预警程序时，实现上述的动力电池的预警方法。
19、根据本专利技术实施例的车辆，通过执行上述的动力电池的预警方法，能够提前识别电池的异常情况，实现电池的安全预警。
20、本专利技术附加的方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本专利技术的实践了解到。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种动力电池的预警方法，其特征在于，所述方法包括：
2.根据权利要求1所述的动力电池的预警方法，其特征在于，根据所述目标车辆在第一预设区间内的平均温度斜率与目标车辆所属车辆类型在所述第一预设区间内的参考平均温度斜率对所述目标车辆进行预警，包括：
3.根据权利要求2所述的动力电池的预警方法，其特征在于，在确定所述预警信息为异常之前，所述方法还包括：
4.根据权利要求1所述的动力电池的预警方法，其特征在于，根据所述动力电池的吞吐容量和车辆所处地理位置划分为多个车辆类型，包括：
5.根据权利要求4所述的动力电池的预警方法，其特征在于，根据所述动力电池的吞吐容量对所述动力电池的运行工况进行划分，包括：
6.根据权利要求1所述的动力电池的预警方法，其特征在于，获取目标车辆的动力电池在第一预设区间内的平均温度斜率，包括：
7.根据权利要求6所述的动力电池的预警方法，其特征在于，还包括：
8.一种动力电池的预警装置，其特征在于，包括：
9.一种计算机可读存储介质，其特征在于，其上存储有动力电池的
10.一种车辆，其特征在于，包括存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的动力电池的预警程序，所述处理器执行所述动力电池的预警程序时，实现根据权利要求1-7中任一项所述的动力电池的预警方法。
...【技术特征摘要】
1.一种动力电池的预警方法，其特征在于，所述方法包括：
2.根据权利要求1所述的动力电池的预警方法，其特征在于，根据所述目标车辆在第一预设区间内的平均温度斜率与目标车辆所属车辆类型在所述第一预设区间内的参考平均温度斜率对所述目标车辆进行预警，包括：
3.根据权利要求2所述的动力电池的预警方法，其特征在于，在确定所述预警信息为异常之前，所述方法还包括：
4.根据权利要求1所述的动力电池的预警方法，其特征在于，根据所述动力电池的吞吐容量和车辆所处地理位置划分为多个车辆类型，包括：
5.根据权利要求4所述的动力电池的预警方法，其特征在于，根据所述动力电池的吞吐容量对所述动力电池的运行工况进行划分，包括：<...
【专利技术属性】
技术研发人员：王康康，侯爽，耿兆杰，穆宝，袁文静，黄荣，
申请(专利权)人：北京新能源汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。