【技术实现步骤摘要】
本技术涉及切割装置，尤其涉及一种三轮车支架切割工装。
技术介绍
1、三轮车是一种自行车改造而成的交通工具，可以载人也可运货，在二十世纪三十年代以后非常流行，随后逐步取代了人力车的地位，三轮车是人力车与自行车的一种结合体，三轮车可分为人力三轮车、电动三轮车、儿童三轮车和电瓶三轮车等。
2、现有的三轮车多用作运输，为了增加运输的稳定性，三轮车上会焊接支架，三轮车支架是由金属杆焊接组合而成，焊接前需要对金属杆进行切割，现有的切割装置需要人工不停加料以保证加工效率，导致工作人员劳动强度大。
3、因此，有必要提供一种新的三轮车支架切割工装解决上述技术问题。
技术实现思路
1、为解决现有的切割装置需要人工不停加料以保证加工效率，较为费力的技术问题，本技术提供一种三轮车支架切割工装。
2、本技术提供的三轮车支架切割工装包括：底座；保护壳，所述保护壳固定安装在所述底座的顶部；料箱，所述料箱固定安装在所述底座的顶部；送料组件，所述送料组件设置在所述保护壳与所述料箱上，所述送料组件用于输送三轮车支架的杆体原料；切割组件，所述切割组件设置在所述保护壳内，所述切割组件用于切割三轮车支架的杆体原料；多个放料组件，多个所述放料组件均设置在所述料箱上，所述放料组将用于控制对三轮车支架的杆体原料的投放。
3、优选的，所述送料组件包括多个送料杆、两个齿轮和第一电机，多个所述送料杆分别转动安装在所述保护壳与所述料箱内，两个所述齿轮分别固定安装在任意两个所述送料杆上，两个
4、优选的，所述切割组件包括两个第一电动伸缩杆、支撑架、第二电机、和切割刀，两个所述第一电动伸缩杆均固定安装在所述保护壳的顶部内壁上，所述支撑架固定安装在两个所述第一电动伸缩杆的输出杆上，所述第二电机固定安装在所述支撑架上，所述第二电机的输出轴与所述支撑架转动连接，所述切割刀固定安装在所述第二电机的输出轴上。
5、优选的，所述放料组件包括多个限位板和多个第四电动伸缩杆，多个所述限位板分别滑动安装在所述料箱的两侧，多个所述第四电动伸缩杆分别固定安装在所述料箱的两侧，多个所述第四电动伸缩杆的输出杆均与所述限位板固定连接。
6、优选的，所述底座的底部固定安装有液压杆，所述液压杆的输出杆上固定安装有抵触杆，所述抵触杆延伸至所述料箱内。
7、优选的，所述底座与所述保护壳上均固定安装有两个第三电动伸缩杆，多个所述第三电动伸缩杆的输出杆向相互靠近的方向延伸，多个所述第三电动伸缩杆的输出杆上均固定安装有抵触板。
8、优选的，两个所述第一电动伸缩杆外均固定套设有同一个限位套筒，所述料箱内放置有多个分别有多个所述限位板相接触的原料杆。
9、与相关技术相比较，本技术提供的三轮车支架切割工装具有如下有益效果：
10、本技术提供一种三轮车支架切割工装：
11、1、通过保护壳可以对切割环境进行防护，防止切割时产生火花导致危险事故发生，通过料箱可以存放杆体原料，通过第一电机驱动送料杆转动可以带动原料杆移动，便于对原料杆的不同位置进行切割，通过调节第一电动伸缩杆的输出杆伸出长度，可以带动通过第二电机驱动转动的切割刀靠近原料杆，从而对原料杆进行切割；
12、2、通过调节第四电动伸缩杆的输出杆伸出长度可以调节限位板的位置，通过限位板可以隔离多个原料杆，防止多个原料杆相互堆叠影响最底部原料杆的排出，通过调节液压杆的输出杆伸出长度可以调节抵触杆的位置，通过移动抵触杆可以推动原料杆移动至切割组件下方，通过调节第三电动伸缩杆的输出杆伸出长度使抵触板夹持固定原料杆，可以增加切割时原料杆的稳定性，通过限位套筒可以对第一电动伸缩杆进行防护，将多个原料杆放置在料箱内并一一排出，不需要工作人员不停加料，较为方便。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种三轮车支架切割工装，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的三轮车支架切割工装，其特征在于，所述送料组件包括多个送料杆、两个齿轮和第一电机，多个所述送料杆分别转动安装在所述保护壳与所述料箱内，两个所述齿轮分别固定安装在任意两个所述送料杆上，两个所述齿轮相啮合，所述第一电机固定安装在所述保护壳上所述第一电机的输出轴与任意一个安装有所述齿轮的送料杆固定连接，多个所述送料杆上均固定安装有两个限位沿。
3.根据权利要求1所述的三轮车支架切割工装，其特征在于，所述切割组件包括两个第一电动伸缩杆、支撑架、第二电机、和切割刀，两个所述第一电动伸缩杆均固定安装在所述保护壳的顶部内壁上，所述支撑架固定安装在两个所述第一电动伸缩杆的输出杆上，所述第二电机固定安装在所述支撑架上，所述第二电机的输出轴与所述支撑架转动连接，所述切割刀固定安装在所述第二电机的输出轴上。
4.根据权利要求1所述的三轮车支架切割工装，其特征在于，所述放料组件包括多个限位板和多个第四电动伸缩杆，多个所述限位板分别滑动安装在所述料箱的两侧，多个所述第四电动伸缩杆分别固定安装在所述料箱
5.根据权利要求1所述的三轮车支架切割工装，其特征在于，所述底座的底部固定安装有液压杆，所述液压杆的输出杆上固定安装有抵触杆，所述抵触杆延伸至所述料箱内。
6.根据权利要求1所述的三轮车支架切割工装，其特征在于，所述底座与所述保护壳上均固定安装有两个第三电动伸缩杆，多个所述第三电动伸缩杆的输出杆向相互靠近的方向延伸，多个所述第三电动伸缩杆的输出杆上均固定安装有抵触板。
7.根据权利要求3所述的三轮车支架切割工装，其特征在于，两个所述第一电动伸缩杆外均固定套设有同一个限位套筒，所述料箱内放置有多个分别有多个所述限位板相接触的原料杆。
...【技术特征摘要】
1.一种三轮车支架切割工装，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的三轮车支架切割工装，其特征在于，所述送料组件包括多个送料杆、两个齿轮和第一电机，多个所述送料杆分别转动安装在所述保护壳与所述料箱内，两个所述齿轮分别固定安装在任意两个所述送料杆上，两个所述齿轮相啮合，所述第一电机固定安装在所述保护壳上所述第一电机的输出轴与任意一个安装有所述齿轮的送料杆固定连接，多个所述送料杆上均固定安装有两个限位沿。
3.根据权利要求1所述的三轮车支架切割工装，其特征在于，所述切割组件包括两个第一电动伸缩杆、支撑架、第二电机、和切割刀，两个所述第一电动伸缩杆均固定安装在所述保护壳的顶部内壁上，所述支撑架固定安装在两个所述第一电动伸缩杆的输出杆上，所述第二电机固定安装在所述支撑架上，所述第二电机的输出轴与所述支撑架转动连接，所述切割刀固定安装在所述第二电机的输出轴上。
4.根据权利要...
【专利技术属性】
技术研发人员：黎小飞，胡亚兰，黎飞，
申请(专利权)人：四川驿兴传飞新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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