一种智能车机装置制造方法及图纸

技术编号:40531119 阅读:8 留言:0更新日期:2024-03-01 13:51
本技术涉及车机装置领域,公开了一种智能车机装置,包括智能车机主体,所述智能车机主体的上表面固定连接有连接板,所述连接板的左右两侧均开设有多组连接孔,所述智能车机主体的左右两侧均设置有固定板,所述连接板的前端相邻侧转动连接有转轴,所述转轴的中部外表面固定连接有转轴固定壳,所述转轴固定壳的中部下侧固定连接有外齿条,所述智能车机主体的前侧中部固定连接有伺服电机,所述伺服电机的输出端固定连接有传动齿轮。本技术中,通过控制器控制伺服电机转动,能使得屏幕固定框沿转轴转动,进而对触摸控制屏的角度进行调节,使得不同身高的乘员能以合适的角度对智能车机装置的屏幕进行观察与操作,提升了车辆的驾驶体验。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车机装置领域,尤其涉及一种智能车机装置


技术介绍

1、智能车机装置一般是指车载信息系统,也称为车载多媒体系统或汽车信息系统。它是安装在汽车内部的电子设备,通过与车辆的数据总线连接,提供车辆状态、故障码、油耗监测等信息,帮助驾驶员了解和监控车辆的性能和状态,内置实时导航系统和地图服务,能提供准确的导航和路线规划,智能车机装置可以支持多种多媒体格式的音频和视频播放,智能车机装置通常具有应用集成的能力,可以通过应用商店或在线更新系统来下载和安装各种应用等功能,以提供驾乘者更多的便利和娱乐体验。

2、在智能车机装置的安装使用过程中,普通的智能车机装置屏幕通常是固定在汽车的中控面板位置上,其优点是固定牢固、不易损坏,但固定式屏幕的缺点是难以适配不同身高的乘员,乘员在不便于对智能车机装置的屏幕进行观察与操作时无法对屏幕进行调整,这在一定程度上影响了驾驶体验,


技术实现思路

1、本技术的目的是为了解决现有技术中存在的普通的智能车机装置屏幕通常是固定在汽车的中控面板位置上,难以适配不同身高的乘员,乘员在不便于对智能车机装置的屏幕进行观察与操作时无法对屏幕进行调整,而提出的一种智能车机装置。

2、为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种智能车机装置,包括智能车机主体,所述智能车机主体的上表面固定连接有连接板,所述连接板的左右两侧均开设有多组连接孔,所述智能车机主体的左右两侧均设置有固定板,所述固定板上均开设有固定孔,所述连接孔与固定孔的内表面均螺纹连接有连接螺栓,所述连接板与固定板通过连接螺栓相互固定连接,所述连接板的前端相邻侧转动连接有转轴,所述转轴的中部外表面固定连接有转轴固定壳,所述转轴固定壳的中部下侧固定连接有外齿条,所述智能车机主体的前侧中部固定连接有伺服电机,所述伺服电机的输出端固定连接有传动齿轮,所述传动齿轮的外沿与外齿条的外沿啮合连接。

3、作为上述技术方案的进一步描述:

4、所述固定孔的内表面均螺纹连接有安装螺栓,所述安装螺栓的中部均螺纹连接有弹性垫片。

5、作为上述技术方案的进一步描述:

6、所述连接板的上表面固定连接有软质外饰板。

7、作为上述技术方案的进一步描述:

8、所述转轴固定壳的后侧固定连接有屏幕固定框,所述屏幕固定框的内表面固定连接有触摸控制屏。

9、作为上述技术方案的进一步描述:

10、所述智能车机主体电性连接有控制器。

11、作为上述技术方案的进一步描述:

12、所述智能车机主体电性连接有通信卡槽、通信天线、gps天线。

13、作为上述技术方案的进一步描述:

14、所述智能车机主体电性连接有通信卡槽、通信天线、gps天线。

15、作为上述技术方案的进一步描述:

16、所述智能车机主体电性连接有行车记录仪、倒车摄像头。

17、本技术具有如下有益效果:

18、1、本技术中,通过控制器控制伺服电机转动,能使得屏幕固定框沿转轴转动,进而对触摸控制屏的角度进行调节,使得不同身高的乘员能以合适的角度对智能车机装置的屏幕进行观察与操作,提升了车辆的驾驶体验。

19、2、本技术中,设置有可更换的固定板,在智能车机装置的安装过程中,经常会面对不同尺寸的车辆的中控面板固定孔不匹配的情况,通过可更换的固定板,使得智能车机装置能够快速的适配不同尺寸的中控面板固定孔,提升了智能车机装置的适配性。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种智能车机装置,包括智能车机主体(1),其特征在于:所述智能车机主体(1)的上表面固定连接有连接板(2),所述连接板(2)的左右两侧均开设有多组连接孔(3),所述智能车机主体(1)的左右两侧均设置有固定板(5),所述固定板(5)上均开设有固定孔(6),所述连接孔(3)与固定孔(6)的内表面均螺纹连接有连接螺栓(4),所述连接板(2)与固定板(5)通过连接螺栓(4)相互固定连接,所述连接板(2)的前端相邻侧转动连接有转轴(7),所述转轴(7)的中部外表面固定连接有转轴固定壳(8),所述转轴固定壳(8)的中部下侧固定连接有外齿条(9),所述智能车机主体(1)的前侧中部固定连接有伺服电机(11),所述伺服电机(11)的输出端固定连接有传动齿轮(10),所述传动齿轮(10)的外沿与外齿条(9)的外沿啮合连接。

2.根据权利要求1所述的一种智能车机装置,其特征在于:所述固定孔(6)的内表面均螺纹连接有安装螺栓(12),所述安装螺栓(12)的中部均螺纹连接有弹性垫片(13)。

3.根据权利要求1所述的一种智能车机装置,其特征在于:所述连接板(2)的上表面固定连接有软质外饰板(14)。

4.根据权利要求1所述的一种智能车机装置,其特征在于:所述转轴固定壳(8)的后侧固定连接有屏幕固定框(15),所述屏幕固定框(15)的内表面固定连接有触摸控制屏(16)。

5.根据权利要求1所述的一种智能车机装置,其特征在于:所述智能车机主体(1)电性连接有控制器(17)。

6.根据权利要求1所述的一种智能车机装置,其特征在于:所述智能车机主体(1)电性连接有通信卡槽(18)、通信天线(19)、GPS天线(20)。

7.根据权利要求1所述的一种智能车机装置,其特征在于:所述智能车机主体(1)电性连接有WIFI天线(21)、蓝牙接收天线(22)。

8.根据权利要求1所述的一种智能车机装置,其特征在于:所述智能车机主体(1)电性连接有行车记录仪(23)、倒车摄像头(24)。

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【技术特征摘要】

1.一种智能车机装置,包括智能车机主体(1),其特征在于:所述智能车机主体(1)的上表面固定连接有连接板(2),所述连接板(2)的左右两侧均开设有多组连接孔(3),所述智能车机主体(1)的左右两侧均设置有固定板(5),所述固定板(5)上均开设有固定孔(6),所述连接孔(3)与固定孔(6)的内表面均螺纹连接有连接螺栓(4),所述连接板(2)与固定板(5)通过连接螺栓(4)相互固定连接,所述连接板(2)的前端相邻侧转动连接有转轴(7),所述转轴(7)的中部外表面固定连接有转轴固定壳(8),所述转轴固定壳(8)的中部下侧固定连接有外齿条(9),所述智能车机主体(1)的前侧中部固定连接有伺服电机(11),所述伺服电机(11)的输出端固定连接有传动齿轮(10),所述传动齿轮(10)的外沿与外齿条(9)的外沿啮合连接。

2.根据权利要求1所述的一种智能车机装置,其特征在于:所述固定孔(6)的内表面均螺纹连接有安装螺栓(12),所述安装螺栓(12)的中部均螺纹连接有弹...

【专利技术属性】
技术研发人员:王军杨志明马宇林
申请(专利权)人:小未科技珠海有限公司
类型:新型
国别省市:

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