【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车零配件生产,具体为一种汽车零配件生产用夹爪安装结构。
技术介绍
1、汽车零配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品,汽车零配件作为汽车工业的基础,是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素,汽车零配件的精度品质影响着汽车性能、可靠性和使用寿命。
2、现有技术中,在生产汽车零配件时,使用夹爪是常见的工具,用于在制造过程中固定、夹持或支撑零件以进行加工、装配和其他操作。这些夹爪可以具有不同的设计和功能,以适应不同类型的零件和生产过程,在进行夹爪安装时,通常采用螺栓进行固定,不便于进行灵活的位置调整。
技术实现思路
1、(一)解决的技术问题
2、针对现有技术的不足,本技术提供了一种汽车零配件生产用夹爪安装结构,以解决上述背景中提出的问题。
3、(二)技术方案
4、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种汽车零配件生产用夹爪安装结构,包括机架板一,所述机架板一的左侧固定安装有机架板二,所述机架板一的下端固定安装有连接板,所述连接板的上端开设有连接孔,所述连接孔的内侧设置有固定螺栓,所述连接板的下端固定安装有连接套组件,所述连接套组件的内侧设置有固定型材组件,所述固定型材组件的上端固定安装有上安装块组件,所述上安装块组件的内侧固定安装有连接固定杆,所述连接固定杆的下端固定安装有吸盘,所述固定型材组件的下端固定安装有下安装块组件,所述下安装块组件的内侧固定安装有气缸,所述气缸的下端固定安装有夹爪;
6、所述固定型材组件包括有固定型材本体、上固定槽、左固定槽、右固定槽和下固定槽,所述固定型材本体的前侧开设有上固定槽,所述固定型材本体的前侧开设有左固定槽,所述固定型材本体的前侧开设有右固定槽,所述固定型材本体的前侧开设有下固定槽;
7、所述上安装块组件包括有上安装块本体、杆槽、u形槽、垫片、通槽、固定滑块和螺栓孔二,所述上安装块本体的上端开设有杆槽,所述上安装块本体的上端开设有u形槽,所述上安装块本体的上端设置有垫片,所述垫片的上端开设有通槽,所述上安装块本体的下方设置有固定滑块,所述固定滑块的上端开设有螺栓孔二。
8、优选的,所述连接板的上端开设有两个连接孔,所述连接套本体的上端开设有两个螺栓孔一。
9、通过上述技术方案,通过连接套组件的螺栓孔一能够便于与连接孔对孔,提高安装效率。
10、优选的,所述连接套本体的内侧顶端固定连接有两个固定块,所述螺栓孔一与固定块相通。
11、通过上述技术方案,能够便于使用固定螺栓穿过连接孔和螺栓孔一与固定块进行固定。
12、优选的,所述右导块与右固定槽相适配,所述左导块与左固定槽相适配,所述固定块与上固定槽相适配。
13、通过上述技术方案,通过连接套组件的右导块、左导块和固定块与右固定槽、左固定槽和上固定槽相适配结构,能够加强固定型材本体与连接板的连接强度,并能够提高工作时的稳定性,不易松动且连接套组件能够与固定型材本体插接并进行滑动,便于快速的调整固定位置,提高安装效率。
14、优选的,所述上安装块组件与下安装块组件结构相同,所述上安装块本体的上端开设有两个u形槽。
15、通过上述技术方案,上安装块本体的上端开设的u形槽能够便于调整上安装块组件的固定位置,便于进行微调。
16、优选的,所述垫片的上端开设有两个通槽,所述固定滑块与上固定槽相适配,所述固定滑块的上端开设有两个螺栓孔二。
17、通过上述技术方案,便于使用固定螺栓穿过通槽和u形槽与螺栓孔二进行固定。
18、与现有技术相比,本技术提供了一种汽车零配件生产用夹爪安装结构,具备以下有益效果:
19、1、该汽车零配件生产用夹爪安装结构,通过连接套组件的右导块、左导块和固定块与右固定槽、左固定槽和上固定槽相适配结构,能够加强固定型材本体与连接板的连接强度,并能够提高工作时的稳定性,不易松动且连接套组件能够与固定型材本体插接并进行滑动,便于快速的调整固定位置,提高安装效率,通过连接套组件的螺栓孔一能够便于与连接孔对孔,提高安装效率。
20、2、该汽车零配件生产用夹爪安装结构,通过将固定螺栓穿过通槽和u形槽与螺栓孔二进行固定,之后将固定滑块插接于上固定槽,并将上安装块组件滑动至固定型材本体的合适位置,再使用固定螺栓完成最后的紧固,完成固定,能够便于灵活调整夹爪和吸盘的位置。
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1.一种汽车零配件生产用夹爪安装结构,包括机架板一(1),其特征在于:所述机架板一(1)的左侧固定安装有机架板二(2),所述机架板一(1)的下端固定安装有连接板(3),所述连接板(3)的上端开设有连接孔(4),所述连接孔(4)的内侧设置有固定螺栓(5),所述连接板(3)的下端固定安装有连接套组件(6),所述连接套组件(6)的内侧设置有固定型材组件(7),所述固定型材组件(7)的上端固定安装有上安装块组件(8),所述上安装块组件(8)的内侧固定安装有连接固定杆(9),所述连接固定杆(9)的下端固定安装有吸盘(10),所述固定型材组件(7)的下端固定安装有下安装块组件(11),所述下安装块组件(11)的内侧固定安装有气缸(12),所述气缸(12)的下端固定安装有夹爪(13);
2.根据权利要求1所述的一种汽车零配件生产用夹爪安装结构,其特征在于:所述连接板(3)的上端开设有两个连接孔(4),所述连接套本体(601)的上端开设有两个螺栓孔一(605)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车零配件生产用夹爪安装结构,其特征在于:所述连接套本体(601)的内侧顶端固定连
4.根据权利要求1所述的一种汽车零配件生产用夹爪安装结构,其特征在于:所述右导块(602)与右固定槽(704)相适配,所述左导块(603)与左固定槽(703)相适配,所述固定块(604)与上固定槽(702)相适配。
5.根据权利要求1所述的一种汽车零配件生产用夹爪安装结构,其特征在于:所述上安装块组件(8)与下安装块组件(11)结构相同,所述上安装块本体(801)的上端开设有两个U形槽(803)。
6.根据权利要求1所述的一种汽车零配件生产用夹爪安装结构,其特征在于:所述垫片(804)的上端开设有两个通槽(805),所述固定滑块(806)与上固定槽(702)相适配,所述固定滑块(806)的上端开设有两个螺栓孔二(807)。
...【技术特征摘要】
1.一种汽车零配件生产用夹爪安装结构,包括机架板一(1),其特征在于:所述机架板一(1)的左侧固定安装有机架板二(2),所述机架板一(1)的下端固定安装有连接板(3),所述连接板(3)的上端开设有连接孔(4),所述连接孔(4)的内侧设置有固定螺栓(5),所述连接板(3)的下端固定安装有连接套组件(6),所述连接套组件(6)的内侧设置有固定型材组件(7),所述固定型材组件(7)的上端固定安装有上安装块组件(8),所述上安装块组件(8)的内侧固定安装有连接固定杆(9),所述连接固定杆(9)的下端固定安装有吸盘(10),所述固定型材组件(7)的下端固定安装有下安装块组件(11),所述下安装块组件(11)的内侧固定安装有气缸(12),所述气缸(12)的下端固定安装有夹爪(13);
2.根据权利要求1所述的一种汽车零配件生产用夹爪安装结构,其特征在于:所述连接板(3)的上端开设有两个连接孔(4),所述连接套本体(601)的上端开设有两个螺栓孔一(605)...
【专利技术属性】
技术研发人员:曹志洋,
申请(专利权)人:白特荣新能源科技上海有限公司,
类型:新型
国别省市:
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