一种减速机及应用其的潜油螺杆泵采油系统技术方案

技术编号:40594531 阅读:23 留言:0更新日期:2024-03-12 21:56
本公开涉及一种减速机及应用其的潜油螺杆泵采油系统。所述减速机转子由第一转子和第二转子一体化连接后构成,第一转子和第二转子沿减速机外壳的中心线,旋转180度对称布置;第一转子和第二转子的头数相同,为单数;输入轴的轴头设置第一、第二偏心圆柱;第一偏心圆柱和第一转子内孔相配合,采用间隙配合,第二偏心圆柱和第二转子内孔相配合,采用间隙配合;输出轴上的销柱与第二转子内孔相配合;当输入轴旋转时,带动第一转子与第二转子在定子的型腔里旋转;转子在定子中做行星运动,自转与公转的转速方向相反,孔与轴的直径差为所述转子的偏心距的两倍,减速比为N:1。串联后能够得到大减速比且性能稳定、制造成本低的减速机,应用于潜油螺杆泵采油系统中。

【技术实现步骤摘要】

本公开涉及采油装备领域,具体地说,涉及一种应用于石油开采过程中的潜油螺杆泵采油装置。


技术介绍

1、虽然潜油螺杆泵具有良好的采油性能,能适应不同的开采环境,有着传统采油系统无可比拟的优越性,但潜油螺杆泵采油系统仍存在一系列尚未完好解决的技术难题。例如潜油螺杆泵采油系统的潜油电机转速太高而启动力矩小,导致螺杆泵启动困难;并且潜油螺杆泵的额定工作转速远远低于潜油电机的额定转速,从而无法高效的实现其处理稠油的优点。

2、螺杆泵的优势在于能处理高含砂和高粘度的原油,随着粘度增加,转动扭矩增大。为了工作时具有较高的转矩,螺杆泵必须在额定的转速下运行,其最佳转速一般在100-500r/min左右。然而由于受套管空间限制,不能使用如同地面驱动的大减速箱。因此,潜油螺杆泵系统首先需要解决的问题就是设法将螺杆泵的转速降低,以达到潜油螺杆泵低转速、大扭矩的要求。目前潜油螺杆泵采油减速装置主要采用以下几种技术方案:

3、1.采用普通电机直接驱动螺杆泵。如苏联研制的潜油螺杆泵,但其转速接近1500r/min,难以发挥螺杆泵处理稠油的优点,再加上油井井况对电本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种减速机,包括输入外壳(16)、输出外壳(11)、输入轴(15)、转子、定子(17)、输出轴(18)以及套筒,定子(17)与输入外壳(16)、输出外壳(11)通过定位销钉连接,在工作中,定子(17)与输入外壳(16)、输出外壳(11)固定不动,所述转子与定子(17)的头数比为N:(N+1),N是奇数;所述转子与定子(17)的截面轮廓是一对共轭的内摆线的等距线,所述转子在定子(17)内做内摆线运动,其特征在于:

2.根据权利要求1所述的一种减速机,其特征在于:第一偏心圆柱(20)以减速机中心为原点,与水平面夹角为0度方向偏移第一距离,第二偏心圆柱(21)以减速机中心为原点...

【技术特征摘要】

1.一种减速机,包括输入外壳(16)、输出外壳(11)、输入轴(15)、转子、定子(17)、输出轴(18)以及套筒,定子(17)与输入外壳(16)、输出外壳(11)通过定位销钉连接,在工作中,定子(17)与输入外壳(16)、输出外壳(11)固定不动,所述转子与定子(17)的头数比为n:(n+1),n是奇数;所述转子与定子(17)的截面轮廓是一对共轭的内摆线的等距线,所述转子在定子(17)内做内摆线运动,其特征在于:

2.根据权利要求1所述的一种减速机,其特征在于:第一偏心圆柱(20)以减速机中心为原点,与水平面夹角为0度方向偏移第一距离,第二偏心圆柱(21)以减速机中心为原点,与水平面夹角为180度方向偏移第二距离,所述第一距离与第二距离相等,所述第一距离与第二距离是所述转子的偏心距e,范围在1.80mm至3.65mm之间;第一偏心圆柱(20)与第一转子(13)的质量和等于第二偏心圆柱(2...

【专利技术属性】
技术研发人员:温后珍孟碧霞卞庆舟
申请(专利权)人:东北石油大学
类型:发明
国别省市:

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