一种具有防护功能的新能源汽车电池管理设备制造技术

本发明专利技术公开了一种具有防护功能的新能源汽车电池管理设备，包括外壳，所述外壳顶部的左端固定连接有第一电机，且第一电机的输出轴固定连接有搅拌叶，所述外壳内腔的上端开设有第一预留槽，且外壳内腔的下端开设有第二预留槽，所述第二预留槽内腔底部的四周均固定连接有弹簧和阻尼减震器，且弹簧和阻尼减震器的顶部固定连接有内壳，所述第二预留槽内腔底部的中端固定连接有第二电机。本发明专利技术设置了弹簧和阻尼减震器，可对内壳进行缓冲减震处理，设置了扇叶、第二电机和温度传感器，可对电池组进行散热处理，设置了第一预留槽，可储存干粉，设置了烟雾传感器、吸风机、空心板和出料管，可达到自动灭火的目的，保障了电池组使用的安全性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及新能源汽车，具体为一种具有防护功能的新能源汽车电池管理设备。

技术介绍

1、新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车等，新能源汽车在使用过程中需要使用到电池，但现有的电池由于缺乏散热、防护以及灭火机构，导致其在使用过程中容易因温度过高或意外碰撞而发生火灾，从而为人们的生命财产安全带来威胁。

技术实现思路

1、本专利技术的目的在于提供一种具有防护功能的新能源汽车电池管理设备，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种具有防护功能的新能源汽车电池管理设备，包括外壳，所述外壳顶部的左端固定连接有第一电机，且第一电机的输出轴固定连接有搅拌叶，所述外壳内腔的上端开设有第一预留槽，且外壳内腔的下端开设有第二预留槽，所述第二预留槽内本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种具有防护功能的新能源汽车电池管理设备，包括外壳(1)，其特征在于：所述外壳(1)顶部的左端固定连接有第一电机(2)，且第一电机(2)的输出轴固定连接有搅拌叶(21)，所述外壳(1)内腔的上端开设有第一预留槽(10)，且外壳(1)内腔的下端开设有第二预留槽(7)，所述第二预留槽(7)内腔底部的四周均固定连接有弹簧(6)和阻尼减震器(24)，且弹簧(6)和阻尼减震器(24)的顶部固定连接有内壳(12)，所述第二预留槽(7)内腔底部的中端固定连接有第二电机(26)，且第二电机(26)的输出轴固定连接有扇叶(25)，所述第二预留槽(7)内腔的顶部固定连接有空心板(22)，且空心板(22)...

【技术特征摘要】

1.一种具有防护功能的新能源汽车电池管理设备，包括外壳(1)，其特征在于：所述外壳(1)顶部的左端固定连接有第一电机(2)，且第一电机(2)的输出轴固定连接有搅拌叶(21)，所述外壳(1)内腔的上端开设有第一预留槽(10)，且外壳(1)内腔的下端开设有第二预留槽(7)，所述第二预留槽(7)内腔底部的四周均固定连接有弹簧(6)和阻尼减震器(24)，且弹簧(6)和阻尼减震器(24)的顶部固定连接有内壳(12)，所述第二预留槽(7)内腔底部的中端固定连接有第二电机(26)，且第二电机(26)的输出轴固定连接有扇叶(25)，所述第二预留槽(7)内腔的顶部固定连接有空心板(22)，且空心板(22)的底部连通有出料管(11)，所述第一预留槽(10)内腔底部的右端固定连接有吸风机(20)，且吸风机(20)的输出端通过管道与空心板(22)的顶部连通，所述第二预留槽(7)内腔左侧的上端固定连接有烟雾传感器(30)，且第二预留槽(7)内腔左侧的下端固定连接有温度传感器(29)。

2.根据权利要求1所述的一种具有防护功能的新能源汽车电池管理设备，其特征在于：所述外壳(1)右侧的上端开设有出料口(16)，外壳(1)顶部的左后端开设有进料口(3)，且进料口(3)和出料口(16)的末端均螺纹连接有密封盖。

3.根据权利要求1所述的一种具有防护功能的新能源汽车...

【专利技术属性】
技术研发人员：张志，白书华，何柏青，张文展，
申请(专利权)人：南昌理工学院，
类型：发明
国别省市：