【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种海上横向补给模拟训练系统，尤其是一种陆上室内教学培训用海上横向补给模拟训练系统。
技术介绍
1、海上补给是现代海上作业任务必须采用的后勤保障手段。近年来，随着海上任务的频次越来越多，海上航行横向补给的任务需求也随之越来越大，作业效率要求也越来越高，这就需要横补装置的用户方具备一定熟练程度的装置操作或维护水平。
2、海上航行横向补给装置是机、电、液、气一体化的复杂系统，随着各专业
的飞速发展,给海上航行横向补给装置带来了革命性的变化,使设备性能大幅提高,大大推进了海上航行横向补给装置的机械化、自动化、信息化的进程，同时也对设备用户的使用操作、维护排故等专业技能提出更高的要求。如何高效的完成针对补给装置用户的实装培训，以提高相关人员技能水平，也成为目前一个亟需解决的重要问题。
3、陆上室内教学培训用海上横向补给模拟训练系统是一套以横补装置实装为目标图像，兼顾日常排故维护培训的功能，并能够建设于陆上固定室内场地的大型海补训练系统，能够很好的解决目前专业学员训练手段不足的问题。
4、目前，陆上建设的海上横向补给试验系统均为露天安装系统，其占地面积大，各部套件设备体积较大，各部套件设备分布也较为分散，如图1所示，其主要由补给绞车系统1、液压系统2、电控系统3、空气系统4、门架5、静态接收装置6、动态接收装置7、接收电控设备8、水泵输送系统9等组成，实际布置过程中，门架5等大型钢结构件采用混凝土浇注的方式将其根部插装于补给发送区地坑内，补给发送区设置地面导轨区域10，补给绞车系统1
5、另外，目前现有的陆上海上横向补给试验系统不具备故障模拟功能，无法满足学员日常排故训练需求。
技术实现思路
1、本专利技术所要解决的技术问题是：提供一种陆上室内教学培训用海上横向补给模拟训练系统，该基于设备外形，优化系统设计，实现陆上室内安装，方便学员实地培训，满足室内教学训练要求；该系统实现各分系统可拆式设计，减少设备装拆难度，提高设备在土建结构上搭载的便利性；该系统设置不同海况作业模拟功能，增强学员补给训练效果；该系统设置故障模拟功能，提升学员针对横补装置的日常排故维护能力。
2、本专利技术解决技术问题所采用的技术方案是：一种陆上室内教学培训用海上横向补给模拟训练系统，包括补给绞车系统、液压系统、电控系统、空气系统、门架、支撑立柱、接收平台系统、水泵输送系统；补给绞车系统、液压系统、电控系统、空气系统、门架、支撑立柱、接收平台系统、水泵输送系统均安装于补给培训中心的室内区域，补给培训中心的室内区域分为上下两层，下层为钢筋混凝土基础结构，其上设置预埋导轨及预埋钢板，用于各类设备的地面安装，上层为钢筋混凝土楼板结构，模拟实际船体的补给甲板，用于操作人员的实际补给作业操作，补给培训中心的室内区域包括补给发送区和补给接收区，分别模拟实际两船的位置，补给发送区和补给接收区的中间则设置一定深度和长度的水池，用于模拟实际补给海面；补给绞车系统安装于室内补给发送区，补给绞车系统的各型绞车安装于一层导轨区域，用于各型钢索的收放，同时承担一定的钢索张力补偿功能；液压系统安装于补给发送区的一层导轨区域，靠近绞车装置区域，为补给绞车系统的各型绞车的运转提供动力源；电控系统，用于控制液压系统中各型动力单元主泵电机运行的配电；控制干、液货补给作业的手动或自动操作；采集和处理系统各类传感器信号，以达到传输干货或液货的目的以及用于培训学员在应急情况下和故障状态下的应急解脱流程及处置方法；空气系统安装于补给发送区的一层导轨区域，用于实现补给绞车系统的一级张力补偿并保证系统钢索张力，以及为液货扫线提供气源；门架安装于补给发送区一层的预埋钢板区域，用于支承补给绞车系统的索道架设和干货升降导轨；支撑立柱安装于补给发送区一层的预埋钢板区域，用于支撑空气系统的作动筒的上下升降及补给绞车系统的部分导向滑轮的安装；接收平台系统安装于补给接收区一层的预埋钢板区域，用于模拟不同海况下系统的补给作业环境，实现干货沿索道来回传送；水泵输送系统安装于补给发送区一层，为横向液货发送系统提供淡水输送。
3、进一步，补给绞车系统包括高架索绞车、跨索绞车、内牵索绞车、外牵索绞车、内鞍座索绞车、中鞍座索绞车、外鞍座索绞车、防松装置、导向滑轮、钢丝绳组件，高架索绞车、跨索绞车、内牵索绞车、外牵索绞车、内鞍座索绞车、中鞍座索绞车、外鞍座索绞车安装于一层导轨区域，用于系统各型钢索的收放，同时承担一定的系统钢索张力补偿功能，防松装置安装于二层楼板下沿，用于绞车作业时钢索防松，导向滑轮安装于二层楼板面，用于钢丝绳导向至门架本体。
4、进一步，高架索绞车、跨索绞车、内牵索绞车、外牵索绞车、内鞍座索绞车、中鞍座索绞车、外鞍座索绞车、防松装置的驱动方式用电机代替液压马达驱动，通过变频器控制运行，满足系统张力及速度要求。
5、进一步，液压系统由各型绞车马达的液压动力单元和油箱组成。
6、进一步，电控系统由配电柜、操作控制台、控制柜、故障模拟系统组成，其中，配电柜安装于补给发送区的一层区域，靠近液压系统区域，用于液压系统中各型动力单元主泵电机运行的配电和控制；操作控制台安装于补给发送区的二层楼板，用于对干、液货补给作业的手动或自动操作；控制柜安装于补给发送区的二层楼板，用于采集系统各类传感器信号，并采用开环、闭环等控制算法进行处理，以达到传输干货或液货的目的；故障模拟系统作为系统设备排故训练模块，其内嵌于补给电控系统中，用于培训学员在应急情况下和故障状态下的应急解脱流程及处置方法。
7、进一步，空气系统由作动筒、储气瓶、工作气瓶、空压机、干燥装置、控制阀组、扫线阀组组成，作动筒安装于补给发送区的一层导轨区域，用于实现补给系统的一级张力补偿；空压机通过干燥装置为储气瓶提供清洁、干燥的高压空气；储气瓶为工作气瓶的储备气瓶，同时通过调节扫线阀组，为液货扫线提供气源；工作气瓶通过调节控制阀组，保证作动筒的正常输出压力，进而保证系统钢索张力；储气瓶、工作气瓶、空压机均通过螺栓安装于补给发送区的一层导轨区域，控制阀组及扫线阀组则通过螺栓安装于支撑立柱背部。
8、进一步，门架采用干液集成结构，用来供干货、液货补给绞车系统的索道架设和干货升降导轨的支承使用，同时门架上集成安装升降传动链系统、干货发送头、液货软管组件，分别用于实现干货发送点的升降和液货的输送；门架改为干货门架和液货门架两种独立型式的门架，调整土建接口，增加预埋板数量，两种门架和地面的安装均采用螺栓安装在土建预埋板上的型式，补给绞车系统的安装位置依据门架位置做相应调整。
9、进一步，支撑立柱上还设置两根连接杆，用来连接门架上的相关连接座，用本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种陆上室内教学培训用海上横向补给模拟训练系统，其特征在于：包括补给绞车系统、液压系统、电控系统、空气系统、门架、支撑立柱、接收平台系统、水泵输送系统；补给绞车系统、液压系统、电控系统、空气系统、门架、支撑立柱、接收平台系统、水泵输送系统均安装于补给培训中心的室内区域，补给培训中心的室内区域分为上下两层，下层为钢筋混凝土基础结构，其上设置预埋导轨及预埋钢板，用于各类设备的地面安装，上层为钢筋混凝土楼板结构，模拟实际船体的补给甲板，用于操作人员的实际补给作业操作，补给培训中心的室内区域包括补给发送区和补给接收区，分别模拟实际两船的位置，补给发送区和补给接收区的中间则设置一定深度和长度的水池，用于模拟实际补给海面；补给绞车系统安装于室内补给发送区，补给绞车系统的各型绞车安装于一层导轨区域，用于各型钢索的收放，同时承担一定的钢索张力补偿功能；液压系统安装于补给发送区的一层导轨区域，靠近绞车装置区域，为补给绞车系统的各型绞车的运转提供动力源；电控系统，用于控制液压系统中各型动力单元主泵电机运行的配电；控制干、液货补给作业的手动或自动操作；采集和处理系统各类传感器信号，以达到传输干货或
2.根据权利要求1所述的陆上室内教学培训用海上横向补给模拟训练系统，其特征在于：补给绞车系统包括高架索绞车、跨索绞车、内牵索绞车、外牵索绞车、内鞍座索绞车、中鞍座索绞车、外鞍座索绞车、防松装置、导向滑轮、钢丝绳组件，高架索绞车、跨索绞车、内牵索绞车、外牵索绞车、内鞍座索绞车、中鞍座索绞车、外鞍座索绞车安装于一层导轨区域，用于系统各型钢索的收放，同时承担一定的系统钢索张力补偿功能，防松装置安装于二层楼板下沿，用于绞车作业时钢索防松，导向滑轮安装于二层楼板面，用于钢丝绳导向至门架本体。
3.根据权利要求2所述的陆上室内教学培训用海上横向补给模拟训练系统，其特征在于：高架索绞车、跨索绞车、内牵索绞车、外牵索绞车、内鞍座索绞车、中鞍座索绞车、外鞍座索绞车、防松装置的驱动方式用电机代替液压马达驱动，通过变频器控制运行，满足系统张力及速度要求。
4.根据权利要求1所述的陆上室内教学培训用海上横向补给模拟训练系统，其特征在于：液压系统由各型绞车马达的液压动力单元和油箱组成。
5.根据权利要求1所述的陆上室内教学培训用海上横向补给模拟训练系统，其特征在于：电控系统由配电柜、操作控制台、控制柜、故障模拟系统组成，其中，配电柜安装于补给发送区的一层区域，靠近液压系统区域，用于液压系统中各型动力单元主泵电机运行的配电和控制；操作控制台安装于补给发送区的二层楼板，用于对干、液货补给作业的手动或自动操作；控制柜安装于补给发送区的二层楼板，用于采集系统各类传感器信号，并采用开环、闭环等控制算法进行处理，以达到传输干货或液货的目的；故障模拟系统作为系统设备排故训练模块，其内嵌于补给电控系统中，用于培训学员在应急情况下和故障状态下的应急解脱流程及处置方法。
6.根据权利要求1所述的陆上室内教学培训用海上横向补给模拟训练系统，其特征在于：空气系统由作动筒、储气瓶、工作气瓶、空压机、干燥装置、控制阀组、扫线阀组组成，作动筒安装于补给发送区的一层导轨区域，用于实现补给系统的一级张力补偿；空压机通过干燥装置为储气瓶提供清洁、干燥的高压空气；储气瓶为工作气瓶的储备气瓶，同时通过调节扫线阀组，为液货扫线提供气源；工作气瓶通过调节控制阀组，保证作动筒的正常输出压力，进而保证系统钢索张力；储气瓶、工作气瓶、空压机均通过螺栓安装于补给发送区的一层导轨区域，控制阀组及扫线阀组则通过螺栓安装于支撑立柱背部。
7.根据权利要求1所述的陆上室内教学培训用海上横向补给模拟训练系统，其特征在于：门架采用干液集成结构，用来供干货、液货补给绞车系统的索道架设和干货升降导轨的支承使用，同时门架上集成安装升降传动链系统、干货发送头、液货软管组件，分别用于实现干货发送点的升降和液货的输送；门架改为干货门架和液货门架两种独立型式的门架，调整土建接口，增加预埋板数量，两种门架和地面的安装均...
【技术特征摘要】
1.一种陆上室内教学培训用海上横向补给模拟训练系统，其特征在于：包括补给绞车系统、液压系统、电控系统、空气系统、门架、支撑立柱、接收平台系统、水泵输送系统；补给绞车系统、液压系统、电控系统、空气系统、门架、支撑立柱、接收平台系统、水泵输送系统均安装于补给培训中心的室内区域，补给培训中心的室内区域分为上下两层，下层为钢筋混凝土基础结构，其上设置预埋导轨及预埋钢板，用于各类设备的地面安装，上层为钢筋混凝土楼板结构，模拟实际船体的补给甲板，用于操作人员的实际补给作业操作，补给培训中心的室内区域包括补给发送区和补给接收区，分别模拟实际两船的位置，补给发送区和补给接收区的中间则设置一定深度和长度的水池，用于模拟实际补给海面；补给绞车系统安装于室内补给发送区，补给绞车系统的各型绞车安装于一层导轨区域，用于各型钢索的收放，同时承担一定的钢索张力补偿功能；液压系统安装于补给发送区的一层导轨区域，靠近绞车装置区域，为补给绞车系统的各型绞车的运转提供动力源；电控系统，用于控制液压系统中各型动力单元主泵电机运行的配电；控制干、液货补给作业的手动或自动操作；采集和处理系统各类传感器信号，以达到传输干货或液货的目的以及用于培训学员在应急情况下和故障状态下的应急解脱流程及处置方法；空气系统安装于补给发送区的一层导轨区域，用于实现补给绞车系统的一级张力补偿并保证系统钢索张力，以及为液货扫线提供气源；门架安装于补给发送区一层的预埋钢板区域，用于支承补给绞车系统的索道架设和干货升降导轨；支撑立柱安装于补给发送区一层的预埋钢板区域，用于支撑空气系统的作动筒的上下升降及补给绞车系统的部分导向滑轮的安装；接收平台系统安装于补给接收区一层的预埋钢板区域，用于模拟不同海况下系统的补给作业环境，实现干货沿索道来回传送；水泵输送系统安装于补给发送区一层，为横向液货发送系统提供淡水输送。
2.根据权利要求1所述的陆上室内教学培训用海上横向补给模拟训练系统，其特征在于：补给绞车系统包括高架索绞车、跨索绞车、内牵索绞车、外牵索绞车、内鞍座索绞车、中鞍座索绞车、外鞍座索绞车、防松装置、导向滑轮、钢丝绳组件，高架索绞车、跨索绞车、内牵索绞车、外牵索绞车、内鞍座索绞车、中鞍座索绞车、外鞍座索绞车安装于一层导轨区域，用于系统各型钢索的收放，同时承担一定的系统钢索张力补偿功能，防松装置安装于二层楼板下沿，用于绞车作业时钢索防松，导向滑轮安装于二层楼板面，用于钢丝绳导向至门架本体。
3.根据权利要求2所述的陆上室内教学培训用海上横向补给模拟训练系统，其特征在于：高架索绞车、跨索绞车、内牵索绞车、外牵索绞车、内鞍座索绞车、中鞍座索绞车、外鞍座索绞车、防松装置的驱动方式用电机代替液压马达驱动，通过变频器控制运行，满足系统张力及速度要求。
4.根据权利要求1所述的陆上室内教学培训用海上横向补给模拟训练系统，其特征在于：液压系统由各型绞车马达的液压动力单元和油箱组成。
5.根据权利要求1所述的陆上室内教学培训用海上横向补给模拟训练系统，其特征在于：电...
【专利技术属性】
技术研发人员：韦仕富，徐江，杨毅，韦华成，蔡泓宇，
申请(专利权)人：中国船舶集团有限公司第七〇四研究所，
类型：发明
国别省市：
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