一种高压开关用双向离合齿轮箱制造技术

本发明专利技术涉及一种高压开关用双向离合齿轮箱。其包括减速电机和架体，减速电机的输出轴上安装有小齿轮，架体上安装有离合机构，离合机构通过小齿轮驱动；其特征在于：所述离合机构包括安顺序套装在转轴上离合齿轮、离合器片、弹簧和输出轮，离合齿轮与小齿轮啮合传动，离合器片与离合齿轮相邻面上均布设置有相对应的凹槽，两两相对的凹槽内放置有钢球；在离合器片外圆周上开设有凹槽，凹槽内放置弹簧卡；弹簧一端顶在离合器片侧面上，另一端顶在输出轮侧面上，弹簧起到离合作用；所述离合器片和输出轮的相对面有凹凸槽相配合传动。本发明专利技术结构巧妙合理，操作灵活方便，当高压开关需要手动时，减速电机不会一起旋转，减小了手动操作难度。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种高压开关附件，具体是一种高压开关用双向离合齿轮箱。
技术介绍
分闸、合闸是高压开关的两种基本动作，现今许多高压开关的分闸、合闸动作常常需要通过电动机的正反运转来实现，为保证高压开关的可靠性，又需要配置电动与手动两套机构，以便万一在电动机构失灵的情况下，可及时采用手动方式来完成任务，在现有技术中，采用手动方式进行分闸、合闸时，往往会带动电机和减速箱一起旋转，造成手动操作的力矩非常大，操作费力，影响开关的正常操作。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有技术中存在的不足，提供一种结构巧妙合理，操作灵活方便的高压开关用双向离合齿轮箱。按照本专利技术提供的技术方案，所述高压开关用双向离合齿轮箱包括减速电机和架体，减速电机的输出轴穿入架体内，在输出轴上安装有与其同步转动的小齿轮，在架体上安装有离合机构，离合机构通过小齿轮驱动；其特征在于：所述离合机构包括安顺序套装并限定在转轴上的离合齿轮、离合器片、弹簧和输出轮，离合齿轮与转轴通过键或销连接，离合齿轮与减速电机输出轴上的小齿轮啮合传动；所述离合器片与离合齿轮相邻，在离合器片与离合齿轮的相邻面上均布设置有相对应的凹槽，两两相对的凹槽内放置有钢球；在离合器片外圆周上开设有凹槽，凹槽内放置弹簧卡，弹簧卡的另一端装在输出轴上；所述弹簧设置在离合器片的另一侧，弹簧一端顶在离合器片侧面上，另一端顶在输出轮侧面上，弹簧起到分离的作用；所述离合器片和输出轮的相对面有凹凸槽相配合传动。作为本专利技术的进一步改进，所述转轴一端形成有轴身台阶，转轴另一端套装有一个具有轴套台阶的轴套，转轴与轴套利用圆柱销连接，转轴通过两端的轴身台阶和轴套台阶支撑在架体的第二侧板和第一侧板上；所述轴套通过装在转轴上的六角螺帽拧紧固定。作为本专利技术的进一步改进，所述架体包括第一侧板和第二侧板，第一侧板和第二侧板通过中空的支撑管支撑，并利用穿在支撑管内的螺栓及配装在螺栓上的六角螺帽进行紧固。进一步地，所述第一侧板和第二侧板上还装有加强杆，加强杆的两端分别穿过第一侧板和第二侧板后通过配装在加强杆上的六角螺帽进行加强固定。作为本专利技术的进一步改进，所述减速电机输出轴的根部、头部分别通过第一铜套、第二铜套支撑在架体上，第二铜套与小齿轮之间装有防止小齿轮轴向窜动的垫套，所述弹簧卡装在垫套上。作为本专利技术的进一步改进，所述转轴的两端分别利用轴端铜套安装在架体上。作为本专利技术的进一步改进，所述输出轮与离合齿轮之间装有防止输出轮和离合齿轮轴向窜动的限位套，所述弹簧套在限位套上。作为本专利技术的进一步改进，所述离合器片与输出轮的相邻面上分别设有用于容置-->弹簧的弹簧室，弹簧的两端分别装在弹簧室内。作为本专利技术的进一步改进，所述输出轮为链轮或齿轮。本专利技术与现有技术相比，优点在于：结构巧妙合理，操作灵活方便，当高压开关需要手动时，减速电机不会一起旋转，减小了手动操作难度。架体结构稳固，保证了本专利技术运行的安全性。输出轴及转轴均通过铜套支撑在架体上，运转平稳灵活。附图说明图1为本专利技术优选实施例的整体结构剖视图。图2为图1的俯视图。图3为图2中的A-A剖视图。图4a为离合齿轮的正视图。图4b为图4a中的B-B向剖视图。图5a为离合器片的正视图。图5b为离合器片的后视图。图5c为图5a中的C-C向剖视图。图6a为输出轮的正视图。图6b为图6a中的D-D向剖视图。图7为转轴的结构示意图。具体实施方式下面结合具体附图和实施例对本专利技术作进一步说明。如图所示：实施例中的高压开关用双向离合齿轮箱主要由减速电机1、架体和安装在架体上的离合机构组成；所述减速电机1可采用现有技术中成熟产品。如图1～图3所示，所述架体主要由第一侧板3、第二侧板10、螺栓24、支撑管23、螺帽22、螺帽25和加强杆26组成。第一侧板3和第二侧板10通过支撑管23支撑，支撑管23内部中空，所述螺栓24穿过支撑管20，螺栓24上配装螺帽22，第一侧板3和第二侧板10通过的螺栓24和螺母22进行紧固。所述支撑杆26的两端分别穿过第一侧板3和第二侧板10，支撑杆26的两端配装六角螺帽25，支撑杆26用于对第一侧板3和第二侧板10进行固定，起加强作用。如图1～图3所示，所述减速电机1的输出轴2穿入架体内，在输出轴2上安装有小齿轮5，小齿轮5通过平键6与输出轴2连接并与输出轴2同步转动。所述离合机构主要由离合齿轮18、离合器片16、弹簧15和输出轮13组成，离合齿轮18、离合器片16、弹簧15和输出轮13顺次套装并限定在同一个转轴11上，转轴11一端形成有轴身台阶11a(图7所示)，转轴11另一端套装有一个具有轴套台阶19a的轴套19，转轴11与轴套19利用圆柱销20连接，转轴11通过两端的轴身台阶11a和轴套台阶19a支撑在架体的第二侧板10和第一侧板3上；所述轴套19通过装在转轴11上的六角螺帽21拧紧固定，从而将离合器零件的工作时的轴向窜动限制在转轴11两端的轴身台阶11a和轴套台阶19a的范围之内，离合机构与转轴11形成一个封闭的整体。为了提高转轴11转动的灵活性及稳定性，所述转轴11的两端分别采用轴端铜套12安装在架体的第一侧板3和第二侧板10之间。所述-->离合齿轮18与转轴11通过键或销连接，离合齿轮18与减速电机1的输出轴2上的小齿轮5啮合传动；所述离合器片16与离合齿轮18相邻，在离合器片16与离合齿轮18的相邻面上均布设置有相对应的凹槽(图4a、4b，图5a～5c所示)，两两相对的凹槽内放置有钢球17；在离合器片16外圆周上开设有凹槽，凹槽内放置弹簧卡7，弹簧卡7的另一端装在输出轴2上的垫套8上；所述弹簧15设置在离合器片16的另一侧，弹簧15一端顶在离合器片16侧面上，另一端顶在输出轮13侧面上，弹簧15起到分开离合器的作用；为了使弹簧15在受力压缩变形时保持稳定，所述离合器片16与输出轮13的相邻面上分别设有用于容置弹簧15的弹簧室，弹簧15的两端分别装在弹簧室内；为了防止输出轮13和离合齿轮18的轴向窜动，输出轮13与离合齿轮18之间装有限位套14，所述弹簧15套在限位套14上；所述离合器片16和输出轮13(图6a、6b所示)的相对面有凹凸槽相配合传动。如图1～图3所示，为了使输出轴2转动灵活平稳，所述输出轴2的根部、头部分别通过第一铜套4、第二铜套9定位在架体的第一侧板3和第二侧板10上，第二铜套9与小齿轮5之间装有防止小齿轮5轴向窜动的垫套8，所述弹簧卡7装在垫套8上，在离合器片16转动时，弹簧卡7被垫套8限制住，以产生阻尼作用。本专利技术中的输出轮13可采用链轮或齿轮，其用于输出力矩，实现高压开关的分闸、合闸操作。本专利技术的工作过程和工作原理如下：减速电机1的输出轴2通过平键6带动小齿轮5转动，小齿轮5再带动与其啮合的离合齿轮18转动，离合齿轮18通过放置在凹槽中的钢球17带动离合器片16一起旋转，而离合器片16由于受到弹簧卡7的阻尼作用，使钢球17产生位移，迫使离合器片16压缩弹簧15产生轴向移动，从而使得离合器片16靠近输出轮13，离合器片16上的凸楔与输出轮13的凹槽相结合，从而带动输出轮13旋转，起到传递力矩的作用。由于高压开关设计需要，当开关储能到一定位置时需要输出轮13以更高的转速运转，必须具有超越离合器的功能。在本专利技术中，当输出轮13的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种高压开关用双向离合齿轮箱，包括减速电机（１）和架体，减速电机（１）的输出轴（２）穿入架体内，在输出轴（２）上安装有与其同步转动的小齿轮（５），在架体上安装有离合机构，离合机构通过小齿轮（５）驱动；其特征在于：所述离合机构包括安顺序套装并限定在转轴（１１）上的离合齿轮（１８）、离合器片（１６）、弹簧（１５）和输出轮（１３），离合齿轮（１８）与转轴（１１）通过键或销连接，离合齿轮（１８）与减速电机（１）输出轴（２）上的小齿轮（５）啮合传动；所述离合器片（１６）与离合齿轮（１８）相邻，在离合器片（１６）与离合齿轮（１８）的相邻面上均布设置有相对应的凹槽，两两相对的凹槽内放置有钢球（１７）；在离合器片（１６）外圆周上开设有凹槽，凹槽内放置弹簧卡（７），弹簧卡（７）的另一端装在输出轴（２）上；所述弹簧（１５）设置在离合器片（１６）的另一侧，弹簧（１５）一端顶在离合器片（１６）侧面上，另一端顶在输出轮（１３）侧面上，弹簧（１５）起到分离的作用；所述离合器片（１６）和输出轮（１３）的相对面有凹凸槽相配合传动。

【技术特征摘要】
1.一种高压开关用双向离合齿轮箱，包括减速电机(1)和架体，减速电机(1)的输出轴(2)穿入架体内，在输出轴(2)上安装有与其同步转动的小齿轮(5)，在架体上安装有离合机构，离合机构通过小齿轮(5)驱动；其特征在于：所述离合机构包括安顺序套装并限定在转轴(11)上的离合齿轮(18)、离合器片(16)、弹簧(15)和输出轮(13)，离合齿轮(18)与转轴(11)通过键或销连接，离合齿轮(18)与减速电机(1)输出轴(2)上的小齿轮(5)啮合传动；所述离合器片(16)与离合齿轮(18)相邻，在离合器片(16)与离合齿轮(18)的相邻面上均布设置有相对应的凹槽，两两相对的凹槽内放置有钢球(17)；在离合器片(16)外圆周上开设有凹槽，凹槽内放置弹簧卡(7)，弹簧卡(7)的另一端装在输出轴(2)上；所述弹簧(15)设置在离合器片(16)的另一侧，弹簧(15)一端顶在离合器片(16)侧面上，另一端顶在输出轮(13)侧面上，弹簧(15)起到分离的作用；所述离合器片(16)和输出轮(13)的相对面有凹凸槽相配合传动。2.如权利要求1所述的高压开关用双向离合齿轮箱，其特征在于：所述转轴(11)一端形成有轴身台阶(11a)，转轴(11)另一端套装有一个具有轴套台阶(19a)的轴套(19)，转轴(11)与轴套(19)利用圆柱销(20)连接，转轴(11)通过两端的轴身台阶(11a)和轴套台阶(19a)支撑在架体的第二侧板(10)和第一侧板(3)上；所述轴套(19)通过装在转轴(11)上的六角螺帽(21)拧紧固定。3.如权利要求1所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：许国荣，
申请(专利权)人：无锡市华星电机开关厂，
类型：发明
国别省市：32