【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及航空发动机，具体涉及一种金属基复合材料叶环增强芯准确定位设计方法。
技术介绍
1、轮盘是航空发动机的关重零件，常规金属整体叶盘结构虽然省去了榫连接结构，相对于盘榫连接叶盘有了一定的减重，但其难以满足更高推重比发动机的需要，制约了高推重比发动机的发展。要在已广泛采用整体叶盘结构的发动机的基础上实现进一步的减重，具有更高比强度的金属基复合材料叶环结构将成为新一代转子结构，其结构如图1所示，包括了金属叶片及包套1、复合材料与金属界面2和复合材料3。
2、而航空发动机属于高精尖技术产品，其安全性和耐久性要求很高，金属基复合材料叶环结构是一种新型结构，而复合材料由于其特殊的加工工艺以及各个组分间不同的性能，导致其制备毛坯过程中不可避免产生较大的热残余应力，这些热残余应力将导致在后续车削加工过程中，随着基体材料的减少，叶环构件发生不可逆的变形，无法保证其增强芯的设计尺寸，产生位置超差，甚至影响金属基复合材料的叶环强度性能。
技术实现思路
1、针对新型航空发动机用sic纤维连续...
【技术保护点】
1.一种金属基复合材料叶环增强芯准确定位设计方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的金属基复合材料叶环增强芯准确定位设计方法，其特征在于，根据金属基复合材料叶环的结构设计，确定金属基复合材料叶环的毛坯尺寸，包括：
3.根据权利要求1所述的金属基复合材料叶环增强芯准确定位设计方法，其特征在于，所述金属基体材料的性能和所述金属基复合材料的性能均包括：弹性模量、剪切模量、泊松比、线膨胀系数以及密度；其中，所述金属基体材料的性能通过查询材料性能手册获取，所述金属基复合材料的性能采用混合率法获取。
4.根据权利要求3所述的金属基复合...
【技术特征摘要】
1.一种金属基复合材料叶环增强芯准确定位设计方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的金属基复合材料叶环增强芯准确定位设计方法，其特征在于，根据金属基复合材料叶环的结构设计，确定金属基复合材料叶环的毛坯尺寸，包括：
3.根据权利要求1所述的金属基复合材料叶环增强芯准确定位设计方法，其特征在于，所述金属基体材料的性能和所述金属基复合材料的性能均包括：弹性模量、剪切模量、泊松比、线膨胀系数以及密度；其中，所述金属基体材料的性能通过查询材料性能手册获取，所述金属基复合材料的性能采用混合率法获取。
4.根据权利要求3所述的金属基复合材料叶环增强芯准确定位设计方法，其特征在于，所述金属基复合材料的密度通过公式（1）计算：
5.根据权利要求3所述的金属基复合材料叶环增强芯准确定位设计方法，其特征在于，所述金属基复合材料的弹性模量包括纵向弹性模量和横向弹性模量；
6.根据权利要求3...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈官峰，王学卫，王乐，王春健，陈玉龙，刘巧沐，裴会平，
申请(专利权)人：中国航发四川燃气涡轮研究院，
类型：发明
国别省市：
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