固定卡扣加海绵块装置制造方法及图纸

技术编号:4055706 阅读:300 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种固定卡扣加海绵块装置,包括有卡扣底座,所述卡扣底座上安装有与之配合的卡扣,所述的卡扣包括有卡扣本体和设在其根部的下配合翼,以及略高于卡扣下配合翼的上配合翼,所述卡扣底座上设有导引槽孔,所述卡扣底座侧壁上设有定位槽孔,所述卡扣本体穿过导引槽孔,所述下配合翼与定位槽孔相互配合,所述的卡扣本体伸出端套装有海绵块。本实用新型专利技术结构简单、安装使用方便,保证了卡扣与金属件之间的密封性能,不会产生摩擦发生异响或漏水,成本低,经济实用。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术主要涉及汽车行业中固定卡扣紧固装置,尤其涉及一种固定卡扣加海 绵块装置。
技术介绍
随着汽车行业的发展及生活品质的提升,消费者不仅对汽车安全性能提出更高要 求,对性价比等都提出更高要求。在这一前提下,要求生产商在满足消费者要求的情况,要 生产出经济适用的车型。现有的汽车固定卡扣紧固装置中,卡扣与金属件安装后,会随汽车的运行而振动 产生异响,影响了其密封性能,严重时还会出现漏水等缺陷。
技术实现思路
本技术的目的是为了弥补已有技术的不足,提供了一种固定卡扣加海绵块装 置,解决了卡扣安装后,卡扣与金属件密封性能差,摩擦发生异响或漏水等缺陷,并且此结 构简单,安装方便。本技术是通过以下技术方案来实现的一种固定卡扣加海绵块装置,包括有卡扣底座,所述卡扣底座上安装有与之配合 的卡扣,所述的卡扣包括有卡扣本体和设在其根部的下配合翼,以及略高于卡扣下配合翼 的上配合翼,所述卡扣底座上设有导引槽孔,所述卡扣底座侧壁上设有定位槽孔,所述卡扣 本体穿过导引槽孔,所述下配合翼与定位槽孔相互配合,所述的卡扣本体伸出端套装有海 绵块。所述的海绵块保证了卡扣与金属件之间的密封性能,避免了摩擦发生异响或漏水等缺陷。本技术的优点是本技术结构简单、安装使用方便,保证了卡扣与金属件之间的密封性能,不会 产生摩擦发生异响或漏水,成本低,经济实用。附图说明图1为本技术结构示意图。具体实施方式一种固定卡扣加海绵块装置,包括有卡扣底座1,所述卡扣底座1上安装有与之配 合的卡扣,所述的卡扣包括有卡扣本体2和设在其根部的下配合翼3,以及略高于卡扣下配 合翼3的上配合翼4,所述卡扣底座1上设有导引槽孔,所述卡扣底座1侧壁上设有定位槽 孔,所述卡扣本体2穿过导引槽孔,所述下配合翼3与定位槽孔相互配合,所述的卡扣本体 2伸出端套装有海绵块5。权利要求一种固定卡扣加海绵块装置,包括有卡扣底座,所述卡扣底座上安装有与之配合的卡扣,所述的卡扣包括有卡扣本体和设在其根部的下配合翼,以及略高于卡扣下配合翼的上配合翼,所述卡扣底座上设有导引槽孔,所述卡扣底座侧壁上设有定位槽孔,所述卡扣本体穿过导引槽孔,所述下配合翼与定位槽孔相互配合,其特征在于所述的卡扣本体伸出端套装有海绵块。专利摘要本技术公开了一种固定卡扣加海绵块装置,包括有卡扣底座,所述卡扣底座上安装有与之配合的卡扣,所述的卡扣包括有卡扣本体和设在其根部的下配合翼,以及略高于卡扣下配合翼的上配合翼,所述卡扣底座上设有导引槽孔,所述卡扣底座侧壁上设有定位槽孔,所述卡扣本体穿过导引槽孔,所述下配合翼与定位槽孔相互配合,所述的卡扣本体伸出端套装有海绵块。本技术结构简单、安装使用方便,保证了卡扣与金属件之间的密封性能,不会产生摩擦发生异响或漏水,成本低,经济实用。文档编号B60R11/00GK201721398SQ20102023645公开日2011年1月26日 申请日期2010年6月24日 优先权日2010年6月24日专利技术者刘国兵 申请人:芜湖众力部件有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种固定卡扣加海绵块装置,包括有卡扣底座,所述卡扣底座上安装有与之配合的卡扣,所述的卡扣包括有卡扣本体和设在其根部的下配合翼,以及略高于卡扣下配合翼的上配合翼,所述卡扣底座上设有导引槽孔,所述卡扣底座侧壁上设有定位槽孔,所述卡扣本体穿过导引槽孔,所述下配合翼与定位槽孔相互配合,其特征在于:所述的卡扣本体伸出端套装有海绵块。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:刘国兵
申请(专利权)人:芜湖众力部件有限公司
类型:实用新型
国别省市:34[中国|安徽]

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