一种基于雷视融合的道路施工区域安全预警系统技术方案

技术编号:40601629 阅读:27 留言:0更新日期:2024-03-12 22:06
本发明专利技术涉及道路安全技术领域,尤其为一种基于雷视融合的道路施工区域安全预警系统,包括数据采集端和数据处理端;数据采集端包括两台高清摄像头和一台毫米波雷达,两台高清摄像头具体为前视摄像头和后视摄像头,数据处理端包括时空标定模块、车道分析模块和预警模块。本发明专利技术通过识别摄像头图像,提取图像中车道数量、位置等静态信息,融合雷达数据,提升车辆运行状态感知能力;利用视频识别车道,自动定位预警车道范围、预警施工区域,减少因设备安装操作失误导致的错误预警或无法预警的情况发生,同时,通过融合视频和雷达车辆数据,提高车辆位置、类型、速度等信息的识别准确率,进一步提高车辆识别准确率,提高施工区域安全预警能力。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及道路安全,具体为一种基于雷视融合的道路施工区域安全预警系统


技术介绍

1、高速公路交通布控是在已经通车的高速公路上进行施工,具有“点多、面广、移动频繁”的特点,在施工过程中既要保障施工安全,也确保车辆通行安全,一般采用布控的方式封闭部分车道进行施工。高速公路交通布控改变了原有的交通流组织,使得车辆通行速度、行驶车道等均发生变化,导致交通布控安全管理难度大,如果现场作业区布设不规范,再加上驾驶人员超速、走神等原因,车辆极有可能闯入施工区域对作业人员造成人身伤害,群死群伤风险较大,传统交通布控环境下通常采用施工区域上游布置摇旗、施工人员穿戴反光背心等被动防护措施,防护能力不足。主动感知技术采用在路侧部署主动感知设备,识别车辆闯入风险,提前预警施工区域作业人员,提起采取措施规避风险。主动感知设备主要有摄像头、雷达等,通过感知、识别车辆运行状态,对存在闯入施工区域风险的车辆,通过声、光、电等手段警示,降低闯入风险,保障行驶车辆和施工作业区域安全;传统交通布控存在如下问题:

2、施工作业工人无法预知危险,当发现车辆闯入时以来不及躲避;...

【技术保护点】

1.一种基于雷视融合的道路施工区域安全预警系统,其特征在于:包括:

2.根据权利要求1所述的一种基于雷视融合的道路施工区域安全预警系统,其特征在于:所述时空标定包括时间标定和空间标定,所述时间标定采用线程同步方法对图像帧和雷达帧进行同步采集,获取同一时刻下的前视摄像头和毫米波雷达数据;所述空间标定获取相机内外参数矩阵Rin,Rout和毫米波雷达坐标点数据,计算相机图像坐标与毫米波雷达成像坐标系变换矩阵Rt,,式中R为旋转矩阵,T为平移矩阵,利用Rt将雷达坐标系下的二维坐标转换至摄像机的图像坐标系。

3.根据权利要求2所述的一种基于雷视融合的道路施工区域安全预警系统...

【技术特征摘要】

1.一种基于雷视融合的道路施工区域安全预警系统,其特征在于:包括:

2.根据权利要求1所述的一种基于雷视融合的道路施工区域安全预警系统,其特征在于:所述时空标定包括时间标定和空间标定,所述时间标定采用线程同步方法对图像帧和雷达帧进行同步采集,获取同一时刻下的前视摄像头和毫米波雷达数据;所述空间标定获取相机内外参数矩阵rin,rout和毫米波雷达坐标点数据,计算相机图像坐标与毫米波雷达成像坐标系变换矩阵rt,,式中r为旋转矩阵,t为平移矩阵,利用rt将雷达坐标系下的二维坐标转换至摄像机的图像坐标系。

3.根据权利要求2所述的一种基于雷视融合的道路施工区域安全预警系统,其特征在于:所...

【专利技术属性】
技术研发人员:甘宏曾永强
申请(专利权)人:福建省高速公路科技创新研究院有限公司
类型:发明
国别省市:

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