【技术实现步骤摘要】
技术介绍
1、阻尼器通常与汽车悬架系统或其他悬架系统结合使用，以控制车辆的车轮相对于车辆的车身的移动。为了控制移动，阻尼器通常连接在车辆的簧上(车身)质量和簧下(悬架/传动系)质量之间。
技术实现思路
1、一种阻尼器包括沿着轴线伸长的外管、在外管内沿着轴线伸长的气缸、设置在气缸中并且能够沿着轴线移动的活塞、围绕气缸同心地附接的中间管、压配合在中间管的外径周围的环、以及附接到外管的阀。中间管和气缸在气缸和中间管之间径向限定中间室。阀与中间室流体连通。中间管包括径向延伸穿过中间管的中间管开口。环包括径向延伸穿过环的环开口。环开口与中间管开口对准。阀通过环开口和中间管开口与中间室流体连通。
2、在一个示例中，阀可包括相对于轴线径向延伸并邻接环的阀管，并且阀经由阀管与中间室流体连通。在另一示例中，阀管可径向延伸穿过外管。
3、在一个示例中，中间管开口的直径可以至少与环开口的直径一样大。在另一示例中，环开口的直径可等于中间管开口的直径。
4、在一个示例中，环可包...
【技术保护点】
1.一种阻尼器，包括：
2.根据权利要求1所述的阻尼器，其中所述阀包括相对于所述轴线径向延伸并邻接所述环的阀管，并且所述阀经由所述阀管与所述中间室流体连通。
3.根据权利要求2所述的阻尼器，其中所述阀管径向延伸穿过所述外管。
4.根据权利要求1所述的阻尼器，其中所述中间管开口的直径至少与所述环开口的直径一样大。
5.根据权利要求4所述的阻尼器，其中所述环开口的所述直径等于所述中间管开口的所述直径。
6.根据权利要求1所述的阻尼器，其中所述环包括径向外表面，所述径向外表面包括平坦部分，并且所述环开口在所述平坦部...
【技术特征摘要】
1.一种阻尼器，包括：
2.根据权利要求1所述的阻尼器，其中所述阀包括相对于所述轴线径向延伸并邻接所述环的阀管，并且所述阀经由所述阀管与所述中间室流体连通。
3.根据权利要求2所述的阻尼器，其中所述阀管径向延伸穿过所述外管。
4.根据权利要求1所述的阻尼器，其中所述中间管开口的直径至少与所述环开口的直径一样大。
5.根据权利要求4所述的阻尼器，其中所述环开口的所述直径等于所述中间管开口的所述直径。
6.根据权利要求1所述的阻尼器，其中所述环包括径向外表面，所述径向外表面包括平坦部分，并且所述环开口在所述平坦部分处延伸穿过所述环。
7.根据权利要求6所述的阻尼器，其中所述阀包括相对于所述轴线径向延伸并且邻接所述环的所述径向外表面的所述平坦部分的阀管，并且所述阀经由所述阀管与所述中间室流体连通。
8.根据权利要求1所述的阻尼器，其中所述环开口从径向内端延伸到径向外端，并且所述环包括围绕所述环开口的所述径向外端延伸的脊。
9.根据权利要求8所述的阻尼器，其中所述阀包括相对于所述轴线径向延伸并且在所述脊内邻接所述环的阀管，并且所述阀经由所述阀管与所述中间室流体连通。
10.根据权利要求1所述的阻尼器，还包括衬在所述环开口上的套筒。
11.根据权利要求10所述的阻尼器，其中所述套筒从所述环的径向内表面处的径向内端延伸到所述环的径向外表面处的径向外端，...
【专利技术属性】
技术研发人员：J·里昂多，S·德费尔梅，V·迪茨，
申请(专利权)人：德雷威汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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