【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及在封闭壳体的开口的端箍安装有电气元件的马达。
技术介绍
1、以往，已知有在封闭壳体的开口的端箍安装有一些电气元件的马达。例如，在专利文献1中，公开了在封闭马达外壳(壳体)的端盖结构体(端箍)安装有扼流线圈、电容器以及电阻等多个电气元件的马达。在专利文献1中，各电气元件安装于在端盖结构体的表面设置的保持部。
2、另外，已知有如下马达：在马达中，用于从马达外部取入用于对其内部进行冷却的空气的通气口贯通设置于端箍(参照专利文献2)。
3、在先技术文献
4、专利文献
5、专利文献1：日本专利第6813886号公报
6、专利文献2：日本专利第3345365号公报
技术实现思路
1、专利技术要解决的课题
2、然而，如专利文献1那样，对于安装有电气元件的端箍，不容易形成用于取入冷却用的空气的通气口。例如，在专利文献1的端箍设置如专利文献2所公开的通气口的情况下，用于保持电气元件的保持部与通气口重叠，有可能阻碍空气从通气口取入、或空气的流动变差，从而无法获得充分的冷却效果。
3、本专利技术是鉴于上述那样的课题而提出的，其目的在于，提供即使在端箍安装电气元件也容易向马达内部取入空气且提高冷却效果的马达。需要说明的是，并不局限于该目的，起到通过后述的具体实施方式所示的各结构所导出的作用效果、且通过以往的技术得不到的作用效果也是本申请的其他目的。
4、用于解决课题的方案
5、公开的马
6、(1)在此公开的马达具备：有底筒状的壳体，其内置有与轴一体旋转的转子、以及在所述轴的径向上与所述转子对置配置的定子；以及端箍，其具有堵塞所述壳体的开口的端板、以及在所述轴的轴向上设置于所述转子与所述端板之间且供电气元件安装的保持架。所述端板具有在所述轴向上贯通所述端板的风孔，所述保持架具有供所述电气元件安装的安装部，并且形成有供所述轴贯穿的贯穿孔，在所述安装部中的、从所述轴向观察的轴向观察时与所述风孔重叠的至少一部分形成有缺口部。
7、(2)在上述(1)的情况下，优选的是，所述电气元件以载置于所述安装部的载置面的状态被粘接固定。在该情况下，优选的是，所述安装部在远离形成所述缺口部的端缘的位置处具有从所述载置面凹陷设置的凹坑。
8、(3)在上述(1)或(2)的情况下，优选的是，所述电气元件是在中心侧收容有铁氧体磁芯的圆筒状的扼流线圈。在该情况下，优选的是，所述安装部具有分别供所述扼流线圈的中心线方向上的所述扼流线圈的两端部载置的端载置部，除了所述端载置部以外的所述一部分是缺口部。
9、(4)在上述(3)的情况下，优选的是，所述凹坑的容量被确保与分别涂敷于所述两端部的所述粘接剂的量大致等同。在该情况下，优选的是，所述凹坑形成于各个所述端载置部。
10、(5)在上述(1)～(4)中任一个的情况下，优选的是，所述端板在远离所述风孔的位置且在所述轴向观察时不与所述安装部重叠的位置处具有在所述轴向上贯通所述端板的其他风孔。在该情况下，优选的是，所述保持架具有在所述轴向观察时至少一部分与所述其他风孔重叠的贯通孔，并且所述贯通孔、所述贯穿孔以及所述缺口部相连而形成一个孔。
11、(6)在上述(1)～(5)中任一个的情况下，优选的是，所述保持架具有内嵌于所述壳体的筒状的周壁部、以及支承电刷的支承部。在该情况下，优选的是，所述缺口部从所述轴的旋转中心侧被切除而与所述贯穿孔相连。
12、(7)在上述(1)～(6)中任一个的情况下，优选的是，所述马达具备在所述轴向上配置于所述转子与所述保持架之间的风扇。在该情况下，优选的是，在所述壳体上，在所述轴向上与所述风扇相同的位置处，形成有沿径向贯通设置的横孔。
13、专利技术效果
14、根据公开的马达，即使在端箍安装有电气元件，也能够容易向马达内部取入空气。由此，能够提高马达内部的冷却效果。
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1.一种马达，其特征在于，
2.根据权利要求1所述的马达，其特征在于，
3.根据权利要求1所述的马达，其特征在于，
4.根据权利要求2所述的马达，其特征在于，
5.根据权利要求4所述的马达，其特征在于，
6.根据权利要求1所述的马达，其特征在于，
7.根据权利要求1所述的马达，其特征在于，
8.根据权利要求1至7中任一项所述的马达，其特征在于，
【技术特征摘要】
1.一种马达，其特征在于，
2.根据权利要求1所述的马达，其特征在于，
3.根据权利要求1所述的马达，其特征在于，
4.根据权利要求2所述的马达，其特征在于，
5.根据...
【专利技术属性】
技术研发人员：石川直树，桥本晃一，松冈靖晃，角田三千雄，
申请(专利权)人：马渊马达株式会社，
类型：发明
国别省市：
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