一种汽车车身缺陷检测设备制造技术

技术编号:40523407 阅读:6 留言:0更新日期:2024-03-01 13:42
本技术涉及汽车检测技术领域,具体为一种汽车车身缺陷检测设备,包括灯具组件、支撑组件和调节组件,所述支撑组件包括移动装置和底座,所述底座下方设置有用于所述底座移动用的移动装置,所述调节组件包括伸缩立柱、用于调节伸缩立柱伸缩长度的长度限位器、角度阻尼限位器和万向夹紧器,所述伸缩立柱固定端下方与所述底座上方连接,所述伸缩立柱活动端上方设置有所述万向夹紧器,所述伸缩立柱上还设置有所述长度限位器,该汽车车身缺陷检测设备,通过底座和移动装置,方便移动和固定,操作简单,安全方便,只需要配合调节组件调节灯具组件,灯盘本体照射在车身上,配合光学成像原理,方便直接了解车身缺陷的情况,定位准确,效果好。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车检测,具体为一种汽车车身缺陷检测设备


技术介绍

1、众所周知,汽车车身缺陷检测是指对汽车车身外部进行检测,传统多采用人工目测检测,目视检查汽车车身缺陷的主要缺点是主观性和主观判断的影响,可能导致以下问题:

2、主观性:目视检查依赖于人的主观观察和判断,不同的检查员可能会有不同的标准和主观偏好,导致不一致的结果;

3、人为疲劳和注意力下降:长时间进行目视检查可能导致检查员的疲劳和注意力下降,这可能会导致错过一些微小的缺陷或质量问题;

4、限制视野和角度:目视检查受到检查员的视野和角度的限制。某些缺陷可能只能在特定的视角下才能被发现,而其他视角可能会隐藏或模糊缺陷;

5、人为错误和遗漏:人为错误和疏忽可能导致错过或误判某些缺陷。此外,检查员可能会因为繁忙或工作压力等因素而犯错或遗漏一些缺陷。

6、为此我们提供了一种汽车车身缺陷检测设备。


技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、针对现有技术的不足,本技术提供了一种使用方便的汽车车身缺陷检测设备。

3、(二)技术方案

4、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种汽车车身缺陷检测设备,包括灯具组件、支撑组件和调节组件,所述支撑组件包括移动装置和底座,所述底座下方设置有用于所述底座移动用的移动装置,所述调节组件包括伸缩立柱、用于调节伸缩立柱伸缩长度的长度限位器、角度阻尼限位器和万向夹紧器,所述伸缩立柱固定端下方与所述底座上方连接,所述伸缩立柱活动端上方设置有所述万向夹紧器,所述伸缩立柱上还设置有所述长度限位器,所述灯具组件包括用于检测汽车车身缺陷的灯盘本体、灯盘支撑杆和万向联接头,所述灯盘支撑杆贯通所述万向夹紧器并与所述万向联接头一端连接,所述万向联接头另一端与所述灯盘本体背侧连接,所述角度阻尼限位器一端与所述伸缩立柱活动端侧壁连接,所述角度阻尼限位器另一端与所述灯盘支撑杆连接。

5、优选的,本技术改进有,所述底座呈“十”字形。

6、为了方便设备的移动和止停,本技术改进有,所述移动装置包括万向轮和刹车组件,所述底座下方四角均设置有所述万向轮,每组所述万向轮上均设置有用于止停万向轮的刹车组件。

7、为了方便设备在不外接电源时使用,本技术改进有,所述灯盘支撑杆上还设置有用于设备供能用的电池盒,所述电池盒与所述灯盘本体连接。

8、进一步的,为了提高设备适用的便利性,本技术改进有,所述电池盒采用可充电电池盒。

9、为了方便控制灯盘本体的开关以及光亮的调节,本技术改进有,所述灯盘本体背侧还设置有用于调节所述灯盘本体输出的灯盘调光按钮以及控制灯盘本体开关的开关件,所述灯盘调光按钮盒所述开关件均与所述灯盘本体连接。

10、(三)有益效果

11、与现有技术相比,本技术提供了一种汽车车身缺陷检测设备,具备以下有益效果:

12、该汽车车身缺陷检测设备,通过底座和移动装置,方便移动和固定,操作简单,安全方便,只需要配合调节组件调节灯具组件,灯盘本体照射在车身上,配合光学成像原理,方便直接了解车身缺陷的情况,定位准确,效果好。

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【技术保护点】

1.一种汽车车身缺陷检测设备,包括灯具组件、支撑组件和调节组件,其特征在于:所述支撑组件包括移动装置和底座(2),所述底座(2)下方设置有用于所述底座(2)移动用的移动装置,所述调节组件包括伸缩立柱(3)、用于调节伸缩立柱(3)伸缩长度的长度限位器(4)、角度阻尼限位器(5)和万向夹紧器(7),所述伸缩立柱(3)固定端下方与所述底座(2)上方连接,所述伸缩立柱(3)活动端上方设置有所述万向夹紧器(7),所述伸缩立柱(3)上还设置有所述长度限位器(4),所述灯具组件包括用于检测汽车车身缺陷的灯盘本体(12)、灯盘支撑杆(6)和万向联接头(11),所述灯盘支撑杆(6)贯通所述万向夹紧器(7)并与所述万向联接头(11)一端连接,所述万向联接头(11)另一端与所述灯盘本体(12)背侧连接,所述角度阻尼限位器(5)一端与所述伸缩立柱(3)活动端侧壁连接,所述角度阻尼限位器(5)另一端与所述灯盘支撑杆(6)连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车车身缺陷检测设备,其特征在于:所述底座(2)呈“十”字形。

3.根据权利要求2所述的一种汽车车身缺陷检测设备,其特征在于:所述移动装置包括万向轮(1)和刹车组件,所述底座(2)下方四角均设置有所述万向轮(1),每组所述万向轮(1)上均设置有用于止停万向轮(1)的刹车组件。

4.根据权利要求3所述的一种汽车车身缺陷检测设备,其特征在于:所述灯盘支撑杆(6)上还设置有用于设备供能用的电池盒(8),所述电池盒(8)与所述灯盘本体(12)连接。

5.根据权利要求4所述的一种汽车车身缺陷检测设备,其特征在于:所述电池盒(8)采用可充电电池盒(8)。

6.根据权利要求5所述的一种汽车车身缺陷检测设备,其特征在于:所述灯盘本体(12)背侧还设置有用于调节所述灯盘本体(12)输出的灯盘调光按钮(10)以及控制灯盘本体(12)开关的开关件(9),所述灯盘调光按钮(10)盒所述开关件(9)均与所述灯盘本体(12)连接。

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【技术特征摘要】

1.一种汽车车身缺陷检测设备,包括灯具组件、支撑组件和调节组件,其特征在于:所述支撑组件包括移动装置和底座(2),所述底座(2)下方设置有用于所述底座(2)移动用的移动装置,所述调节组件包括伸缩立柱(3)、用于调节伸缩立柱(3)伸缩长度的长度限位器(4)、角度阻尼限位器(5)和万向夹紧器(7),所述伸缩立柱(3)固定端下方与所述底座(2)上方连接,所述伸缩立柱(3)活动端上方设置有所述万向夹紧器(7),所述伸缩立柱(3)上还设置有所述长度限位器(4),所述灯具组件包括用于检测汽车车身缺陷的灯盘本体(12)、灯盘支撑杆(6)和万向联接头(11),所述灯盘支撑杆(6)贯通所述万向夹紧器(7)并与所述万向联接头(11)一端连接,所述万向联接头(11)另一端与所述灯盘本体(12)背侧连接,所述角度阻尼限位器(5)一端与所述伸缩立柱(3)活动端侧壁连接,所述角度阻尼限位器(5)另一端与所述灯盘支撑杆(6)连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车...

【专利技术属性】
技术研发人员:李建丰王新颖戚春雨韩广军李智超
申请(专利权)人:河北省唐山市丰南区职业技术教育中心
类型:新型
国别省市:

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