【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及路灯控制，特别是涉及一种基于多目标追踪技术的夜间路灯节能控制系统和方法。
技术介绍
1、交通领域的节能是一项重要的全球议题。其中，人工智能技术已经被广泛应用于交通领域，以实现更高效、更安全的交通管理，并帮助减少能源消耗和减少对环境的影响。目前大部门路灯使用传统的道路路灯控制技术：只是简单的在光强度低于或者高于设定阈值区间时产生报警，若区域内报警路灯超过70％，则实施该区域内路灯的开灯或者关灯。这种方法智能化程度低，并且能源节约效果差。
2、近年来出现了使用图像识别技术来进行路灯控制，可以通过利用各种传感器和相机，实时监测道路上的车辆、行人和其他交通参与者的位置、速度、行驶方向等信息。在节能方面，目标追踪技术还可以帮助优化交通信号灯的控制，以减少车辆在等待红绿灯时的时间和油耗。但在路灯节能控制方面，仅使用图像识别技术监测车辆和行人是否存在进行路灯控制的，导致道路路灯无法根据车辆运动进行动态的控制，无法达到最大的节能效果。例如，
3、现有技术公开了一种基于照明数据的智慧路灯质量控制方法及系统，使用传感器...
【技术保护点】
1.一种基于多目标追踪技术的夜间路灯节能控制系统，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种基于多目标追踪技术的夜间路灯节能控制系统，其特征在于，所述目标检测与追踪模块包括：
3.根据权利要求2所述的一种基于多目标追踪技术的夜间路灯节能控制系统，其特征在于，所述IOU集合包括：
4.根据权利要求1所述的一种基于多目标追踪技术的夜间路灯节能控制系统，其特征在于，所述路灯动态控制模块包括：
5.一种基于多目标追踪技术的夜间路灯节能控制方法，其特征在于，包括以下步骤：
6.根据权利要求5所述的一种基于多目标追...
【技术特征摘要】
1.一种基于多目标追踪技术的夜间路灯节能控制系统，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种基于多目标追踪技术的夜间路灯节能控制系统，其特征在于，所述目标检测与追踪模块包括：
3.根据权利要求2所述的一种基于多目标追踪技术的夜间路灯节能控制系统，其特征在于，所述iou集合包括：
4.根据权利要求1所述的一种基于多目标追踪技术的夜间路灯节能控制系统，其特征在于，所述路灯动态控制模块包括：
5.一种基于多目标追踪技术的夜间路灯节能控制方法，其特征在于，包括以下步骤：
6.根据权利要求5所述的一种基于多目标追踪技术的夜间路灯节能控制方法，其特征在于，在步骤1中，使用暴力枚举法获得适宜光照强度下路灯间距和位置，包括：根据不同路灯模型参数得到单个路灯光照强度分布，使用暴力枚举法获得适宜...
【专利技术属性】
技术研发人员：邢晓龙，王伟，张振湦，田国瑞，常彦文，刘世亮，陈森柳，
申请(专利权)人：北京石油化工学院，
类型：发明
国别省市：
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