一种跨越输油管道的装配式铁路施工便桥制造技术

技术编号:40526710 阅读:46 留言:0更新日期:2024-03-01 13:46
本申请提出一种跨越输油管道的装配式铁路施工便桥,包括:至少两个预置基础,预置基础用于配置于地面上,预置基础用于配置成沿输油管道的长度方向延伸,其中一个预置基础用于配置于输油管道沿其宽度方向的一侧,另一个预置基础用于配置于输油管道沿其宽度方向的另一侧;预置纵梁,预置纵梁可拆卸的装设于至少两个预置基础的顶部上;以及钢板层,钢板层可拆卸的装设于预置纵梁的顶部上,且钢板层覆盖预置纵梁的顶部。其拆装便捷,拆装效率高,而且不需要开挖基坑,因而能够减少对埋设有输油管道的原状土的扰动。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及一种施工便桥,尤其涉及一种跨越输油管道的装配式铁路施工便桥


技术介绍

1、施工便桥,是指在道路修桥施工过程中,为保证原道路的畅通,需架设一座临时便道或便桥,以方便交通。目前,在一些土方工程中存在施工便桥需要跨越输油管道的问题,输油管道一般埋设在地下,施工车辆在输油管道上方通行时,由于施工车辆载重较高、运量较大、施工车辆通行移动频繁等问题,地下的输油管道会受到上方土层传递下来的压力而容易产生结构破坏,导致输油管道泄漏等问题,因此,需对输油管道进行保护。

2、目前,一般通过在输油管道上方设置盖板涵进行防护,在建设盖板涵时,需按基坑开挖→基底夯实→基础及垫层施工→基础钢筋制安装→基础模板安装→基础砼浇筑→涵身钢筋制安→涵身模板安装→涵身砼浇筑→预制,吊装盖板(现浇盖板)→附属工程施工,存在施工周期长、效率低的问题,而且盖板涵为一次性投入,材料无法得到循环利用,导致成本高。


技术实现思路

1、本申请实施例提供一种跨越输油管道的装配式铁路施工便桥,以解决相关技术存在的问题,技术方案如下:

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【技术保护点】

1.一种跨越输油管道的装配式铁路施工便桥,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的一种跨越输油管道的装配式铁路施工便桥,其特征在于,所述预置基础上设有吊环,所述吊环用于与吊装设备连接,以便对所述预置基础进行吊装。

3.根据权利要求2所述的一种跨越输油管道的装配式铁路施工便桥,其特征在于,所述吊环的数量为两个,其中一个所述吊环设于所述预置基础沿其长度方向的一端的顶部上,另一个所述吊环设于所述预置基础沿其长度方向的另一端的顶部上。

4.根据权利要求1所述的一种跨越输油管道的装配式铁路施工便桥,其特征在于,所述预置基础为由混凝土构成的基础。

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【技术特征摘要】

1.一种跨越输油管道的装配式铁路施工便桥,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的一种跨越输油管道的装配式铁路施工便桥,其特征在于,所述预置基础上设有吊环,所述吊环用于与吊装设备连接,以便对所述预置基础进行吊装。

3.根据权利要求2所述的一种跨越输油管道的装配式铁路施工便桥,其特征在于,所述吊环的数量为两个,其中一个所述吊环设于所述预置基础沿其长度方向的一端的顶部上,另一个所述吊环设于所述预置基础沿其长度方向的另一端的顶部上。

4.根据权利要求1所述的一种跨越输油管道的装配式铁路施工便桥,其特征在于,所述预置基础为由混凝土构成的基础。

5.根据权利要求1所述的一种跨越输油管道的装配式铁路施工便桥,其特征在于,所述预置纵梁为由钢材制成的框架结构。

6.根据权利要求1所述的一种跨越输油管道的装配式铁路施工便桥,其特征在于,所述预置基础的数量为两个,所述预置纵梁包括:

7.根据权利要求6所述的一种跨越输油管道的装配式铁路施工便桥,其特征在于,所述纵梁主体包括多个工字钢梁,所述工字钢梁沿其长度方向的一端可拆卸的装设于其中一个所述预置基础的顶部上,所述工字钢梁沿其长度方向的另一端可拆卸的装设于另一个所述预置基础的顶部上,多个所述工字钢梁沿所述预置基础的长度方向依次...

【专利技术属性】
技术研发人员:王增强方镜骅韦刚
申请(专利权)人:中铁一局集团广州建设工程有限公司
类型:新型
国别省市:

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