【技术实现步骤摘要】
本申请涉及飞行器技术，尤其涉及一种飞行器泄压装置及泄压控制方法。
技术介绍
1、近年来，随着新一代飞行器的不断发展，飞行器的运动轨迹越来越复杂。飞行器运动轨迹的变化主要依靠飞行器腔内压力的变化，飞行器腔内的泄压过程往往需要在尽量短的时间内完成。然而，过快的泄压速度可能造成飞行器的部件结构发生破坏、变形或飞行器性能降低，使飞行失败。
2、此外，目前的手动泄压试验装置泄压时间为20s，无法满足快速泄压的时间要求。使用单个电磁阀泄压的方法，泄压速度和泄压时间往往不能同时满足要求，且不同飞行工况有不同的最大泄压速度与泄压时间的要求，因此需要一套流量可调节的快速泄压的试验方法及装置，满足不同工况的泄压要求，这对于提高飞行器的运动轨迹控制和飞行可靠性具有非常重要的意义。
技术实现思路
1、为了解决上述技术缺陷之一，本申请实施例中提供了一种飞行器泄压装置及泄压控制方法。
2、根据本申请实施例的第一个方面，提供了一种飞行器泄压装置，包括：
3、分气块；所述分气块具有泄压...
【技术保护点】
1.一种飞行器泄压装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的飞行器泄压装置，其特征在于，所述泄压出口的数量为三个，分别为第一泄压出口、第二泄压出口和第三泄压出口，第一泄压出口外接第一泄压管路，第二泄压出口外接第二泄压管路，第三泄压出口外接第三泄压管路；
3.根据权利要求2所述的飞行器泄压装置，其特征在于，第二节流阀位于第一电磁阀远离分气块的端部。
4.根据权利要求1-3任一项所述的飞行器泄压装置，其特征在于，还包括：压力传感器，连接至飞行器测试件的传感器接口。
5.根据权利要求1-3任一项所述的飞行器泄压装置，其...
【技术特征摘要】
1.一种飞行器泄压装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的飞行器泄压装置，其特征在于，所述泄压出口的数量为三个，分别为第一泄压出口、第二泄压出口和第三泄压出口，第一泄压出口外接第一泄压管路，第二泄压出口外接第二泄压管路，第三泄压出口外接第三泄压管路；
3.根据权利要求2所述的飞行器泄压装置，其特征在于，第二节流阀位于第一电磁阀远离分气块的端部。
4.根据权利要求1-3任一项所述的飞行器泄压装置，其特征在于，还包括：压力传感器，连接至飞行器测试件的传感器接口。
5.根据权利要求1-3任一项所述的飞行器泄压装置，其特征在于，还包括：充气机构，连接至飞行器测试件的充气口。<...
【专利技术属性】
技术研发人员：张慧，高飞，芮鹏，杨志鹏，刘玥，
申请(专利权)人：北京强度环境研究所，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。