一种新能源重卡用高应力悬架弹簧制造技术

技术编号:40560271 阅读:24 留言:0更新日期:2024-03-05 19:22
本发明专利技术公开了一种新能源重卡用高应力悬架弹簧,涉及悬架弹簧设备领域,包括车轴、安装件、横架、U型固定环和车架,所述横架的另一端顶部设置有安装结构,两个所述中桥相邻的一面设置有锁止结构。本发明专利技术通过设置安装结构和锁止结构,转动旋环使锁止块与插接杆脱离,拨动活动块沿滑槽移动,带动插接杆在套筒内移动,使插接杆脱离连接件内部,从而解除中桥之间的连接状态;转动位于外侧的转动件,使顶板内侧的插块脱离插孔内部,挤压板被转动件带动脱离安装板的表面,拉动空气弹簧,使空气弹簧底端的安装板沿安装槽的出口处滑动脱离固定座内部,以此将空气弹簧取下,快速完成空气弹簧的更换,同时通过减震弹簧能够辅助空气弹簧进行减震工作。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及悬架弹簧设备领域,具体是一种新能源重卡用高应力悬架弹簧


技术介绍

1、汽车悬架弹簧是汽车悬架中的弹性元件,使车桥和车架或车身之间作弹性联系,承受和传递垂直载荷,缓和及抑制不平路面所引起的冲击。

2、而空气悬架弹簧系统是流行于在汽车行业中的一种新型悬架弹簧,尤其在重卡方面,由于气悬架弹簧系统能够根据道路和行驶速度自适应地自动调节弹簧的软硬程度,以便为车辆带来更好的支撑性,让车辆行驶更稳定,以为驾乘者带来更好的舒适度。

3、由于汽车长期的行驶会对于空气弹簧造成一定的损伤,需要定期进行检修更换以更好的提高舒适度,而空气弹簧一般通过两端的连接件与悬架通过螺栓固定连接,由于车底空间有限,在对空气弹簧的紧固螺栓进行拧松时,扳手只能小角度的进行转动来实现松动或拧紧,其操作极为费时、费力,不便于对空气弹簧进行拆装检修更换。


技术实现思路

1、本专利技术的目的在于:为了解决空气弹簧不易检修更换的问题,提供一种新能源重卡用高应力悬架弹簧。

2、为实现上述目的,本专利技术提供如下本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种新能源重卡用高应力悬架弹簧,包括车轴(1),所述车轴(1)的外壁通过焊接对称固定连接有两个安装件(2),所述安装件(2)的内部放置安装有横架(3),所述横架(3)与安装件(2)的连接处通过U型固定环(4)固定连接,所述横架(3)的顶部设置有车架(7),所述横架(3)的一端转动连接于车架(7)的底端,其特征在于,所述横架(3)的另一端顶部设置有安装结构(5),所述安装结构(5)用于固定空气弹簧(8);

2.根据权利要求1所述的一种新能源重卡用高应力悬架弹簧,其特征在于,所述锁止结构(6)包括连接件(601)、锁止块(602)、旋环(603)、套筒(604)、插接杆(60...

【技术特征摘要】

1.一种新能源重卡用高应力悬架弹簧,包括车轴(1),所述车轴(1)的外壁通过焊接对称固定连接有两个安装件(2),所述安装件(2)的内部放置安装有横架(3),所述横架(3)与安装件(2)的连接处通过u型固定环(4)固定连接,所述横架(3)的顶部设置有车架(7),所述横架(3)的一端转动连接于车架(7)的底端,其特征在于,所述横架(3)的另一端顶部设置有安装结构(5),所述安装结构(5)用于固定空气弹簧(8);

2.根据权利要求1所述的一种新能源重卡用高应力悬架弹簧,其特征在于,所述锁止结构(6)包括连接件(601)、锁止块(602)、旋环(603)、套筒(604)、插接杆(605)、连接弹簧(606)、活动槽(607)以及活动块(608);

3.根据权利要求1所述的一种新能源重卡用高应力悬架弹簧,其特征在于,所述空气弹簧(8)的顶部设置有充气接口(9),所述充气接口(9)通过气管与外部的气压平衡组件相连接;

4.根据权利要求1所述的一种新能源重卡用高应力悬架弹簧,其特征在于,所述车轴(1)的两端转动连接有轴承(10),所述轴承(10)与外部的车辆行驶轮连接。

【专利技术属性】
技术研发人员:乔治·萨瓦艾迪斯宋振国孟宠孙雪
申请(专利权)人:淄博凯雷得汽车零部件有限公司
类型:发明
国别省市:

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