【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及海洋工程，具体涉及一种深水勘探平台应急升降装置及其控制方法、系统。
技术介绍
1、随着作业水深的不断加深，海工平台的举升能力和桩腿长度越来越大，其控制精度、可靠性、安全性和升降速度随之提高。为减少平台升降动作时对平台电网的冲击，提高设备的使用寿命，目前市场中绝大部分的深水勘探平台升降系统都采用电动齿轮齿条式，其工作原理是通过变频器驱动电机，带动齿轮箱上的小齿轮与桩腿齿条做啮合运动，实现桩腿和平台的升降动作。
2、现有的平台升降系统缺乏应急控制装置，当某一个至两个驱动电机或齿条损坏失效后，若短时间内不能及时更换或检修，平台无法正常作业，将会造成巨大的经济损失。在驱动电机上的齿轮与齿条能够正常啮合时，齿轮的转动能够产生挤压齿条的力，若强行使用损坏的驱动电机或齿条，则作用下齿条的力不再平衡，从而导致桩腿发生形变，进而引发安全事故。
技术实现思路
1、本专利技术提供一种深水勘探平台应急升降装置及其控制方法、系统，以解决现有的升降装置中不能对损坏的驱动电机进行及时调整的问题
2、本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种深水勘探平台应急升降装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的深水勘探平台应急升降装置，其特征在于：多个驱动电机的第一预设方式为分布两列设置，且总是具有两个驱动电机处于同一水平高度；固定齿条的两侧均设置有齿槽，多个驱动电机上连接的驱动齿轮同时啮合固定齿条。
3.根据权利要求2所述的深水勘探平台应急升降装置，其特征在于：调整组件包括调节块和调节槽，调节槽贯穿驱动套设置，调节槽与固定齿条平行设置；调节块设置有多个，每个驱动电机固定连接一个调节块，每个调节块沿一个调节槽滑动设置，在桩腿与驱动套相对固定时，驱动电机的启动能够改变调节块的
<...【技术特征摘要】
1.一种深水勘探平台应急升降装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的深水勘探平台应急升降装置，其特征在于：多个驱动电机的第一预设方式为分布两列设置，且总是具有两个驱动电机处于同一水平高度；固定齿条的两侧均设置有齿槽，多个驱动电机上连接的驱动齿轮同时啮合固定齿条。
3.根据权利要求2所述的深水勘探平台应急升降装置，其特征在于：调整组件包括调节块和调节槽，调节槽贯穿驱动套设置，调节槽与固定齿条平行设置；调节块设置有多个，每个驱动电机固定连接一个调节块，每个调节块沿一个调节槽滑动设置，在桩腿与驱动套相对固定时，驱动电机的启动能够改变调节块的所在位置。
4.根据权利要求3所述的深水勘探平台应急升降装置，其特征在于：驱动套上设置有补偿单元，补偿单元用于在两列的驱动电机上的驱动齿轮对固定齿条的挤压力存在差异时补偿对固定齿条的挤压力。
5.根据权利要求4所述的深水勘探平台应急升降装置，其特征在于：补偿单元包括补偿块、补偿杆和传动板；固定齿条上设置有滑槽，传动板的一端能够沿滑槽的长度方向滑动；补偿块与驱动套滑动连...
【专利技术属性】
技术研发人员：单治钢，郑贞明，江志钢，孙淼军，王金秋，崔伦仪，梁金柱，
申请(专利权)人：中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司，
类型：发明
国别省市：
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