【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于机械加工，具体的讲涉及一种支座衬板双曲面加工的夹持工装及双曲面加工工艺。
技术介绍
1、近年来，随着桥梁建设的不断发展，市政桥梁、公路桥梁、城市轨道交通以及客运专线铁路桥梁中出现了大量的宽副桥面，这些横向较宽的桥梁需要支座在顺桥向灵活转动的同时，横桥向也需要具备一定的转动能力，以保证桥梁梁端横向挠曲时不受多余约束，从而改善桥梁梁部及支座的受力条件，提高支座的耐久性，减少使用病害。
2、现有的球形支座具有万向转动功能，各向转动性能一样，但一般桥梁横桥向转动角度比顺桥向转动角度要小，且不需要过于灵活，即横向能够提供转动，但要有一定的阻力。双曲面钢支座由于特别设计了在两个方向转动半径不同的双曲面衬板，从而解决了桥梁在横桥向具有一定转动能力、在支座发生横向转动后不影响支座竖向承载受力状态、架设过程中保持横向稳定等问题。
3、双曲面钢支座的关键作用部件即为双曲面衬板，其滑动曲面在纵向、横向（顺桥向、横桥向）的曲率半径不同。对于双曲面支座衬板的加工多采用数控铣，现有的数控铣床缺乏对于双曲面支座衬板有效夹持的定位...
【技术保护点】
1.一种支座衬板双曲面加工的夹持工装，其特征在于：包括芯轴，套装在所述芯轴上的第一径向支撑机构、第二径向支撑机构，二者之间设置多个轴向连接板，所述轴向连接板围绕轴心环向排列分布，支座衬板的底面置于所述轴向连接板上并通过螺栓连接定位或通过销轴卡合定位。
2.根据权利要求1所述的一种支座衬板双曲面加工的夹持工装，其特征在于：所述轴向连接板两侧分别设置斜向螺纹孔且倾斜方向相对，其与设置在支座衬板侧面缺口内的螺栓对应连接。
3.根据权利要求1所述的一种支座衬板双曲面加工的夹持工装，其特征在于：所述第一径向支撑机构、第二径向支撑机构为套装在所述芯轴上的定...
【技术特征摘要】
1.一种支座衬板双曲面加工的夹持工装，其特征在于：包括芯轴，套装在所述芯轴上的第一径向支撑机构、第二径向支撑机构，二者之间设置多个轴向连接板，所述轴向连接板围绕轴心环向排列分布，支座衬板的底面置于所述轴向连接板上并通过螺栓连接定位或通过销轴卡合定位。
2.根据权利要求1所述的一种支座衬板双曲面加工的夹持工装，其特征在于：所述轴向连接板两侧分别设置斜向螺纹孔且倾斜方向相对，其与设置在支座衬板侧面缺口内的螺栓对应连接。
3.根据权利要求1所述的一种支座衬板双曲面加工的夹持工装，其特征在于：所述第一径向支撑机构、第二径向支撑机构为套装在所述芯轴上...
【专利技术属性】
技术研发人员：高双全，严腊文，李二茂，刘云婷，曹铁成，王海燕，王山虎，张学梅，贺泽震，
申请(专利权)人：中裕铁信交通科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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