基于GNSS的高边坡稳定性智能监测系统技术方案

本发明专利技术公开了基于GNSS的高边坡稳定性智能监测系统，包括：数据采集模块，用于对高边坡监测指标进行高精度监测，实时回传相关的测量数据；中央控制模块，用于接收测量数据，并实时差分解算出监测点的三维坐标；智能监测分析模块，通过内嵌地质模型和人工智能模型对实时三维坐标与初始坐标进行对比分析，得到监测点位移变化量；风险预警模块，用于对监测点位移变化量与预警值比较，超出预警值，进行报警通知；智能存储与管理模块，用于保存测量数据，以及数据更新、工程化管理。实现了远程、实时、全面的边坡监测，并能够自动化处理数据，提高监测的效率和准确性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及基于gnss的高边坡稳定性智能监测系统。

技术介绍

1、运河航道工程开挖需要配合高边坡甚至是超高边坡施工，使用常规的边坡监测手段通常存在以下问题：

2、(1)难以实时监测：传统的边坡监测方法通常需要人工前往现场进行观测和测量，这种方式往往难以实时获取数据。特别是对于大面积、复杂的边坡而言，监测周期较长，无法及时获得变形信息。

3、(2)监测范围有限：常规的监测方法一般只能在有限的位置设置监测点，因此无法全面反映整个边坡的变形情况，可能导致未能及时发现边坡某些部分的变形或位移。

4、(3)人工误差和主观性：传统的监测方法涉及到人工观测和测量，会存在人为误差和主观性的问题。不同操作者的主观判断和技术水平的差异可能导致数据的不准确性。

5、(4)监测成本较高：传统监测方法通常需要大量人力物力投入，包括人员调配、测量和数据采集设备等费用。增加了监测的成本，尤其对于大型项目而言，费用较高。

技术实现思路

1、本专利技术的目的在于克服现有的缺陷而提供的基于gn本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.基于GNSS的高边坡稳定性智能监测系统，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的基于GNSS的高边坡稳定性智能监测系统，其特征在于，所述数据采集模块包括：

3.根据权利要求2所述的基于GNSS的高边坡稳定性智能监测系统，其特征在于，所述GNSS主机与中央控制模块通过SIM卡使用GPRS通信方式进行建立通信。

4.根据权利要求2所述的基于GNSS的高边坡稳定性智能监测系统，其特征在于，所述北斗卫星单元是对高边坡的表面位移进行实时自动化检测，获取监测点表面位移变化数据。

5.根据权利要求1所述的基于GNSS的高边坡稳定性智能监测系统，其...

【技术特征摘要】

1.基于gnss的高边坡稳定性智能监测系统，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的基于gnss的高边坡稳定性智能监测系统，其特征在于，所述数据采集模块包括：

3.根据权利要求2所述的基于gnss的高边坡稳定性智能监测系统，其特征在于，所述gnss主机与中央控制模块通过sim卡使用gprs通信方式进行建立通信。

4.根据权利要求2所述的基于gnss的高边坡稳定性智能监测系统，其特征在于，所述北斗卫星单元是对高边坡的表面位移进行实时自动化检测，获取监测点表面位移变化数据。

5.根据权利要求1所述的基于gnss的高边坡稳定性智能监测系统，其特征在于，所述智能监测分析模块包括：

6.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭天润，程耀飞，陶诚忠，赵化锐，耿智海，张军振，周鹏，
申请(专利权)人：中交上海航道局有限公司，
类型：发明
国别省市：