全息交通态势感知发布一体化系统及方法技术方案

本发明专利技术涉及交通态势感知技术领域，具体涉及全息交通态势感知发布一体化系统及方法，包括S1、实时获取当前路口所对应的各个路段的当前交通基本数据；S2、根据获取到的各个路段的当前交通基本数据，确定各个路段所对应的当前交通态势数据；S3、将各个路段所对应的当前交通态势数据实时通过设置在当前路口所对应的红绿灯安装处的全息投影端投射到当前路口上的交警指挥位所对应的前方地面上；S4、根据确定的各个路段所对应的当前交通态势数据，识别出各个车道经过当前路口后向下一个车道行驶所对应的道路行驶情况；S5、通过全息投影端将识别出来的道路行驶情况投射到对应的车道的最前方的地面上。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及交通态势感知，具体涉及全息交通态势感知发布一体化系统及方法。

技术介绍

1、随着经济的发展和城市化进程的加快，城市人口及人均汽车保有量快速增长，交通拥堵问题也越来越受大家重视。现有的红绿灯尽管实现对路口车辆的有效管理，但是红绿灯一般采用分时段的调节，不易根据路段的交通情况进行实时的自动调节，所以面对较为拥堵的路段还是需要交警进行人为的指挥干预，从而实现对路段上车辆的交通引导，现有的交警在进行人为指挥时大多都是根据拥堵经验或者利用设备进行交通态势的查看以此来对路口的交通态势进行了解，从而进行交通指挥，但是在对路口的交通态势的感知上存在效率低下的问题，无法及时的对交通态势进行知晓，极大减低了交警在人为指挥时指挥可靠性。

技术实现思路

1、本专利技术的目的之一在于提供一种全息交通态势感知发布一体化系统及方法，能够让路口的交警及时的了解路口的交通态势，提高交警指挥时的指挥可靠性和有效性。

2、为了达到上述目的，提供了一种全息交通态势感知发布一体化方法，包括以下步骤：>

3、s1、实本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.全息交通态势感知发布一体化方法，其特征在于：包括以下步骤：

2.根据权利要求1所述的全息交通态势感知发布一体化方法，其特征在于：还包括S6、获取当前路口所对应的各个路段的红绿灯数据；

3.根据权利要求2所述的全息交通态势感知发布一体化方法，其特征在于：还包括S9、在投射出对应的车辆待行区后，对全息投影端投射的道路行驶情况的位置进行调整，调整到车辆待行区的最前方的地面上。

4.根据权利要求3所述的全息交通态势感知发布一体化方法，其特征在于：还包括：

5.根据权利要求4所述的全息交通态势感知发布一体化方法，其特征在于：所述S10包括：...

【技术特征摘要】

1.全息交通态势感知发布一体化方法，其特征在于：包括以下步骤：

2.根据权利要求1所述的全息交通态势感知发布一体化方法，其特征在于：还包括s6、获取当前路口所对应的各个路段的红绿灯数据；

3.根据权利要求2所述的全息交通态势感知发布一体化方法，其特征在于：还包括s9、在投射出对应的车辆待行区后，对全息投影端投射的道路行驶情况的位置进行调整，调整到车辆待行区的最前方的地...

【专利技术属性】
技术研发人员：李洪桥，曾维佳，蒋希祚，刘鑫，
申请(专利权)人：重庆两江智慧城市投资发展有限公司，
类型：发明
国别省市：