可活动式支架制造技术

本发明专利技术披露一种可活动式支架，包括一承载座、一调整套件及一结合单元。其中调整套件包括一壳体、一转动件、一夹紧件及一球体。壳体连接于承载座上，转动件枢设于壳体上，且转动件与夹紧件将球体夹合其中，结合单元固定于球体上。如此，通过在承载座上调整转动件与壳体转动，及结合单元通过球体在壳体上转动，使得本发明专利技术的可活动式支架可以多方位的调整位置。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种支架，特别是涉及一种具有可多轴向调整角度的可活动式支架。
技术介绍
请参阅图1，图1所示为现有的活动架外观示意图。现有活动架针对承载座11的 角度调整，大多仅以单结构10达到角度转动，在有限的行程内做角度的转动，而无法作多 角度或多轴向转动及位移。所谓单结构10，即以一固定轴101的一端连接于吸盘30上，另一端连接一球形万 向接头102，且此球形万向接头的固定座103直接固定于承载座11上。固定座103施加一 摩擦力给球形万向接头102，使球型万向接头102能承受承载座11及置于承载座11上的物品.此单结构的缺点在于受限于固定座103开口处的大小，导致固定轴101的活动角 度有限；再者，固定座103是直接固定于承载座11上，且吸盘30亦固定于固定轴101上，在 实际使用上，无法做位移的动作。另外，为能支持活动架及活动架上的物品，固定座103所施加的摩擦力通常较大， 因此角度调整时需施加较大力量，若于行动过程中(如行车中)，容易使使用者(驾驶员) 分心，造成危险。又因为固定轴101被固定座103及球形万向接头102固定于承载座11上，且固定 轴101的另一端又直接与吸盘30固定连接，因此活动架无法依功能需求将吸盘30做其它 变化，而仅能适用单一机型。
技术实现思路
有鉴于上述现有的问题，本专利技术的一个目的就是在提供一种多轴向可活动式支 架，以解决现有的活动架仅以单结构装置，而受限结构行程的角度转动以及仅适用单一机 型的问题。根据本专利技术的这一目的，提出一种可活动式支架，包括一承载座、一调整套件及一 结合单元，其中调整套件包括一壳体、一转动件、一夹紧件及一球体。壳体连接于承载座上， 转动件枢设于壳体上，球体被夹合于转动件及夹紧件之间，且结合单元被连接于球体上，其 中，承载座是通过调整套件相对于结合单元转动。其中，壳体设有一第一贯穿孔及一第一接合部，第一接合部设于第一贯穿孔周缘， 转动件具有一第一凸起部及一第二接合部，第二接合部设置于第一凸起部底端周围，第一 接合部与第二接合部抵接，且第一凸起部凸露于第一贯穿孔外。转动件的第二接合部周缘 设有齿型体，壳体的第一接合部周围设置至少一第一固定槽，且各个第一固定槽内分别设 置第一弹性体，各第一固定槽控制其内部的第一弹性体行程，当转动件相对壳体转动时，各 第一弹性体分别凸伸并顶抵于任二齿型体之间，使转动件达到明显段落感及固定。又，夹紧件设有一抵接部及一第三接合部，且第三接合部设于抵接部底端周缘，其中，转动件的第一凸起部可容置球体，并通过夹紧件的抵接部接合球体，且第三接合部抵接 第二接合部，将球体夹合于夹紧件及转动件之间，则转动件及夹紧件对球体提供摩擦力，使 球体可支撑承载座，并使承载座可作多角度转动，球体中具有一第二贯穿孔，可设置一第二 固定组件，是固定结合单元，并可依使用环境更换结合单元。再者，承载座具有相对应的二滑槽，其中，至少一滑槽内设有齿型结构，壳体内与 承载座上设有齿型结构的滑槽的相邻侧设有第二固定槽，且第二固定槽内设有第二弹性 体，第二固定槽控制第二弹性体的行程，使第二弹性体顶抵承载座的滑槽内的齿型结构作 往复运动，控制承载座本体于Y轴上下位移，达到明显段落感及固定。承上所述，依本专利技术可活动式支架，其可具有一个或多个下述优点(1)此可活动式支架可作多轴向及多角度的位移及转动，解决现有单结构角度受 限于结构行程的问题。(2)此可活动式支架可更换结合单元，解决仅适用单一机种的问题，共享性强。 附图说明图1是现有的活动架外观示意图；图2是本专利技术可活动式支架的一实施例分解图；图3是本专利技术可活动式支架的Y轴向位移结构图；图4是本专利技术可活动式支架的Y轴向位移示意图(一)；图5是本专利技术可活动式支架的Y轴向位移示意图(二)；图6是本专利技术可活动式支架的调整套件示意图(一)；图7是本专利技术可活动式支架的调整套件示意图(二)；图8是本专利技术可活动式支架的调整套件剖面图(一)；图9是本专利技术可活动式支架的调整套件剖面图(二)；图10是本专利技术可活动式支架的结合单元剖面图(一)；以及图11是本专利技术可活动式支架的结合单元剖面图(二)。其中主要组件符号说明10 单结构；101固定轴；102:球形万向接头；103固定座；11 承载座；111防滑垫；112:第一滑槽；113第二滑槽；114:第一齿型结构；115第二齿型结构21 壳体；211第一贯穿孔；212 第一接合部；2121第一接合单元213,215 第二弹性体；214、216:第二固定槽217 第一弹性体；218第一固定槽；22 转动件；221第一凸起部；222 第二接合部；223齿型体；224 第二接合单元；225螺孔；226 第一开口 ；227第二开口 ；23 球体；232:第二凹槽；24 夹紧件；241 第二凸起部；243 第三接合部；25 第一固定组件；27 薄膜；31 结合单元231 第二贯穿孔； 233 第三凹槽； 240 抵接部；242 第一凹槽； 244 第三贯穿孔； 26 第二固定组件； 30 吸盘；2 调整套件具体实施例方式请参阅图2，图2所示为本专利技术可活动式支架的一实施例分解图。本实施例的可 活动式支架包括承载座11、调整套件2及结合单元31，其中调整套件2包括壳体21、转动 件22、球体23、夹紧件24、第一固定组件25、第二固定组件26、第一弹性体217、第二弹性体 213和215及薄膜27。其中壳体21上还设有第一贯穿孔211，第一贯穿孔211的周围还设有第一接合部 212，更进一步地，第一接合部212可设有第一接合单元2121。另外，承载座11上可设置防 滑垫111，使承载座11上放置的物品不致滑脱。请参阅图3及图4，所示为本专利技术可活动式支架的Y轴向位移结构图以及本专利技术可 活动式支架的Y轴向位移示意图(一)。承载座11的两侧还分别设有滑槽，且至少一滑槽 内还设有齿型结构。在本实施例中承载座11两侧的滑槽分别以第一滑槽112与第二滑槽 113表示，而滑槽内的齿型结构分别以第一齿型结构114及第二齿型结构115表示。第一滑槽112内设置第一齿型结构114，第二滑槽113内设置第二齿型结构115， 壳体21活动地设置于第一滑槽112与第二滑槽113之间，且壳体21与第一滑槽112及第 二滑槽113连接的两侧分别设置第二固定槽214、216，且第二弹性体213、215分别设置在第 二固定槽214、216内。请参阅图4及图5，其中图5为本专利技术可活动式支架的Y轴向位移示意图(二)。 壳体21于第一滑槽112及第二滑槽113间作Y轴向的位移，且第二弹性体213顶抵第一齿 型结构114、第二弹性体215顶抵第二齿型结构115，另外，第二固定槽214、216分别控制第 二弹性体213、215的行程，使壳体21于承载座11上作Y轴向运动时，通过第二弹性体213、 215分别顶抵第一齿型结构114及第二齿型结构115中任二相邻的齿型结构，而达到明显段 落感及固定(如图3所示)。复请参阅图2、图6及图7，其中图6为本专利技术可活动式支架的调整套件示意图 (一)，图7为本专利技术可活动式支架的调整套件示意图(二)。其中转动件22包括第二接 合部222与第一凸起部221，第二接合部222设于第一凸起部221底端周围，且第本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可活动式支架，其特征在于包括：一承载座；一调整套件，包括：一壳体，连接于所述承载座上；一转动件，枢接于所述壳体上；一夹紧件，与所述转动件连接；一球体，被夹合在所述转动件与所述夹紧件之间；以及一结合单元，连接于所述球体上；其中，所述承载座是通过所述调整套件相对于所述结合单元转动。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：徐振欣，陈姿君，叶长圜，
申请(专利权)人：英华达上海科技有限公司，英华达股份有限公司，
类型：发明
国别省市：31[中国|上海]