【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于飞行器流动控制领域，具体涉及一种基于流动控制的变频振荡射流装置及其控制方法。
技术介绍
1、减少飞机阻力最直接的方法是在保持空气动力性能的同时减少飞机的部件，可以通过允许较短的起飞和降落操作的高升力系统来实现，但高升力系统在大攻角和大偏转情况下容易发生边界层分离，当飞机根据升力或者操纵需求增大攻角时，攻角达到临界失速攻角之后，飞机会由于失速导致飞机的升力大幅度下降，阻力同时增加。此外，气流的流动分离会产生一系列不稳定的脱体涡，致使飞机机翼、尾翼甚至机身产生振动，会对飞机的结构强度、组件连接强度造成威胁，若振动过于剧烈，可能导致飞机整体或者局部的解体性破坏。因此，如何延缓流动分离或者控制分离流，成为目前飞行器研究的重点问题之一。
2、目前，很多流动控制技术如涡发生器、等离子体等已经被开发出来并应用在各领域，典型的应用包括减阻、增升和降噪等；在这些技术发展过程中，振荡射流器作为可行的流动控制设备因为重量轻、外形小、无运动部件、节能、耐用、使用方便、可扩展性强、振幅高和响应速度快的特点受到广泛关注。
3、...
【技术保护点】
1.一种基于流动控制的变频振荡射流装置，其特征在于，包括控制机翼、变频振荡射流器、合成射流激励器；所述变频振荡射流器和合成射流激励器设置在控制机翼的主体内部；所述合成射流激励器和变频振荡射流器连接，用于改变控制变频振荡射流器的频率。
2.根据权利要求1所述基于流动控制的变频振荡射流装置，其特征在于，所述控制机翼主体内部设有进气口，所述进气口中的气流稳定后垂直进入变频振荡射流器。
3.根据权利要求2所述基于流动控制的变频振荡射流装置，其特征在于，所述进气口数量为多个，且有统一的管道进行供气。
4.根据权利要求1所述基于流动控制的变频振...
【技术特征摘要】
1.一种基于流动控制的变频振荡射流装置，其特征在于，包括控制机翼、变频振荡射流器、合成射流激励器；所述变频振荡射流器和合成射流激励器设置在控制机翼的主体内部；所述合成射流激励器和变频振荡射流器连接，用于改变控制变频振荡射流器的频率。
2.根据权利要求1所述基于流动控制的变频振荡射流装置，其特征在于，所述控制机翼主体内部设有进气口，所述进气口中的气流稳定后垂直进入变频振荡射流器。
3.根据权利要求2所述基于流动控制的变频振荡射流装置，其特征在于，所述进气口数量为多个，且有统一的管道进行供气。
4.根据权利要求1所述基于流动控制的变频振荡射流装置，其特征在于，所述合成射流激励器的出口方向垂直于变频振荡射流器。
5.根据权利要求1或4所述基于流动控制的变频振荡射流装置，其特征在于，所述合成射流激励器设置为单膜双腔结构，连接在变频振荡射流器对称轴的两侧，相位相反。
6.根据权利要求5所述基于流动控制的变频振荡射流装置，其特征在于，所述合...
【专利技术属性】
技术研发人员：白亚磊，赵曈，何允强，高传昱，姚慧敏，丁磊，李柯霖，
申请(专利权)人：南京航空航天大学，
类型：发明
国别省市：
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