【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种夯实装置。
技术介绍
随着我国交通运输业的迅猛发展，公路网络建设进入一个全新的发展阶段，目前 我国的公路建设一是利用原有的旧路进行拓宽改造；二是重新规划建设。在旧路拓宽改造 工程中，原路面与新加宽的路面在拉缝处需要进行很好的夯实处理，否则，沉降不一致，新 路很快就会在破损。在新建公路中，因我国幅员辽阔，地质条件复杂，所以公路施工难度较 大。采用现有的导向夯实机，只适用于旧路拓宽改造，对于新建公路的高填方、下处理、桥 头、岛状冻土等大面积夯实施工具有很大的局限性，不能满足高效率施工的要求。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种公路夯实机，以解决采用导向夯实机对于公路建设 中的高填方、下处理、桥头、岛状冻土等大面积夯实施工具有很大的局限性，不能满足高效 率施工的要求问题。本技术为解决上述技术问题采取的技术方案有两个，分别是方案一本技术的公路夯实装置包括横截面为矩形的夯锤；所述公路夯实装 置还包括电机、第一滑轮、第二滑轮、脱钩器、缠绕轮、第一钢丝绳、第二钢丝绳、第四钢丝 绳、两根第三钢丝绳、两个第一连接耳和两个第二连接耳；电机固装在吊车上，电机的输出 轴上固装...
【技术保护点】
一种公路夯实装置，所述公路夯实装置包括横截面为矩形的夯锤（１）；其特征在于：所述公路夯实装置还包括电机（２）、第一滑轮（３）、第二滑轮（４）、脱钩器（５）、缠绕轮（６）、第一钢丝绳（７）、第二钢丝绳（８）、第四钢丝绳（１３）、两根第三钢丝绳（９）、两个第一连接耳（１０）和两个第二连接耳（１１）；电机（２）固装在吊车（１２）上，电机（２）的输出轴上固装有缠绕轮（６），横截面为矩形的夯锤（１）的上端面上固装有两个第一连接耳（１０），第一连接耳（１０）上设有第一连接孔，第一钢丝绳（７）的一端穿过两个第一连接耳（１０）的两个第一连接孔，第一钢丝绳（７）的两端固接构成第一环形钢丝绳，...
【技术特征摘要】
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