System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 汽车电子外后视镜总成及汽车制造技术_技高网

汽车电子外后视镜总成及汽车制造技术

技术编号:40559320 阅读:9 留言:0更新日期:2024-03-05 19:21
本发明专利技术提供了一种汽车电子外后视镜总成及汽车,本发明专利技术的汽车电子外后视镜总成包括一侧设有开口的盒体,可枢转地连接在所述盒体内的摄像模组,以及设置在所述盒体上的用于驱使所述摄像模组转动的驱动装置;所述摄像模组中设有摄像头,并在所述摄像模组上设有侧转向灯,且所述驱动装置驱使所述摄像模组转动,能够使所述摄像模组由所述开口转出至所述盒体外,或转回至所述盒体内;所述摄像模组转出时,所述摄像头和所述侧转向灯均位于所述盒体外,所述摄像模组转回时,所述摄像头位于所述盒体内,且所述侧转向灯位于所述盒体外。本发明专利技术的汽车电子外后视镜总成,能够在电子外后视镜可隐藏的基础上,丰富电子外后视镜的功能,而可提升其实用性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车零部件,特别涉及一种汽车电子外后视镜总成。本专利技术还涉及设有上述汽车电子外后视镜总成的汽车。


技术介绍

1、汽车外后视镜是汽车中重要的安全部件,传统光学后视镜大部分采用球面镜反射原理为驾驶员提供车辆侧后方的情况,具有风阻大、盲区大、成像与实际距离不一致,恶劣天气及夜间不清晰等缺点。

2、针对于传统外后视镜的缺点,电子外后视镜应势而生,电子外后视镜是一种基于摄像头和显示器的产品组合,外部摄像头采集图像,通过数据处理后在舱内显示器显示,增强驾驶员对车辆周围环境的视觉感知。电子外后视镜相对传统光学后视镜可以提高视野范围,优化整车风阻,减少a柱盲点,并可有效降低风噪,同时还有体积小、重量轻的优点,正逐渐成为汽车发展的一种流行趋势。

3、不过,现有的电子外后视镜依然存在功能较为单一,使用时容易在外后视镜处产生风噪,以及摄像头模组易发生晃动,影响成像效果等不足,从而限制了电子外后视镜的应用品质。


技术实现思路

1、有鉴于此,本专利技术旨在提出一种汽车电子外后视镜总成,以能够丰富电子外后视镜的功能,提升其实用性。

2、为达到上述目的,本专利技术的技术方案是这样实现的:

3、一种汽车电子外后视镜总成,包括一侧设有开口的盒体,可枢转地连接在所述盒体内的摄像模组,以及设置在所述盒体上的用于驱使所述摄像模组转动的驱动装置;

4、所述摄像模组中设有摄像头,并在所述摄像模组上设有侧转向灯,且所述驱动装置驱使所述摄像模组转动,能够使所述摄像模组由所述开口转出至所述盒体外,或转回至所述盒体内;

5、所述摄像模组转出时,所述摄像头和所述侧转向灯均位于所述盒体外,所述摄像模组转回时,所述摄像头位于所述盒体内,且所述侧转向灯位于所述盒体外。

6、进一步的,所述摄像模组包括可枢转地连接在所述盒体内的外壳,所述摄像头位于所述外壳内,所述侧转向灯设置在所述外壳的侧壁上,且所述外壳的一端设有供所述摄像头的镜头露出的通孔,并在所述外壳上设有与所述驱动装置传动连接的传动部。

7、进一步的,相对于设有所述通孔的一端,所述外壳的枢转轴靠近所述外壳的另一端设置,且所述外壳设有所述通孔的一端的端部为弧形面,所述枢转轴的轴线为所述弧形面的圆心。

8、进一步的,所述外壳与所述枢转轴相连的一端的端部设有避让槽,且所述避让槽位于所述外壳的面向所述开口的一侧;和/或,

9、所述通孔的内径沿远离所述镜头的方向逐渐增大,并在所述外壳上设有靠近所述镜头布置的电加热部。

10、进一步的,所述传动部包括设置在所述外壳上的弧形齿条,且所述枢转轴的轴线为所述弧形齿条的圆心,所述驱动装置包括设置在所述外壳上的电机,以及连接在所述电机上的传动齿轮,所述传动齿轮与所述弧形齿条啮合。

11、进一步的,所述外壳的顶部设有电机安装腔,所述电机插装在所述电机安装腔内,所述传动齿轮位于所述电机的下方,且所述电机安装腔的内壁上设有限位豁口,所述电机上设有嵌设在所述限位豁口内的限位块。

12、进一步的,所述枢转轴的底部设有支撑所述外壳的凸台,所述枢转轴的顶部套设有弹性胶套,且所述弹性胶套的一侧弹性抵接在所述外壳上,另一侧抵靠在所述盒体的内壁上。

13、进一步的,所述盒体内设有对所述摄像模组的转出进行限位的转出限位支架,以及对所述摄像模组的转回进行限位的转回限位支架,且所述转出限位支架和所述转回限位支架上均设有用于和所述摄像模组接触的缓冲垫。

14、相对于现有技术,本专利技术具有以下优势:

15、本专利技术所述的汽车电子外后视镜总成,通过在驱动装置驱使下摄像模组由开口的转出或转回,能够实现电子外后视镜的隐藏,同时,通过在摄像模组上设置侧转向灯,且在摄像模组转回时,侧转向灯仍位于盒体外,由此也能够使得电子外后视镜具备汽车转向提醒功能,而可丰富电子外后视镜的功能,提升其实用性。

16、本专利技术的另一目的在于提出一种汽车,所述汽车的车门上设有如上所述的汽车电子外后视镜总成,所述盒体安装在所述车门中,所述车门的车门外板上设有与所述开口重合的开孔;

17、所述摄像模组转出时,所述摄像头和所述侧转向灯均位于所述车门外板外,所述摄像模组转回时,所述摄像头位于所述盒体内,且所述侧转向灯位于所述车门外板外。

18、进一步的,所述盒体上设有定位柱,所述定位柱用于所述盒体安装时的定位;和/或,所述盒体和所述车门外板之间设有环绕所述开口布置的密封垫。

19、本专利技术所述的汽车通过设置上述汽车电子外后视镜总成,使得电子外后视镜可隐藏,同时也具备汽车转向提醒功能,而能够提升汽车的整体品质。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车电子外后视镜总成,其特征在于:

2.根据权利要求1所述的汽车电子外后视镜总成,其特征在于:

3.根据权利要求2所述的汽车电子外后视镜总成,其特征在于:

4.根据权利要求3所述的汽车电子外后视镜总成,其特征在于:

5.根据权利要求3所述的汽车电子外后视镜总成,其特征在于:

6.根据权利要求5所述的汽车电子外后视镜总成,其特征在于:

7.根据权利要求3所述的汽车电子外后视镜总成,其特征在于:

8.根据权利要求1至7中任一项所述的汽车电子外后视镜总成,其特征在于:

9.一种汽车,其特征在于:

10.根据权利要求9所述的汽车,其特征在于:

【技术特征摘要】

1.一种汽车电子外后视镜总成,其特征在于:

2.根据权利要求1所述的汽车电子外后视镜总成,其特征在于:

3.根据权利要求2所述的汽车电子外后视镜总成,其特征在于:

4.根据权利要求3所述的汽车电子外后视镜总成,其特征在于:

5.根据权利要求3所述的汽车电子外后视镜总成,其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员:金玉坤鄢林锋张谊宗辉张贝贝王爽尹虎
申请(专利权)人:张家港长城汽车研发有限公司
类型:发明
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1