一种飞机复材蒙皮电阻焊接设备制造技术

技术编号:40564900 阅读:25 留言:0更新日期:2024-03-05 19:28
本发明专利技术公开了一种飞机复材蒙皮电阻焊接设备,包括龙门架、加压机构和焊接平台机构,龙门架包括左立柱、右立柱和横梁,横梁固定于左立柱、右立柱顶部之间,加压机构安装于横梁,焊接平台机构安装于左立柱和右立柱之间,且焊接平台机构处于加压机构正下方,本发明专利技术结构设计新颖,操作方便,自动化程度高,能够实现对飞机复材蒙皮的快速焊接,焊接精度高,效率高,降低了人工成本,提高生产效率;本发明专利技术采用的加压机构能够对产品加压固定,防止产品在焊接过程中出现移动,提高焊接精度,压头表面安装有温度传感器,确保在400℃的高温环境下长期使用而不发生变形,同时对压头表面进行绝缘处理,提高焊接效果。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及焊接设备,具体为一种飞机复材蒙皮电阻焊接设备


技术介绍

1、焊接设备是指实现焊接工艺所需要的装备。焊接设备包括焊机、焊接工艺装备和焊接辅助器具。焊接设备的主要类型有电焊机、火焰焊设备和其他焊接设备。其中主要是电焊机,它包括如下几种:

2、电弧焊机,它又分为手工弧焊机(弧焊变压器、弧焊整流器和弧焊发电机)、埋弧焊机和气体保护弧焊机(不熔化极气体保护焊机和熔化极气体保护焊机);电阻焊机,它分为点焊机、凸焊机、缝焊机和对焊机;其他电焊机,如电渣焊机、等离子弧焊机、高频焊机、电子束焊机、光束焊机、超声波焊机、摩擦焊机、冷压焊机、钎焊机等。

3、飞机复材蒙皮加工过程中需要进行焊接作业,目前的焊接设备结构单一,自动化程度低,焊接精度低,影响产品的加工质量,因此,有必要进行改进。


技术实现思路

1、本专利技术的目的在于提供一种飞机复材蒙皮电阻焊接设备,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种飞机复材蒙皮电阻焊接设备,包括龙门架本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种飞机复材蒙皮电阻焊接设备,其特征在于:包括龙门架(1)、加压机构和焊接平台机构;

2.根据权利要求1所述的一种飞机复材蒙皮电阻焊接设备,其特征在于:所述加压机构包括横向滑轨(5)、滑板(6)和压头组件,所述横向滑轨(5)安装于横梁(4)下端面,所述滑板(6)通过滑块(7)滑动设置于横向滑轨(5)内,所述压头组件安装于滑板(6)下端面,还包括推拉液压缸(8),所述推拉液压缸(8)尾端固定于左立柱(2)内侧,伸缩端与滑板(6)一侧连接。

3.根据权利要求2所述的一种飞机复材蒙皮电阻焊接设备,其特征在于:所述压头组件包括伺服电缸(9)和焊接压头(10),所述伺服...

【技术特征摘要】

1.一种飞机复材蒙皮电阻焊接设备,其特征在于:包括龙门架(1)、加压机构和焊接平台机构;

2.根据权利要求1所述的一种飞机复材蒙皮电阻焊接设备,其特征在于:所述加压机构包括横向滑轨(5)、滑板(6)和压头组件,所述横向滑轨(5)安装于横梁(4)下端面,所述滑板(6)通过滑块(7)滑动设置于横向滑轨(5)内,所述压头组件安装于滑板(6)下端面,还包括推拉液压缸(8),所述推拉液压缸(8)尾端固定于左立柱(2)内侧,伸缩端与滑板(6)一侧连接。

3.根据权利要求2所述的一种飞机复材蒙皮电阻焊接设备,其特征在于:所述压头组件包括伺服电缸(9)和焊接压头(10),所述伺服电缸(9)尾端固定于滑板(6)下端面,所述伺服电缸(9)的伸缩端连接焊接压头(10),所述焊接压头(10)表面安装有温度传感器。

4.根据权利要求1所述的一种飞机复材蒙皮电阻焊接设备,其特征在于:所述焊接平台机构包括底座(11)、焊接平台(12)、顶推液压缸(13)、连接柱(14)和u型连接件(15),所述u型连接件(15)安装于焊接平台(12)下端面四个角上,所述连接柱(14)顶部与u型连接件(15)之间通过...

【专利技术属性】
技术研发人员:郭宏图常存陈凯旗
申请(专利权)人:廊坊福瀛模具有限公司
类型:发明
国别省市:

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