System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 一种新能源动力电池FPC生产设备制造技术_技高网

一种新能源动力电池FPC生产设备制造技术

技术编号:40524656 阅读:7 留言:0更新日期:2024-03-01 13:43
本发明专利技术公开一种新能源动力电池FPC生产设备,属于新能源动力电池技术领域,本发明专利技术针对动力电池功率增加和电芯集成增多的需求,应和新能源FPC长板的设计长度增长的要求,通过扩大NTC和连接器部位的元件开窗偏移量由常规的0.25~0.30mm扩大到5.0mm以上,使得贴合保护线路的保护膜不用因考虑涨缩影响偏移而需要分开切割对重叠区域进行分段贴合从而减小贴合次数,实现在FPC长板上保护膜的一次贴合,通过废料处的光标Mark,喷涂改性油墨对焊盘单元的露出位置进行精准定位和阻焊,改性油墨具有光固化和热固化的特性能够改善改性油墨的附着效果和对焊盘单元的阻焊效果,且制程能力控制在公差0.15mm提高精度的同时降低加工误差,提高对产品加工的质量。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术公开一种新能源动力电池技术,尤其是涉及一种新能源动力电池fpc生产设备。


技术介绍

1、为应市场消费要求,汽车总电量公里数需要增加,动力电池功率也要随着增加,进而电芯集成增多,新能源fpc的设计长度也随着增长。在fpc增长后,受材料涨缩影响、环境影响、设备影响等原因,在fpc保护膜工序受涨缩不稳定和不规律的影响下,生产良率、效率低下、贴合不准、偏移盖焊盘的品质隐患也随着增高,给后道smt器件加工造成空焊,进而在最终测试时产品失效报废。

2、现有常规工艺是是把保护线路的保护膜通过激光或五金精密模具冲切需要开窗的地方(即需要露出焊盘,后续smt的地方),然后通过套pin或自动设备抓贴的方式,贴附在对应的线路面上,在现有的新能源fpc的设计中,有两类器件的开窗偏移量小,容易受涨缩的影响而贴合偏移,如图1(ntc的开窗最大允许偏移尺寸)和图2(连接器的开窗最大允许偏移尺寸)所示。

3、新能源长板通常长度大于1400mm,假设2000mm长的产品,涨缩按现有有胶材料的涨缩15%,则偏移量在0.2mm,在设备和环境影响下,偏移概率非常高,批次生产间经常要调整涨缩,生产效率低下,另量产品模具开立后,涨缩难以调整,造成大量的材料报废,当管控不到位,偏移产品有流程风险,造成后道smt虚焊和功能失效等问题。


技术实现思路

1、本专利技术的目的是为了解决上述的问题而提供一种新能源动力电池fpc生产设备。

2、为实现上述目的,本专利技术提供了如下技术方案:一种新能源动力电池fpc生产设备,包括抓靶对位单元、焊盘单元和喷涂装置,其生产工艺步骤如下:

3、s1,将电池fpc线路板中的ntc和连接器部位的元件通过机械手吸盘吸附到工作平台的台面上,扩大电池fpc线路板中的ntc和连接器部位的元件的开窗偏移量;

4、s2,以rtr贴合的方式把保护线路的保护膜贴合到扩大开窗偏移量后的ntc和连接器部位的线路板上;

5、s3,在ntc和连接器部位的废料处设定光标mark,保护线路的保护膜压合后,开窗调大部分进行化学清洗;

6、s4,根据设定光标mark的位置,采用抓靶对位单元识别抓取mark标记的方式用喷涂装置在mark标记处喷涂改性油墨;

7、s5,喷涂后的ntc和连接器部位的线路板进入uv炉进行预固化后再进行加热固化。

8、作为优选,在s4和s5中,所述改性油墨具有光固化和热固化性能。

9、作为优选,在s4和s5中,所述改性油墨的厚度在10~15um。

10、作为优选,在s1中,所述开窗偏移量由常规0.25~0.30mm扩大到5.0mm以上。

11、作为优选,在s3和s4中,所述光标mark和喷涂装置的制程能力控制在公差0.15mm。

12、作为优选,在s2中,所述rtr贴合的方式采用一次贴合。

13、作为优选,在s2中,保护线路的保护膜贴合时加热至50~70℃,并以0.1~0.3mpa的压力贴合到线路板上。

14、与现有技术相比,本专利技术的有益效果是:

15、其一,针对动力电池功率增加和电芯集成增多的需求,应和新能源fpc长板的设计长度增长的要求,通过扩大ntc和连接器部位的元件开窗偏移量由常规的0.25~0.30mm扩大到5.0mm以上,使得贴合保护线路的保护膜不用因考虑涨缩影响偏移而需要分开切割对重叠区域进行分段贴合从而减小贴合次数,实现在fpc长板上保护膜的一次贴合;

16、其二,通过废料处的光标mark,喷涂改性油墨对焊盘单元的露出位置进行精准定位和阻焊,改性油墨具有光固化和热固化的特性能够改善改性油墨的附着效果和对焊盘单元的阻焊效果,且制程能力控制在公差0.15mm提高精度的同时降低加工误差,提高对产品加工的质量。

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【技术保护点】

1.一种新能源动力电池FPC生产设备,其特征在于,包括抓靶对位单元、焊盘单元和喷涂装置,其生产工艺步骤如下:

2.根据权利要求1所述的一种新能源动力电池FPC生产设备,其特征在于,在S4和S5中,所述改性油墨具有光固化和热固化性能。

3.根据权利要求2所述的一种新能源动力电池FPC生产设备,其特征在于,在S4和S5中,所述改性油墨的厚度在10~15um。

4.根据权利要求1所述的一种新能源动力电池FPC生产设备,其特征在于,在S1中,所述开窗偏移量由常规0.25~0.30mm扩大到5.0mm以上。

5.根据权利要求3所述的一种新能源动力电池FPC生产设备,其特征在于,在S3和S4中,所述光标Mark和喷涂装置的制程能力控制在公差0.15mm。

6.根据权利要求1所述的一种新能源动力电池FPC生产设备,其特征在于,在S2中,所述RTR贴合的方式采用一次贴合。

7.根据权利要求1-6任意一条所述的一种新能源动力电池FPC生产设备,其特征在于,在S2中,保护线路的保护膜贴合时加热至50~70℃,并以0.1~0.3MPa的压力贴合到线路板上。

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【技术特征摘要】

1.一种新能源动力电池fpc生产设备,其特征在于,包括抓靶对位单元、焊盘单元和喷涂装置,其生产工艺步骤如下:

2.根据权利要求1所述的一种新能源动力电池fpc生产设备,其特征在于,在s4和s5中,所述改性油墨具有光固化和热固化性能。

3.根据权利要求2所述的一种新能源动力电池fpc生产设备,其特征在于,在s4和s5中,所述改性油墨的厚度在10~15um。

4.根据权利要求1所述的一种新能源动力电池fpc生产设备,其特征在于,在s1中,所述开窗偏移量由常规0.25~0.3...

【专利技术属性】
技术研发人员:郑辉钦张凯丰
申请(专利权)人:厦门源乾电子有限公司
类型:发明
国别省市:

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