一种乳化炸药现场混装车输药软管保护装置制造方法及图纸

技术编号:40568929 阅读:22 留言:0更新日期:2024-03-05 20:54
一种乳化炸药现场混装车输药软管保护装置,属于采矿爆破工程设备技术领域,用于保护乳化炸药现场混装车输药软管。其技术方案是:两根限位立柱分别位于滑轮框架的两侧,两根限位立柱的上端和下端分别与输药管支架的的上部横梁和中间横梁固定连接,两根限位立柱上分别套装有多个滚轮,滚轮内孔与限位立柱外壁为滚动配合,滚轮外周与滑轮框架两侧分别有间隙;软连接钢丝绳环绕连接在滑轮框架底部横梁与输药管支架中间横梁之间,软连接钢丝绳的中间有卡子固定。本技术结构简单、使用方便,可有效遏制输药软管在收放过程中出现大角度弯曲、卡管现象,延长输药软管的使用寿命,保证现场施工作业安全,节省施工成本,杜绝严重事故的发生。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及大型露天矿山使用的乳化炸药现场混装车输药软管保护装置,属于采矿爆破工程设备。


技术介绍

1、目前,露天采场作业过程中采用的深孔爆破作业,在爆破作业现场多数使用bcrh-15c型乳化炸药现场混装车装药,该方法具有机械化程度高、作业效率高、安全性高等优点,可在露天爆破作业广泛应用。bcrh-15c型乳化炸药现场混装车是将混装乳化炸药使用软管以垂直或倾斜向下的方式输入炮孔内。目前,输药软管是通过输药管支架进行输药,输药管支架为矩形框架,输药管支架内吊装有滑轮框架,滑轮框架的上端与输油管支架上端相连接,滑轮安装在滑轮框架内,软管通过滑轮框架内的滑轮进行滑动。在使用过程中发现,现有的输药管支架由于常常受现场炮孔无规则布置和混装车停靠位置不当等影响,会出现以下几方面的问题:

2、一是输药软管弯曲角度过大,在0.6-0.8mpa压力下,形成输药软管在高温液体输送过程严重变形,且与输药管支架频繁磨损,极易造成输药软管破皮、裂口无法使用,还会发生人员烫伤事故,造成极大的安全隐患;

3、二是由于弯曲角度过大,输药软管在收、放管过程中极易与输药本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种乳化炸药现场混装车输药软管保护装置,它包括输药管支架(1)、吊装钢丝绳(2)、滑轮框架(3)、滑轮(4),输药管支架(1)为矩形框架,滑轮框架(3)的上端通过吊装钢丝绳(2)与输药管支架(1)上部横梁相连接,滑轮(4)安装在滑轮框架(3)内,输药软管(10)嵌在滑轮(4)的滑轮槽上部,其特征在于:它增加了限位立柱(5)、滚轮(6),两根限位立柱(5)分别安装在输药管支架(1)内,两根限位立柱(5)分别位于滑轮框架(3)的两侧,两根限位立柱(5)的上端和下端分别与输药管支架(1)的上部横梁和中间横梁固定连接,两根限位立柱(5)上分别套装有多个滚轮(6),多个滚轮(6)沿着限位立柱(...

【技术特征摘要】

1.一种乳化炸药现场混装车输药软管保护装置,它包括输药管支架(1)、吊装钢丝绳(2)、滑轮框架(3)、滑轮(4),输药管支架(1)为矩形框架,滑轮框架(3)的上端通过吊装钢丝绳(2)与输药管支架(1)上部横梁相连接,滑轮(4)安装在滑轮框架(3)内,输药软管(10)嵌在滑轮(4)的滑轮槽上部,其特征在于:它增加了限位立柱(5)、滚轮(6),两根限位立柱(5)分别安装在输药管支架(1)内,两根限位立柱(5)分别位于滑轮框架(3)的两侧,两根限位立柱(5)的上端和下端分别与输药管支架(1)的上部横梁和中间横梁固定连接,两根限位立柱(5)上分别套装有多个滚轮(6),多个滚轮(6)沿着限位立柱(5)的长度方向顺序排列,滚轮(6)的内孔与限位立柱(5)的外壁为滚动配合,滚轮(6)的外周与滑轮框架(3)两侧分别有间隙。

2.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员:田胜杰许长新崔海明杜惠鹏杜健刘永进冷丹李世斌许涛王建保靳作成赵建军刘彬庾波王磊
申请(专利权)人:河北钢铁集团矿业有限公司
类型:新型
国别省市:

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