一种低生热的轮胎钢丝帘布胶橡胶组合物及其制备方法技术

本发明专利技术涉及橡胶复合材料技术领域，公开了一种低生热的轮胎钢丝帘布胶橡胶组合物。所述橡胶组合物原料按生胶100重量份计包括以下组分：生胶：100重量份、填料：50～65重量份、硅烷偶联剂：1～3重量份、钛酸酯偶联剂:1～5重量份、硼酸锌：1～3重量份，以及适量的硫化剂、促进剂、增粘剂、钴盐、密胺树脂、防老剂和防焦剂。本发明专利技术采用的钛酸酯偶联剂对帘布胶与钢丝的粘合性能没有影响，能够在不增加生产成本和操作复杂度的情况下，与硅烷偶联剂有协同效果，有效降低帘布胶生热、提高白炭黑的分散性和与橡胶的结合力，解决了高白炭黑配方在帘布胶配方中的应用问题，进而提高轮胎的使用寿命和性能。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及橡胶复合材料，具体地说，涉及一种低生热的轮胎钢丝帘布胶橡胶组合物及其制备方法。

技术介绍

1、载重轮胎在负载和高速行驶期间，轮胎内部胶料会发生动态生热而使胎体温度升高，造成轮胎不同部位胶料发生不同程度的热氧老化，进而促使轮胎内部胶料脆化或软化，致使轮胎出现早期破坏，甚至出现肩空而导致交通事故，因此，研究载重轮胎内部胶料的动态生热性能，开发低生热配方，防止胶料早期破坏具有非常重要的现实意义。其中，轮胎中最为重要的材料是轮胎的粘合胶料，如带束层胶料、胎体胶料、过渡层胶料、甚至粘合胶片胶料等。在轮胎配方设计中，一般不轻易调整粘合胶料配方，但其实对于粘合胶料的性能研究，不仅仅是各种老化前后的静态力学性能和粘合强度，更为重要的是动态生热性能，而后者往往容易被忽略。目前，市场上常见的钢丝帘布胶大多采用高硫或白炭黑降低生热，但这些方法存在一定的局限性，例如高硫会影响帘布胶的撕裂性能和后老化性能，且胶料混炼时容易出现喷霜，而白炭黑则存在分散和与橡胶的结合力不足等问题，虽然可以通过添加硅烷来解决白炭黑的分散问题，但是硅烷会严重影响了帘布胶与钢丝的粘合，限制了其本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种低生热的轮胎钢丝帘布胶橡胶组合物，其特征在于，所述橡胶组合物原料按生胶100重量份计包括以下组分：

2.根据权利要求1所述的橡胶组合物，其特征在于，所述橡胶组合物原料按生胶100重量份计包括以下组分：

3.根据权利要求1或2所述的橡胶组合物，其特征在于，所述钛酸酯偶联剂的分子式通式为(RO)M-Ti-（OX-R’-Y)N，式中：1≤M≤4且M+N≤6；R为短碳链烷烃基；R′为长碳链烷烃基；X为包括但不限于C、N、P、S的元素；Y为包括但不限于羟基、氨基、双键的机团。

4.根据权利要求1或2所述的橡胶组合物，其特征在于，所述硅烷偶联剂与钛酸酯偶联...

【技术特征摘要】

1.一种低生热的轮胎钢丝帘布胶橡胶组合物，其特征在于，所述橡胶组合物原料按生胶100重量份计包括以下组分：

2.根据权利要求1所述的橡胶组合物，其特征在于，所述橡胶组合物原料按生胶100重量份计包括以下组分：

3.根据权利要求1或2所述的橡胶组合物，其特征在于，所述钛酸酯偶联剂的分子式通式为(ro)m-ti-（ox-r’-y)n，式中：1≤m≤4且m+n≤6；r为短碳链烷烃基；r′为长碳链烷烃基；x为包括但不限于c、n、p、s的元素；y为包括但不限于羟基、氨基、双键的机团。

4.根据权利要求1或2所述的橡胶组合物，其特征在于，所述硅烷偶联剂与钛酸酯偶联剂的重量比为3:1～1:3，优选1:1～1:2；钛酸酯偶联剂用量为填料用量的0.1%～10%。

5.根据权利要求1或2所述的橡胶组合物，其特征在于，所述钛酸酯偶联剂为单烷氧基型钛酸酯偶联剂、螯合型钛酸酯偶联剂或配位型钛酸酯偶联剂中的一种或多种，优选，所述钛酸酯偶联剂为单烷氧基型钛酸酯偶联剂。

6.根据权利要求5所述的橡胶组合物，其特征在于，所述单烷氧基型钛酸酯偶联剂包括...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡善军，俞敏莉，彭俊彪，张春生，周琪，刘乐，姚斌，戴仲娟，金振涣，徐新建，
申请(专利权)人：中策橡胶集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：