一种后围外板选装孔气动切换模具结构制造技术

技术编号:40593925 阅读:15 留言:0更新日期:2024-03-12 21:55
本发明专利技术公开了一种后围外板选装孔气动切换模具结构,包括第一模具和第二模具,所述第一模具连接有第一冲头组、第二冲头组、第三冲头组、第五冲头组和第六冲头组,所述第一冲头组、第二冲头组、第三冲头组、第五冲头组和第六冲头组通过第一气控系统控制,所述第二模具连接有第四冲头组、第七冲头组和第八冲头组,所述第四冲头组、第七冲头组和第八冲头组通过第二气控系统控制。本发明专利技术通过设置第一模具和第二模具,将原本五种产品的孔集成在两个模具上,减少了所需的模具,大大降低了制造成本。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于冲压模具领域,具体涉及一种后围外板选装孔气动切换模具结构


技术介绍

1、随着智能车辆的发展,车体可安装的传感器也越来越多,根据需求不同,可以选择不同配置的车辆,而车辆的不同配置一方面就体现在车辆的传感器上,同一个车型安装的传感器数量由于价位的差别而产生不同。其中,后围板通常会设置多个传感器,根据车辆功能的不同,后围板所安装的传感器也不同。

2、现有的后围板加工模具是针对每一种产品,分别设置一套模具,每套模具专门生产一种产品。当产品很多时,所需的模具数量也随之增多,在加工的过程中,每更换一种产品,都需要跟换模具冲头,费时费力,操作麻烦。


技术实现思路

1、本专利技术目的在于提供一种后围外板选装孔气动切换模具结构,一套模具实现5种产品的孔兼容,需设计一套五组孔独立分组,分别集成切换的模具结构,并适应自动化冲压线需求,需设计一套高效快速切换的模具结构。

2、为了解决现有技术存在的上述问题,本专利技术所采用的技术方案为:

3、一种后围外板选装孔气动切换模具结构,包括第本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种后围外板选装孔气动切换模具结构,其特征在于:包括第一模具和第二模具;

2.根据权利要求1所述的后围外板选装孔气动切换模具结构,其特征在于:所述第一气控系统包括第一气路接头(11)、第一四通接头(91)和第二四通接头(92);

3.根据权利要求2所述的后围外板选装孔气动切换模具结构,其特征在于:所述第一冲头组(1)和第二冲头组(2)分别通过一个机控阀(13)与第一四通接头(91)连接;

4.根据权利要求3所述的后围外板选装孔气动切换模具结构,其特征在于:所述第一冲头组(1)、第二冲头组(2)、第三冲头组(3)、第五冲头组(5)和第六冲头组(6)分...

【技术特征摘要】

1.一种后围外板选装孔气动切换模具结构,其特征在于:包括第一模具和第二模具;

2.根据权利要求1所述的后围外板选装孔气动切换模具结构,其特征在于:所述第一气控系统包括第一气路接头(11)、第一四通接头(91)和第二四通接头(92);

3.根据权利要求2所述的后围外板选装孔气动切换模具结构,其特征在于:所述第一冲头组(1)和第二冲头组(2)分别通过一个机控阀(13)与第一四通接头(91)连接;

4.根据权利要求3所述的后围外板选装孔气动切换模具结构,其特征在于:所述第一冲头组(1)、第二冲头组(2)、第三冲头组(3)、第五冲头组(5)和第六冲头组(6)分别连接有一个调速阀(14)。

5.根据权利要求1所述的后围外板选装孔气动切换模具结构,...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴转萍马凯白宇王世武彭坤龙张晔
申请(专利权)人:陕西重型汽车有限公司
类型:发明
国别省市:

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